Объявления о продаже Ниссан Патрол в Украине










Предложения от автосалонов

- Ниссан Патрол Бензин Автомат
- Ниссан Патрол Бензин Ручная / Механика
- Ниссан Патрол Бензин Другая
- Ниссан Патрол Газ/бензин Автомат
- Ниссан Патрол Газ/бензин Ручная / Механика
- Ниссан Патрол Дизель Автомат
- Ниссан Патрол Дизель Ручная / Механика
- Ниссан Патрол Дизель Типтроник
- Ниссан Патрол Дизель Не указана
- Ниссан Патрол Дизель Другая
- Ниссан Патрол Другое Другая
- Ниссан Патрол Не указано Ручная / Механика
- Ниссан Патрол Не указано Не указана
- Ниссан Патрол Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Ниссан Патрол Автомат 3.0 л.
- Ниссан Патрол Автомат 30.0 л.
- Ниссан Патрол Автомат 5.6 л.
- Ниссан Патрол Автомат 4.5 л.
- Ниссан Патрол Автомат 4.2 л.
- Ниссан Патрол Автомат 4.7 л.
- Ниссан Патрол Автомат 4.8 л.
- Ниссан Патрол Автомат 5.5 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 3.0 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 30.0 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 33.0 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 2.8 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 3.3 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 4.2 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 3.2 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 1.8 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 2.9 л.
- Ниссан Патрол Ручная / Механика 4.8 л.
- Ниссан Патрол Типтроник 3.0 л.
- Ниссан Патрол Не указана 3.0 л.
- Ниссан Патрол Не указана 2.8 л.
- Ниссан Патрол Не указана 4.2 л.
- Ниссан Патрол Другая 3.0 л.
- Ниссан Патрол в Виннице
- Ниссан Патрол в Днепре (Днепропетровске)
- Ниссан Патрол в Житомире
- Ниссан Патрол в Запорожье
- Ниссан Патрол в Ивано-Франковске
- Ниссан Патрол в Киеве
- Ниссан Патрол в Кропивницком (Кировограде)
- Ниссан Патрол в Кривом Роге
- Ниссан Патрол в Луцке
- Ниссан Патрол в Львове
- Ниссан Патрол в Николаеве
- Ниссан Патрол в Одессе
- Ниссан Патрол в Полтаве
- Ниссан Патрол в Ровно
- Ниссан Патрол в Сумах
- Ниссан Патрол в Тернополе
- Ниссан Патрол в Ужгороде
- Ниссан Патрол в Харькове
- Ниссан Патрол в Черкассах
- Ниссан Патрол в Чернигове
- Nissan Patrol 3 литра
- Nissan Patrol 30 литра
- Nissan Patrol 33 литра
- Nissan Patrol 2.8 литра
- Nissan Patrol 5.6 литра
- Nissan Patrol 4.2 литра
- Nissan Patrol 3.3 литра
- Nissan Patrol 3.2 литра
- Nissan Patrol 4.5 литра
- Nissan Patrol 1.8 литра
- Nissan Patrol 2.9 литра
- Nissan Patrol 4.7 литра
- Nissan Patrol 4.8 литра
- Nissan Patrol 5.5 литра
- Nissan Patrol 1985 года
- Nissan Patrol 1986 года
- Nissan Patrol 1987 года
- Nissan Patrol 1988 года
- Nissan Patrol 1989 года
- Nissan Patrol 1990 года
- Nissan Patrol 1991 года
- Nissan Patrol 1992 года
- Nissan Patrol 1993 года
- Nissan Patrol 1994 года
- Nissan Patrol 1996 года
- Nissan Patrol 1997 года
- Nissan Patrol 1998 года
- Nissan Patrol 1999 года
- Nissan Patrol 2000 года
- Nissan Patrol 2001 года
- Nissan Patrol 2002 года
- Nissan Patrol 2003 года
- Nissan Patrol 2004 года
- Nissan Patrol 2005 года
- Nissan Patrol 2006 года
- Nissan Patrol 2007 года
- Nissan Patrol 2008 года
- Nissan Patrol 2009 года
- Nissan Patrol 2010 года
- Nissan Patrol 2011 года
- Nissan Patrol 2012 года
- Nissan Patrol 2013 года
- Nissan Patrol 2014 года
- Nissan Patrol 2016 года
- Nissan Patrol 2017 года
- Nissan Patrol 2021 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 260
- Land Rover 3 343
- MINI 1 184
- Alfa Romeo 357
- Fiat 4 278
- Chery 3 494
- Geely 2 880
- Great Wall 317
- Audi 25 294
- BMW 24 119
- Mercedes-Benz 21 933
- Opel 19 554
- Porsche 1 896
- Smart 687
- Volkswagen 47 960
- ВАЗ / Lada 31 056
- ГАЗ 3 065
- ЗАЗ 7 347
- ИЖ 1 589
- УАЗ 670
- Москвич / АЗЛК 517
- Lada 42
Nissan Patrol выпуска 2016 года - это большой полноприводный автомобиль, представляющий шестое поколение внедорожников компании. В данной модели представлены: ультра-современные и стильные дизайнерские детали, усовершенствованное оборудование...
