Отзыв об Mitsubishi Lancer Седан года

Привет Всем! В 2008 владел Стратусом, который стабильно раз в месяц стоял у меня на ремонте. После очередных загубленных выходных решил я все-таки его слить, хоть и машина мне по всем параметрам кроме надежности подходила на 100%. Всю жизнь ездил на бу машинах, убеждал всех что новое авто - это край неразумности траты денег, но в тот момент почему-то заклинило на новой. Думаю, что каждый человек дорастает до новой машины. Но в-общем не про это сейчас. Встала передо мной проблема выбора. Рассматривал бмв копейку (внутри все же чувствуется эконом класс, ощущение пропадает только в 5 серии и выше, поэтому цена в 1 млн. завешена явно, а платить за понты найдутся другие чудаки), Цивик (торпеда оригинальна, но что-то не запала в душу), Королу (очередь на тот момент было 6 мес.), МаТрешку (склонялся к ней, но модель уже долгое время была представлена на рынке, поэтому поднадоела уже), а про Лансер даже как-то не думал, хотя внешне она очень даже и ничего. И вот как-то возвращаясь домой увидел салон Митсу Аванта на Марксисткой и решили с женой зайти. Сели в представленный образец и понял Мое! Сел на заднее сиденье за собой и вопросы все были сняты. И так оставив предоплату, пришлось ждать около месяца, после чего звонок манагера ... и выезжаю на лансере красного цвета 1.5, АТ. Хотел 1.8, но они шли только с вариантором а на мой вопрос о ресурсе данной коробки менеджер, закатив глаза, пожал плечами, посетовав, что даже в Рольфе этого не знают. И так сам авто: двигатель 109 л.с. на автомате. В Москве вполне достаточно для стояния в пробках и более менее комфортной езды до 100 кмч, потом конечно слабоват, но на дорогах особо не отжигаю, поэтому такое сочетание для меня оптимально. Расход 10 л. в Москве, 7л. в Подмосковье, трасса 6.5л. Двигатель масло не ест вообще. Интерьер неплохой для своего класса:все под рукой, усаживаешься быстро, как минус жесткий пластик со всем уже известными сверчками, удобные сиденья. Музыка штатная на 3 с +. Багажник небольшой, поэтому людям обременненным семейством, либо активной качующие на дачу и обратно с кроватями и телевизорами будет не очень удобен, но в самый раз помещается полная телега продуктов из Ашана, большего в нем не вожу. Как отмечали уже многие, слабое ЛКП, поэтому сколы на бампере. В других местах не обнаружил. Отсутствие шумоизоляции как таковой. Главное достоинство этого авто - это НАДЕЖНОСТЬ. Заводилась всегда и везде, в любую погоду. Для меня это очень важно. За 2.5 года владения поменял только две лампочки. Пробег 58000 км. Обслуживаюсь там же, где покупал. ТО каждые 15000, около 8-9 т.р. Ну вроде ВСЕ! ВСЕМ ПОКА!!!!