Отзыв об Nissan Primera Седан 2005 года

15 мая 2012

Автор: shalom.85

Найдено на auto.ru

3.8

Читая отзывы, я обычно мечтаю прочитать о надежности,стоимости запчастей, о "болячка" и тд. Поэтому решил написать свой отзыв,мало ли кто то захочет купить Примьеру,думаю мой отзыв поможет. Итак купил примьеру с пробегом 86 т.км., состояние идеальное, сразу отметил для себя, что подвеска очень жесткая,так что если вы живёте как и я в "колхозе" то стоит подумать нужна ли она вам.Второе что отметил для себя двигателя 1.6 для такой тяжелой машины маловато, ну для езды достаточно, короче нормальный движок, но не для отличной езды,попробуйте сами.Сразу оговорюсь 1.8 брать нельзя -жрут масло(констр. ошибка). Внешность и салон авто закрывают все минусы это точно, за такие деньги красивее интерьер вы не купите точно,учитывая что машина D-класса. Что касается надежности, отъездил за год 30 т.км.(86т.км.-116т.км), не разу ничего не сломалось!-Надёжно или нет,решать вам. Всё хорошо -масло не жрёт,едет прямо, всё работает. Конечно же ушатал подвеску, но не сильно.По ценам ниже напишу. Цены на запчасти приятно радуют, конечно же не оригинал, но и не китай 1.Колодки 1 комплект - 900р 2.Рулевой наконечник - 350р 3.Рул.тяга -650р 4.Стойка стаб.(косточка)- 400р 5.Рычаг нижний в сборе( рычаг, 2 сайлентблока и шаровая) -2500р (всё можно купить отдельно от рычага,выйдет дешевле) 6.втулка стабилизатора - 150р Основная "болячка"- это течь рулевой рейки, у меня пока ещё не случилось.А так уже знаю что это ремонтируется и замена рейки не требуется, цена ремонта 5 тр в спец. конторах, а так можно самому заказать сальник. Многие жалуются на ошибку подушки безопасности, но у меня не разу не было. Шумоизоляция- не очень.на троечку вообщем. Движок слышно после 3000, и то потому что двигатель сам по себе тихо работает.Из под арок все шумы слышно. Ну а так ничего ни где не гремит, бывают появляются сверчки в торпеде, в обшивках дверей. Заключение такое: хотите красивый и надежный и дешевый в обслуге - покупайте. Комфорта мало. Лично мне не понятно это соотношение -тяжелой машины,слабого двигателя и жесткой подвески,как у суперкарра.