Отзыв об Mitsubishi Lancer Седан года

Первые впечатления от Лансера 9 были не однозначными. Чрезмерная жесткая подвеска постоянно напоминала о качестве наших дорог задней точкой. Двигатель во время обкатки больше 3 тыс. об. не крутил, не позволял здравый рассудок, да и автомобильное образование. Дилер предложил безвозмездную замену масла в после обкаточный период - как-то глупо было отказаться. Ну вот мои мучения закончились, обкатка завершилась, настала пора опробовать Лансер. Первое, что можно отметить, он не провоцирует к скоростной езде. Да, это не Порш, в сиденье не вжимает, но и лицом в грязь не ударит. Мотор начинает активно работать примерно с 3 тыс. об. и крутит спокойно до 6, а это позволяет более чем уверено управлять им. Но конек Лансера - это управляемость. Безукоризненно выполняет заданную траекторию в поворотах, на скоростях недоступных для многих автомобилей классом выше, не говоря о фокусах и его собратьях. Четыре поездки на море с семьей не вызвали никаких нареканий. При активной езде, расход составлял около 6 л на сотню и это при работающем климат-контроле, ближнем свете и скорости далеко за 130. Хотелось отметить, что расход моторного масла, просто отсутствовал!!! Салон довольно аскетичный, но все на своих местах. Климат-контроль создает комфортную обстановку в салоне и не дает отвлекаться на поиски благоприятного режима. Конечно надо понимать, что Лансер - это не минивзн, но за 1500 км отдохнул часа четыре, все, а мне 49 годков, а это о многом говорит. В 2006 возникла необходимость в замене автомобиля новым, желательно со спортивным нравом. Выбор ограничивался только бюджетом (с кредитом связываться не хотелось). Ограниченный бюджет вычеркнул (к огромному сожалению) главного из претендентов Ауди. Пришлось начинать с корейцев. Привлекла цена, богатая комплектация, неплохие эксплуатационные характеристики, но что-то не задевало. И вроде вот он! Форд Фокус с кузовом хетчбэк. В своем классе по дизайну он на голову переплюнул всех (это 2006 год). Черный металлик, литые диски... Что еще нужно для полного счастья? Прокатился на тестовой машинке, поставил плюсик. Так бы его и взял, но вмешался случай. Будучи в Москве, забрел в дилерский центр. Прошелся по ряду, в основном разглядывая ценники, которые и привели меня к Лансеру. Часа три крутился вокруг него (менеджеры потихоньку теряли ко мне интерес), ну все вроде бы обычно, все на своих местах, ничего необычного, но что-то не отпускало от него. Не знаю - то ли автоспортивное прошлое, то ли еще что-то сыграло в пользу Лансера, сложно сказать, но на следующий день он, ярко красный на литье, стоял у моего подъезда с гос. номерами.Если вам необходим автомобиль для перевозки грузов, то это не для вас. Этот автомобиль для любого темперамента. Для людей умеющих считать свои деньги, ценящих надежность и при этом получать радость от управления автомобилем. Выбор за вами.