Отзыв об Nissan Primera Седан 2000 года

Отзыв об Nissan Primera Седан 2000 года

1 января 1970

Автор: MakLaveL

Найдено на auto.ru

5.0

Покупал этого японца, как свой первый автомобиль и как же мне повезло что мой взгляд упал именно на эту машину. Брал у перекупа и история машины для меня была тайной, я думал, что после покупки машины, которая слегка старше меня, придется в неё вкладываться и не мало, но к счастью я ошибался. Не считая расходников и замены цепи (это входит в ТО), за два года в машину пришлось вложить не больше 6000 руб. И то 3000 было потрачено, через год эксплуатации, просто на левый привод (по неизвестным причинам у меня лопнул вал привода пополам, промеж шрусов. Может это старость, а может кто-то до меня его повредил, ударил о что-то), 500 руб замена термостата, 500 руб замена щёток стартера, 2000 руб на чистку форсунок (одна заклинила в открытом положении, и решили почистить все), это то на что была потрчена денюжка, за 2 года это копейки. Машина на протяжении всего времени и по сей день служит мне верой и правдой, ни разу не подвела на дороге. По ходовым параметрам этот нисанчик может дать фору любому современному автомобилю среднего класса. Двигатель не просто тянет, а рвет землю под колесами. А подвеска это отдельная тема, ни шума, ни стука, даже самые на вид страшные ямы оказываются едва ощутимыми, машина не едет, а летит. В машине есть все удобства, которые можно пожелать от банальных стекоподьемников до подогрева стекол заднего вида, удобнее салона этого автомобиля может быть только салон машин люкс класса. А вместительности багажника, в кузове лифтбэк, могут позавидовать многие кузова универсалов и даже некоторые минивэны, прошлой весной мы привезли в багажнике, разложив сидения, целый мотоцикл, а холодильник высотой 1.7м спокойно помещается, даж остаётся место. Вообщем подводя итог хочу сказать, что эта машина по своим свойствам и качеству стоит гораздо больше, чем цена за которую ее можно приобрести.Ещё 1 фото