Отзыв об Nissan Primera Седан 2005 года

Всем привет! Эт мой первый отзыв поэтому не судите строго!Итак пересел на Primera p12 с тазика, поэтому особо не с чем сравнивать...Nissan Primera p12, 2005 г.в. двиг 1,6 на МКПП, Европейка (финской сборки), комплектация Elegance. Пробег 97 т.км.Взял за 390 на зиме, с летом. На данный момент накатал +10т.км.Оценку авто разделю на разделы:- Минусы - Мелкие недочёты (Устранимо самостоятельно если есть руки)- Плюсы- Поломки/ЗапчастиМинусы:1,6 слабоват, Разница с 1,8 в 6 л.с. =(. включение кондея заметно. Масса авто пустого 1400.Жестковата подвеска. (правда плюс для управляемости)Штатная аудиосистема читает только CD и трудноадаптируема для mp3. (доп устройство стоит 4-5 т.р. и всё равно есть проблемы с его работой, и с качеством звучания). Чтоб обычный мафон поставить - надо пилить крышку органайзера =(Дебильный датчик дождя, бесит, отключить не возможно, Идея хорошая но не доработанная на примере.Не удобные передние сиденья для меня (Рост 191 см.) через час ужасно болит поясничный отдел при любой регулировке, хоть их там и не мало. Повторюсь проблема для людей с высоким ростом. Подкладываю под поясницу "прокладку".Плохо заводится зимой, заливает свечи. Поменял свечи с Denso на NGK, закрутил в определённое положение, заправлял зимой 92 бензом (разницы с 95 нет никакой Lukoil, Газпромнефть only), автозапуска нет, до -24 заводил всё таки, но всегда есть сомнения что завтра она заведётся... с Denso ходил пешком 3 раза...Прикуриватель находится у ручника, неудобно навигатор включать.Подстаканники там же, вставляешь бутылку и неудобно включать передачи. в итоге не пользуюсь но хотел бы...Постоянно срабатывает ABS зимой. С ним машина вообще не тормозит.. пару раз чуть не догнал, но бог миловал... Если б не включался тормозил бы быстрей. Имхо на малых скоростях он вообще не нужен...Расход зимой 12 л. Мелкие недочёты:Скрипят дверные карты. Проклеивал, менял пистоны, всё вроде норм.Ломаются как правило стеклоподъёмники (водительский), При покупке проверяйте. Я купил со сломаным, разобрал сделал сам не потратив не копейки, отчёты есть в инете, зато теперь на вечно.Хлопает багажник, поставил резиновые отбойники с 2114 =) всё гуд.Самопроизвольно срабатывает сирена штатной сиги. Я забил на это, можно поставить норм. сигу.Слабые пластиковые детали, особенно на морозе. (в стеклоподъёмнике кстати ломается тоже плассмастка)Плюсы:Внешний вид зачётный. дизайн на высотеХорошая даже минимальная комплектация. Цветная камера заднего вида (штатная), всё электро кроме кресел, подсветки разные. 8 подушек безопасности. Хорошая эргономика...Панель по середине - это классно, всё удобно, всё видно, привыкаешь на раз два три). Считаю что это реальный +.1,6 спустя 100 т. пробега не кушает не капли масла, (1,8 говорят кушает чуток, 2 литра жрёт)Хорошая общая надёжность автомобиляОтличный свет фарБольшой багажник, но при складывании задних сидений маленькое окошко в салонХорошие тормоза (летом =))Огромный салон. Тихий мотор, неплохая шумоизоляция в целом, не смотря на то что в дверях её нет вообще.Хорошая управляемость. Радиус разворота средний...Поломки:Течёт рулевая рейка. Болезнь всех пример к 100 т. пробега. Новая 38 т.р., на разборе 15 т.р. ремонт ~3000 (замена сальника) Буду ремонтировать, возможно сам.Не работает всё что на руле: кнопки, сигнал, подушка, так как переломился спиралевидный шлейф в руле. Новый хз сколько стоит. б/у 3500-5000. Вроде как можно отремонтировать, буду смотреть...Заканчивается сцепление на 110 т. пробега. Новый комплект 6000 т.р. замена 3500-5000ТО:масло Nissan 1л. - 500 рэ. в 1,6 масла 2,5 литра =)масл. фильтр - 350 рэвозд. фильтр - 750 рэсалон. фильтр - 550 рэАккумулятор Varta 3800... В целом считаю что это отличный автомобиль. Не капли не жалею что выбрал за эти деньги именно его. По большому счёту практически все минусы и недочёты исправляются или ремонтируются. Советую для покупки!!! Но обязательно перед покупкой поднять на подъёмнике и проверить не течёт ли рулевая рейка и состояние подвески. Удачи...