Читать как мы тестировали Ниссан ПатролВсем доброго здравия. !Ну вот , закончилась эпопея двух ренджровер. Пройдено почти 50000 километров на обоих . Впринципе нареканий в процессе эксплуатации не было, обе машины всегда нас привозили домой. Как то сев за руль, в миг понимаю что всё . Пора . Выставил обе на продажу. К удивлению , пегас был забран утром ( выставил в час ночи), вог ушел через неделю. Возникло 2 вопроса : «что купить ? И купить что ?» На данный момент понимаю, ренджровер мал . Мысли об 5 литровом . Все же здравый смысл берет верх, а с этим приходит ступор . Хотелки следующие: 7-9 мест. Категория В. Строго полный постоянный привод. Комфорт. Ну и разгон . До 7 секунд . Масса от 3-х тонн. Варианты : Крузак . Тахо. Субурбан. Секвойя. Патрол. Сперва подкинулся на крузак. Нет ., так и не понял что в этом овоще есть хоть что-то чтобы на нем ехать(личное). Американца решил не брать, дорого и тяжеловато обслуживать. Проверено. Остаются япы. Секвойя. Ку икс 56. (Финик отпал сразу, не то пальто)).. Впринципе ничего, разгон 6сек , но долбанный парттайм. Блин. Ну и внешне не моё. Секвойя отпала. Нехотя открыл объявления по патролам. Мысль : « Ниссан??» да ну нет ! Я не такой !! И тыкаю чтобы убедиться, что это хрень, в технические характеристики. Бац ! Салон 8 мест. Рама на приводах. Постоянный полный привод 60х40, 50х50, с блокировкой в мосту, понижайкой и с полным внедорожным пакетом. Ходовая до безобразия надёжная , гидропневмоподвеска и т. д. и т. п … ну и разгон стоит в пороге 6 сек .! Эх … поехал на тест драйв. Вообщем, пощупав, облазив, обнюхав, стала настойчиво лезть мысль - зацепил гат ! Неделю суеты и вот ставлю Ниссан Патрол во двор . На данный момент проехал почти 1000 километров. Это лайнер дальнего следования. С управляемостью легкового автомобиля и ускорением спортивного. Кстати, никаких кренов и прочих валкостей чем страдают все америкосы. Тормоза очень мощные ! Ну и куча систем, включая систему от столкновения , ночью в туман уже не прилетишь в прицеп или в прочего придурка, что тоже не может не радовать, так как я часто ночью езжу. Ну и шумка на высоте, а мне есть с чем сравнивать, после ренджровера сложно спорить. вВобщем поездим, посмотрим.
Всем доброго здравия. !Ну вот , закончилась эпопея двух ренджровер. Пройдено почти 50000 километров на обоих . Впринципе нареканий в процессе эксплуатации не было, обе машины всегда нас привозили домой. Как то сев за руль, в миг понимаю что всё . Пора . Выставил обе на продажу. К удивлению , пегас был забран утром ( выставил в час ночи), вог ушел через неделю. Возникло 2 вопроса : «что купить ? И купить что ?» На данный момент понимаю, ренджровер мал . Мысли об 5 литровом . Все же здравый смысл берет верх, а с этим приходит ступор . Хотелки следующие: 7-9 мест. Категория В. Строго полный постоянный привод. Комфорт. Ну и разгон . До 7 секунд . Масса от 3-х тонн. Варианты : Крузак . Тахо. Субурбан. Секвойя. Патрол. Сперва подкинулся на крузак. Нет ., так и не понял что в этом овоще есть хоть что-то чтобы на нем ехать(личное). Американца решил не брать, дорого и тяжеловато обслуживать. Проверено. Остаются япы. Секвойя. Ку икс 56. (Финик отпал сразу, не то пальто)).. Впринципе ничего, разгон 6сек , но долбанный парттайм. Блин. Ну и внешне не моё. Секвойя отпала. Нехотя открыл объявления по патролам. Мысль : « Ниссан??» да ну нет ! Я не такой !! И тыкаю чтобы убедиться, что это хрень, в технические характеристики. Бац ! Салон 8 мест. Рама на приводах. Постоянный полный привод 60х40, 50х50, с блокировкой в мосту, понижайкой и с полным внедорожным пакетом. Ходовая до безобразия надёжная , гидропневмоподвеска и т. д. и т. п … ну и разгон стоит в пороге 6 сек .! Эх … поехал на тест драйв. Вообщем, пощупав, облазив, обнюхав, стала настойчиво лезть мысль - зацепил гат ! Неделю суеты и вот ставлю Ниссан Патрол во двор . На данный момент проехал почти 1000 километров. Это лайнер дальнего следования. С управляемостью легкового автомобиля и ускорением спортивного. Кстати, никаких кренов и прочих валкостей чем страдают все америкосы. Тормоза очень мощные ! Ну и куча систем, включая систему от столкновения , ночью в туман уже не прилетишь в прицеп или в прочего придурка, что тоже не может не радовать, так как я часто ночью езжу. Ну и шумка на высоте, а мне есть с чем сравнивать, после ренджровера сложно спорить. вВобщем поездим, посмотрим.