Отзыв об Nissan Note Хэтчбек 2007 года

Вот и собрался написать отзыв про свою машину. Сразу, по отзыву, опускаю много интересных подробностей, связанных с мучительным поиском и выбором той единственной и неповторимой модели авто, которая бы удовлетворяла всем моим, и не только, требованиям, сложившимся на момент покупки. Быть может они интересны, в большей степени только для меня. Дабы не мучать читателя описаниями своих поисков и размышлений постараюсь лаконично изложить факты и наблюдения, связанные с эксплуатацией этого замечательного автомобиля.Основные требования к искомому транспортному средству – цена до 320тыр., автомат, универсал, год выпуска не ниже 2006, посадка не как у болида Ф1)), двигатель не меньше 1.2 (хочется, что бы машина ехала), расход в пределах 10 л/100км, вменяемая вместительность, возможность перемещаться с комфортом всем членам семьи одновременно (у меня 2 сына). Итак, наложив данный «трафарет» на основу в виде сайтов по продаже подержанных авто, 06.2013г был куплен Nissan Note 1.6 комфорт 07г. в. Водители - я и жена.За 1.5 года машина прошла 52000км При покупке пробег был 120 тыр. авто дилерское, до меня была 1 хозяйка, история чистая и пробег честный, я думаю. Ездим много, любим отдых на природе, машина в работе каждый день, выходных у неё не бывает. Эргономика, кузов:-Все практично и информативно. Сиденья с анатомической поддержкой не лежат на полу, а приподняты, что дает хороший обзор, и весьма удобно при поездках на дальние расстояния. Не понравилась регулировка спинки сидения - крутилка сбоку. Если вы используете автомобиль с другим человеком, отличного от вашего роста, то каждый раз вращать это колесо, выбирая свое положение, очень надоедает. Подогрев передних сидений штука очень полезная, особенно, если в мороз запускаешь двигатель автозапуском. Приятно сесть в прогретую машину попой в теплое кресло, жарит, что надо. На заднем сидении места маловато, если сдвинуть передние до конца в их сторону. Однако, отодвинув задний диван в крайнее заднее положение, места хватит при любой посадке водителя и переднего пассажира. Задние сиденья складываются, что позволяет свободно перевезти хоть холодильник. Ну, а если груз не очень габаритный, то как уже писал выше, достаточно сдвинуть заднее сидение вперед, что значительно увеличит объем багажника. Порадовал высокий потолок. -Органы управления расположены удобно для водителя, крупные и понятные переключатели управления системами автомобиля. -Обзор по периметру хороший, мертвых зон нет. Большие зеркала заднего вида позволяют иметь полную информацию о ситуации на дороге позади машины. -Печка очень теплая, мотор вентилятора не шумит, слышен только звук выходящего через воздуховоды потока воздуха. Есть 4-ре скорости работы вентилятора. -Кондей работает хорошо. В жару, будьте уверены, что ни вам, ни пассажирам на заднем сидении жарко не станет, главная задача - не простыть, воздух очень холодный. Приятная мелочь - охлаждаемый бардачок, кстати, очень вместительный. Ощущение, что он, вопреки законам физики, внутри больше чем снаружи.-Электрозеркала очень удобны, если вы используете машину попеременно с другим человеком, отличного от вашего роста.-Омыватели фар – бесполезная опция, жидкость выплевывает литрами, а толку мало. По сути не нужен он. Я им не пользуюсь.-Салон собран добротно, ни скрипов ни сверчков, даже зимой, не появилось. Хотел было после покупки делать шумоизоляцию, но не стал. Что в городе, что на трассе можно спокойно разговаривать с пассажиром без повышения голоса, дискомфорта нет. -Кузов гниению не подвержен. СОВСЕМ не подвержен - он не гниет. При покупке обратил внимание, что каблуками был исцарапан порог у водительской двери, хотел подкрасить после покупки, но как это бывает – руки не дошли. А по прошествии первой зимы глазам не поверил, ржавчины и следа не было, чистенький металл. Потом только узнал, что кузова на них оцинкованные. Очень приятная «мелочь». Ходовые качества, трансмиссия, двигатель:-Машина мне показалась очень динамичной, двигатель 1.6 110 л/с позволяет уверенно чувствовать себя как в городском потоке, уверенно набирая от светофора и на трассе при обгонах и опережениях. Расход топлива 8-9 л/100км в городе, если не жать в тапку и 6-7 –трасса. -Автомат надежен, ни каких тычков, рывков и сбоев в работе за всё время не заметил, застать