Отзыв об Mitsubishi Pajero Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Я вот почитал отзывы и решил то же написать свое. Купил машину в 2013, январе. Купил по сути не глядя у ОД. Приехал оформлять Х трайл в полно упаковке, но зашел в салон ММС и ушел с договором на П4. При покупке особенно ничего не читал, знал только что П вообще и П4 не исключение машина легендарная. Еще, конечно просматривали с сыном Прадо. В Новогодние праздники салон был полупустой, а продавцы надували щеки от важности.ю К тому же Прадо 2,7 был без подогрева сидения, а стоил на 120 тыс дороже. В общем не сложилось. Как потом выяснилось сало у Тойеты в сравнении получше. В П4 действительно пластик легко царапается. И постукивание мелких деталей раздражало особенно после прочитанных на эту тему отзывов. За то подвеска работает очень мягко и в меру жесткая (после Х трайла японского 2002). Хотя в первые полгода поменяли по гарантии втулки тяг поперечной устойчивости - хрустели и скрипели. Сейчас пока нормально. Певую царапину после поездки в лес помю и сейчас. Шлифовали и покрыли "жидким стеклом". После 3 лет повторно отшлифовал кузов. в свои 5 лет смотрится элегантно. После окончания 3 летней гарантии я "зашумил" салон. Стало тише, почти ничего не отвлекает. В общем перестал обращать внимание. Сам салон комфортный, теплый. Летом кондиционер включаю по кругу и нет риска заболеть в жару. Сами сидения плохие, без боковых упоров. Но купил в Китае чехлы и забыл эту тему. Заменил головное устройство на Андроид "ИнКар". Мотор был медленным тысяч до 15. Потом видимо обкатался и сейчас (не БМВ, конечно!) позволяет совершать обгон без запотевания рук. Двигатель и коробка проблем не создают. Проблемы с закисанием болтов решаются регулярным прохождением ТО (сход/развал 1 раз в два года или по настроению ежегодно). Стуков и пробоев в подвеске нет. По роду работы передвигаюсь на Прадо 2.7. Салон конечно покомфортнее. Но: нет круиз контроля, нет подогрева сидений и зоны щеток. Шумка чуть лучше. Расход больше.Производителю конечно бы стоило сменить пластик нижней части торпедо. Но это не грузит. В общем Паджеро 4 - машина по деньгам. П4 никогда не будет скажем Порше Кайен как и наоборот.