Отзыв об Mitsubishi Pajero Внедорожник / Кроссовер 2007 года

Продал корсу опц, решил брать внедорожник. Почти купил новый Х-Трейл, но в последний момент отказался, не знаю почему. Поехал смотреть паджеро и сразу решил брать, понравился и всё тут. Через день я уже ехал на нем и понимал какой же всё таки он большой..Места в салоне предостаточно, НО когда я сажусь на вод. место постоянно упираюсь ногами в руль, хоть он и отрегулирован под меня, так же за этим самым рулем почти не видно спидометр, приходится немного нагибаться что бы видеть скорость, камер много навешали, приходится не нарушать. Ступенька маленькая - залазить неудобно но лучше по ней чем штаны каждый раз пачкать о нее. Сидушка тоже своими регулировками меня не порадовала, не могу найти своё место, постоянно что то меняю. Подлокотник большой но не особо удобный, на дверь тоже облакачиваться не совсем удобно. Постоянно теряюсь где открытие лючка бензобака, не в том месте его придумали. Во и всё что в нем меня напрягает, а теперь о хорошем - еду высоко, в большой машине, уступают, пропускают не бычат, да и сам я вежливый, на такой машине еще больше хочется пропустить кого то , уступить , просто еду и наслаждаюсь, больше 80-90 ехать не хочется, просто плыву! Лазил в говны, где были следы шишиги, со страхом в глазах но проехал, ничего не потерял порадовался! Потом сунулся в жижу и сел на брюхо в метре от асфальта, никакие блокировки не помогли, 2 лямки порвали, в итоге спасибо уазику вытащил канатом)) 40 минут вымывал на мойке колеса и днище. Регулировки заднего сидения были сломаны с обеих сторон, в итоге подтяжка троиса и небольшая переделка сего механизма дала добро и теперь всё работает, хотя я знаю многие с ними мучаются. Перевозил на ней 2 куба деревяшек, теперь весь багажник в занозах, надо выпылисошивать... Расход с моей лоховской ездой 17.4-18.5 если тороплюсь 20-21.5 больше только по говнам, загородом при 90-100 расход 13.5-14.5 на круизе, лью только 92, раз лил 95 почему то расход был больше а толку никакого. Думаю ставить газ вместо 3-его ряда, но пока думаю и фаркоп надо ставить. Салон тряпка, меня устраивает, музыки тоже хватает. Писанину бортового компа я не понимаю, на фига они там столько понапихали, оно ж ненадо никому. Итог - машина для поездок вне дорог но в дерьмо не стоит если нет второй на помощь, хрен вылезешь если уж сел. Засматриваюсь на хаммер Н3.. теперь врядли пересяду на ползобрюху...1 ноября 20149 месяцев эксплуатации...Поставил газ - 31500р это 1 баллон на 55литров, полку багажника пришлось болгаркой немного подровнять. Расход на газу по городу 20-22л а на трассе 15л, на 10000 ТО за 1000р сделал (общий пробег на газу составил 16т.к.). В итоге через 9 месяцев от момента покупки - продал, нужны были деньги в достройку дома. Денег в ремонт вообще ни во что не вкладывал, кроме замены масла. После продажи машины тесть дал на месяц покататься на дизельном Хтрейле, и я понял как был прав что не купил нового Хтрейла, прям не уютный он, сидиш как в легковой, по управляемости тоже не понравился, радовал расход в 9л\100км. Прям так стало жалко паджерика проданного, в котором чувствовал себя гораздо удобнее и уютнее, увереннее и солиднее..не смотря что там левой коленкой постоянно вжимал в панель кнопки туманок... Хорошая машина, стоит каждого рубля, особенно за 780т.р. Сейчас взял финика 35, отзыв позже напишу, но первые впечатления - плохая обзорность, ватный тормоз, слишком много кнопок кругом, очень жесткая подвеска, конский налог... (позитивные нотки распишу в отзыве))