его «врасплох» резким нажатием на педаль акселиратора сразу после включения пониженной передачи не получится как, к примеру, это получалось у меня на пежо 206, реагирует адекватно и быстро. Есть кнопка отключения 4 передачи. В городе может пригодиться. -Подвеска жестковата, дорогу держит хорошо, не кидает. Клиренс позволяет уверенно передвигаться по легкому бездорожью, но в силу своего пристрастия к вылазкам на природу, поставил вставки по 20мм перед и зад, цена вопроса- 700р сделал всё сам, в гараже. Получилась вообще красота, к бордюрам теперь еду до упора колесами, очень удобно. -Руль легкий, я бы даже сказал чрезмерно. До этой модели было много разных машин, но с ЭУР столкнулся только на этой. Мне показалось, что можно было бы делать ход тяжелее, но жена так не считает (собственно ей и сравнивать то не с чем).-Тормоз отзывчив, срабатывает практически в самом верху при легком нажатии. АБС исправно «отрабатывает свой хлеб», на льду не дает колесам блокироваться и сигнализирует о начале своей работы легкой дробью в педаль тормоза. -Как и у многих в отзывах подтверждаю, что на холоде при запуске подсвистывает ремень, но я это этот недуг «вылечил» заменив сервисный ремень, он был «деревянный» и начал трескаться. Собственно причина, как я думаю, кроется именно в этом. С нормальным ремнем таких проблем нет.-К сожалению, разработчики посчитали ненужным девайсом датчик температуры двигателя. Его нет на панели приборов. О температурном состоянии «сердца» автомобиля можно догадаться только по тахометру. При прогреве обороты с 1400 об/мин падают до 800-850 об/мин. По этому поводу производитель вообще говорит следующее:« The customers don’t need to wait for proper engine temperature to start driving. If engine didn’t reach its most efficient temperature, so: o The heater won’t 100% work until temperature will be high enough, o The customer shouldn’t heavily accelerate.» Перевод: «Пользователь не обязан дожидаться полного прогрева двигателя. В этом случае обогреватель не будет работать на полную мощность до того момента пока температура не будет достаточной». -Не смотря на достаточно серьезный возраст моей машины, авто 8 лет, движок даже не думает кушать масло, уровень стоит от замены до замены. Работает очень тихо и ровно, вопреки бытующему мнению о шумности цепных двигателей. Вообще друзья, цепь надежнее ремня, и ресурс цепи гораздо больше его резинового собрата - это факт, но не буду здесь об этом. -Некоторые скептически усмехнутся прочитав следующее, но подписываюсь под каждым написанным словом: в мороз -32С, такие были у нас этой зимой, мой Енот заводился с автозапуска, АКБ штатный. Соседи завистливо поглядывали, когда я им желал доброго утра на стоянке, садясь в прогретый теплый автомобиль. Еще бы, многие во всю бегали с аккумуляторами и проводами для прикуривания. Один деятель даже не поверил, что у меня нет предпускового подогревателя. Приятно. -К минусам могу отнести большую плотность размещения агрегатов в подкапотном пространстве, всё посажено так, что трудно туда вообще залезть в случае чего. За время эксплуатации ремонтов не случалось, за исключением замены сервисного ремня (600р). Всё работает как часики. Начитавшись советов на форуме, разобрал трапецию стеклоочистителей, но напрасно, всё смазано. В общем, обслуживание сводится к замене масла и заправке бензином. Не этого ли мы ждем от наших железных коней, друзья?!! Ни когда не понимал людей, оставляющих негативный отзыв о машине в отношении её технических характеристик, которые, якобы, не дотягивают до нужных им значений. Уважаемые, если Вы ищите:-разгон до сотни в пределах 5-7 сек.; -возможность перевозки в багажнике 20 мешков картошки (единовременно); -проходимость по бездорожью как у внедорожника; -внешний вид, способный повернуть голову всех, мимо кого вы проезжаете.Вам НЕ НУЖНО покупать эту машину. Но если вы хотите приобрести автомобиль удовлетворяющий требованиям, описанным мной во втором абзаце данного отзыва. Nissan Note 1.6 - машина в которой Вы не разочаруетесь!Я и моя семья очень довольны этим приобретением, машина достойная и очень надежная. Учитывая стоимость авто этого класса и года выпуска для семьи из 3-4 х человек - пожалуй идеальный вариант.Покупайте нужный именно Вам автомобиль, надеюсь, мой отзыв кому то поможет принять правильное решение. Успехов друзья!