Отзыв об Nissan Qashqai Внедорожник / Кроссовер 2010 года

26 августа 2016

Автор: shapagatbm

Найдено на avtomarket.ru

5.0

Здравствуйте все,Пошел седьмой год моего владения Кошаком. Пробег 58000 км. Что сделано за год. Смена масла и фильтра. Замена передних колодок. Поставил не оригинал, разницы не почувствовал. Все делал сам. Перегорела одна лампа подсветки номера.Машина продолжает приносить положительные ощущения, кроме пары моментов, описанных ниже.Одно время спереди слева в подвеске при проезде неровностей слышались глухие удары. Смотрел подвеску, вроде все нормально. Оказалось раскрутилась скоба держателя аккумулятора.О неприятном. Появился посторонний непонятный шум двигателя в районе цепи ГРМ. Временами аж со звоном. Шум был только на холодном двигателе, через 2-3 минуты пропадал. Сервисмены ничего толком сказать не смогли. Мол, гидрокомпенсаторы… цепь ГРМ… подшипник натяжителя ремня… В голове тем временем сгущались темные мысли. Что то подсказывало повременить. В распростертые объятия наших «Ллойдовских» механиков бросаться не спешил. В памяти был свеж пример, когда у знакомого что то хрустело в передней подвеске. Его развели на замену гранат. Задав вопрос, как прошел ремонт, он отвечал: «Все сделали хорошо, но хруст остался…». Интернеты тоже молчали. Вернее не молчали, а копипастили «гидрокомпенсаторы… цепь ГРМ… подшипник натяжителя ремня…». Так, с тяжелым сердцем проездил несколько месяцев. И вот, однажды, на одном из форумов, участник написал, что это гремит термозащита выхлопного тракта. Все лечится простым хомутом. Фото примерного расположения места прилагалось.О, тот, чье имя я не знаю! Дай Бог тебе здоровья а счастья! Чувак, ты воистину крут! Поддомкратив машину, обнаружил, что капля сварки между выхлопной трубой и ее защитой дала трещину. После постановки на нее хомута шум и дребезжание исчезли! То есть, на холодную, глушитель резонировал об трубу, а когда нагревался, от расширения зажимался, и шум пропадал. Осматривая машину снизу, никогда не обращал на это внимание. Кто бы мог подумать! Что самое интересное, что шум фактически был в метре от того места, где была неисправность! Не в двигателе, а под животом машины.Собственно написал отзыв только из за этого случая с глушителем. Возможно, у кого то будет такая же ситуация.В итоге:Все работает, ничего не отваливается. Масло не ест. Скрипов и шумов ни в подвеске, ни в салоне нет. Коррозии нет. Места где есть царапины не ржавеют, словно сделаны вчера. Желания поменять машину тоже пока нет. Всем удачи…