Отзыв об Nissan Primera Седан 2006 года

19 июля 2006

Автор: 3j8bedw7f2

Найдено на avtomarket.ru

4.3

Primera 1.8 Elegance c АКП. На данный момент пробег составил около 5000 км. Хотелось бы поделиться с потенциальными покупателями и с теми, кому интересно, что же скрывается за этим космическим дизайном. Ранее много ездил на ВАЗ 2115, Audi A6.Звукоизоляция достойная, разгонялся максимум до 160 км/ч(по спидометру), после 100 км/ч аэродинамический шум почти не нарастает, в целом можно спокойно разговаривать. Гидроусилитель удобный, по ощущениям не очень сильный, поэтому на скорости руль не становиться "пустым". Кстати руль очень острый. Про расход топлива - при обкатке, в городе по компьютеру был 12.3 л. Это с кондиционером. Про него ничего плохого сказать не могу, охлаждает хорошо, правда почему-то лобовое стекло не обмерзает, как на некоторых иномарках. Может потому, что это климат контроль.После обкатки (1600км по рекомендациям дилера) расход при интенсивной езде трасса-город стал 10.2 л. Приборы нормальные, оранжевые, глаза не раздражают, расположение по центру у меня проблем с привыканием не вызвало. Камера заднего вида ( при включнении задней передачи) просто классная, но требует некоторого опыта, т.к. искажает расстояние ( как панорамное зеркало).После разных статей в уважаемых автомобильных журналах, был удивлен, простотой управления климатом и магнитолой. Все освоил за полчаса, а там писали о необыкновенной сложности. Подвеска достаточно жесткая, на больших ямках нередки пробои. Автомат (4 скорости) в меру задумчив, если нажимать педаль газа в пол, стрелка тахометра прыгает на 5500-6000 оборотов, звук двигателя становится похожим на визг, а супер динамики нет. Но если нажимать в пол- педали, то с 3000 до 5000 разгон неплохой. Как-то на трассе набирал спокойно скорость, на 120 км/ч догнала десятка, поехали рядом. Затем она истошно звеня двигателем обогана меня, как я ни жал на педаль газа :-) Так что это не гоночная машина (116л.с.).Радует защита картера - большая и железная, не раз бился обо всякие неровности на загородных проселочных дорогах. Места внутри очень-очень много сидеть удобно и впереди и сзади, даже если максимально отодвинуться назад, расстояние будем сантиментров 30. Самое хорошее в машине - это тормоза,тормозят и в обычном и экстренном режиме отлично, АБС здорово помагает.В завершение дам совет будущим покупателям - сразу меняйте штатные щетки на нормальные, а то не поверите - могут поцарапать лобовое стекло ( а может мне такие попались) и по возможности обязательно прокатитесь перед покупкой. Удачи на дорогах!