Отзыв об Nissan Note Хэтчбек 2007 года

27 февраля 2009

Автор: Кальянов Юрий

Найдено на auto.mail.ru

4.2

Я уже оставлял отзыв после покупки и после первого ТО. Так вот пройдено ТО2 и прошло чуть больше года после покупки авто - так что можно трезво оценить автомобиль. По поводу лобового стекла все подозрения снимаю - за время эксплуатации было поймано много камней,но дальше мелких паутинок дело не пошло. В последние дни действия Каско задели правую заднюю дверь и правое заднее крыло,а потом еще и сам попал в небольшую аварию - пришлось поменять передний бампер и решетку радиатора,хотя бампер не раскололся,а только слетел с кронтштейнов с правой стороны - так вот ремонт оказался очень не дешев,а больше всего убила замена лобового - больше 25000. Хорошо,что за все платила страховая - так что Каско, дело выгодное - не ты, так тебя ударят,а уж если ездишь каждый день - то просто необходимое... Еще раз повторюсь - машинка именно городская и на трассе с разбитыми дорогами ведет себя не очень хорошо,а в городе себя чувствует ,как рыба в воде. Вот если бы еще радиус разворота был поменьше - было бы просто идеально. Не скупитесь на задний парктроник,зеркала конечно у машины отличные,но зад все равно чувствуется плохо. На 12 я подезжал задом гораздо ближе к машинам,на этой оставляю слишком большие промежутки - до сих пор привыкнуть к этому не могу. Багажник очень вместительный,но не увлекайтесь с весом - иначе будете ехать на отбойниках - амортизаторы слишком короткоходные для семейной машинки. Считаю это огромным недостатком - такой машине не нужна суперуправляемость,а вот более энергоемкие подвески на наших направлениях не помешали бы. Сервис не дешевый - ТО1 - 5600,ТО2 - почти 14000 (и это со скидками). Ремонтники на дилерских центрах ни чем не лучше чем в других сервисах,но ведут себя более нагло - пытаются развести на деньги по любому поводу,так что если в машине не разбираетесь можете смело плюсовать к стоимости ТО от пяти до десяти тысяч. Но так у всех дилеров,не зависимо от марки автомобиля. Совет только один - проходить плановое ТО и получать от дилеров рекомендации о профильных заменах,то что не входит в ТО заставить они делать вас не могут,но развести попытаются. На любом авторынке запчасти можно купить вдвое дешевле,а работа в среднестатическом сервисе обойдется втрое дешевле чем у дилеров. Машинка для четверых,в пятером уже тесновато,хотя если третьим будет ребенок - то дискомфорта практически не ощущаешь.Кондиционер работает средне - если едешь, то все отлично, но если встал в вялотекущую пробку - он уже не справляется,а через какое то время начинает вообще подавать теплый воздух. Печка до конца не перекрывается,поэтому при +15 уже приходиться подключать кондей. Но я не особо заметил разницы,что работает кондей, что нет - бензина тратится примерно одинаково. Кондей в пробке чувствуется довольно существенно,когда включается муфта,чувствуется как машина начинает останавливаться,приходиться добавлять газу,но машина все равно не едет. В движении кондей практически не чувствуется. Идеальных автомобилей не существует,а тем более за эти деньги - так что я думаю Нота очень достойный вариант для молодой семьи живущих в городах с хорошими дорогами(конечно все относительно).