Отзыв об Nissan Primera Седан 2006 года

Доброго всем времени суток!!! Вот и решился я написать отзыв о данном авто. Машину купил в январе 2010 г., досталась в идеальном состоянии, за что отдельное спасибо прошлому хозяину. Комплектация самая простая, двигатель 1.6 л 109 л/с. Покупка данного авто была неожиданной, так как рассматривал в основном минивэны Крайслер Вояджер и Mazda MPV, но за 350-380 т.р. хорошего экземпляра не попадалось, либо старый, либо правый руль, либо ещё чего-нибудь (к правому рулю отношусь положительно, переживал по поводу запрета). Совершенно случайно узнал, что знакомый моего брата продает Примерку 2006 г.в., но куплена в 2007, с пробегом 71 тыс. км. Решил, сначала просто посмотрю, потом просто прокатился, ну и соответственно купил (350 000 руб. с комплектом резины). Первые впечатления после Российского автопрома были наполнены слезами счастья и радости, ну а через две недели началась обычная эксплуатация. Что могу сказать про двигатель: он откровенно слабоват для машины весом в 1,5 тонны, но довольно экономичен (7,5-8,5 л на 100 км), при этом медленно, но верно разгоняет её до 180-190 км/ч, больше не пробовал )) , а так 130-140 это нормальная для неё скорость. Подвеска: жесткая, что положительно сказывается на ходовых качествах, рулится машина хорошо, но конечно каждую неровность ощущаешь пятой точкой. Салон в машине очень просторный и удобный, огромное количество регулировок сидений, так что любой сможет удобно устроиться. Ну и конечно космический дизайн панели с приборами в центре, к которым довольно быстро привыкаешь. Цветная камера заднего вида просто сказка при парковке. Из недостатков: машина низкая (клиренс) и с дороги на ней сворачивать просто страшно. Так как являюсь фанатом активного отдыха, неоднократно застревал на ней так, что приходилось искать трактор (особенно зимой), любит она сесть на «брюхо». В салоне часто заводятся «сверчки». Радио начинает ловить только ближе к Москве после Зеленограда, что очень раздражало при утреннем стоянии на работу в пробках, так как магнитола не МР 3, а обычный CD диск за пару дней уже был до тошноты. Машину продал в связи с ДТП. В январе 2011 года по дороге домой с работы меня догнала фура, удар был очень сильный, а заниматься восстановлением машины честно говоря было лень. В итоге продал в битом виде за 190 т.р. + 120 т.р. за страховку, на мой взгляд не плохо вышло. Теперь езжу на Nissan Note 1.4 (решил попробовать новую машину). За год владения машиной я накатал 37 тыс. км и поменял только рулевые наконечники, цена которым 550 руб. за штуку (меняются элементарно в домашних условиях) естественно после этого на сход-развал, расходники в счёт не беру. Машина на мой взгляд надёжная, всем своим знакомым буду советовать брать, если надумают. В соотношении цена-качество очень хороший вариант. До неё владел ВАЗ-2106; ВАЗ-2115, но в семье (у брата) были и иномарки: Nissan Cube; Nissan Maxima; Toyota Windom; Mazda MPV (после которой мне захотелось минивэн); Mitsubishi L200. Так что сравнивать есть с чем. Надеюсь кому- то этот отзыв будет полезен при выборе будущего автомобиля. Всем счастливого пути и не судите строго. Удачи!!!