Отзыв об Nissan Murano Внедорожник / Кроссовер 2015 года

7 февраля 2020

Автор: Parma

Найдено на auto.ru

5.0

Приветствую всех автолюбителей. Брал подержаную двухлетку в трейдинне. До этого были opel астра h, пассат b6, opel insighnia. Перед покупкой долго и кропотливо все проверял — несмотря на небольшой пробег (50 000 км) несколько "пугал" вариатор. Однако на текущий момент очень доволен — надо понимать, что это городской автомобиль с возможностью съезда на низкокачественные дороги и точно не стоит воспринимать мура как какой — либо вездеход. Текущий пробег 72 000 км — только регламентные работы (маленькое ТО около 7 тысяч у ОД и большое около 20 тысяч с заменой свечей) и замена колодок (точную сумму не помню, но недорого). Помимо этого, следуя рекомендациям бережного обращения с трансмиссией, полностью поменял все масла в ней в клубном сервисе в Химках. Стоимость удовольствия — около 20 000 рублей, рекомендуется раз в 60 000 км. Более ничего с машиной не делал. Точно можно отметить отличную динамику для такого большого автомобиля — 3,5 литра тянет очень прилично. Салон максимально комфортен и удобен — все электрическое, включая регулировки руля и сиденья водителя с памятью. Сиденья очень удобные, для любого роста и веса можно подобрать хорошие настройки для дальняков. Приятно радует обогрев руля и задних сидений. Из небольших минусов можно отметить не импульсные стеклоподъемники, кроме водительского, отсутствие открытия и закрытия стекол с ключа, folllow me home и прочие мелочи, к которым нас приучают немцы даже сегмента С. Но, с другой стороны, это достаточно редко используемые опции и нет смысла акцентировать на этом много внимания. Подвеска очень комфортна, некачественные дороги проходит очень хорошо, да и на скорости ведет себя четко и предсказуемо.Навигация несколько архаична, но это в принципе типично для всех автомобилей, кроме тех, у кого есть подгрузка карт яндекса или гугла.Самый большой недостаток, на мой взгляд — отсутствие зоны обогрева щеток или стекла целиком — для машин этого класса это должно идти в базе. Так же могли бы в базе ставить парктроники — лично мне не особо нужны, но дамам часто они сильно помогают.Внешний вид точно не оставит равнодушным — либо да, либо нет, но эту машину точно узнаешь среди остальных. Но что совершенно точно — она не выглядит грустно.Шумоизоляция очень приличная, в машине достаточно тихо даже на штатном Бриджстоуне.Так же приятно что машина не рисковая, что очень позитивно сказывается на стоимости КАСКО.Всем удачи на дорогах.