Отзыв об Nissan Qashqai SUV / Кроссовер 2011 года

Отзыв об Nissan Qashqai SUV / Кроссовер 2011 года
5 мая 2017
Автор: maan2020
Найдено на auto.ru
4.2
Добрый день уважаемые друзья, любители НИССАН, да и просто читатели! Имею в пользовании Кашкай ноябрь 2011г.в., рестайлинг (покупал с 0, у ОД) 2литра, CVT, привод передний. По состоянию на май 2017г. владею почти 6лет, имею пробег в 97000км., и соответственно определенный опыт владения данным автомобилем, чем и хотел с Вами поделиться. Далеко не секрет, что всяко сюда заходящий в первую очередь пытается почерпнуть информацию о проблемах приобретаемой/эксплуатируемой марки и модели авто, так сказать, что бы понимать, что его ждет и стоит ли покупать такое авто. Лично я с какими-либо проблемами не сталкивался и о своем выборе пока не пожалел, ну а дальше покажет время. Итак собственно об эксплуатации: запчасти стоят вполне вменяемых денег, до 30000км. обслуживался у дилера, при этом каждые 7500км. делал промежуточные ТО (замена масла ДВС и фильтра-оригинал, в стороннем сервисе, так как пробег в 15000км. на одном масле считаю большим, а платить ОД конский ценник за «промежутку» не вижу смысла), также на 40000 и 45000км. сделал замену масла CVT- NS2, (до скачка курса за 4л.-2700р. было, сейчас уже 3800р.) покупал 3 канистры, так как уходит в районе 4.7л., путем слива долива! А при пробеге 70000 делал еще и замену фильтра тонкой очистки CVT, снятие поддона и промывку магнитов, «ежиков» было не много, данную процедуру проходил в клубном сервисе на улице Дорожной г. Москвы, там собственно и обслуживаю авто, за исключением замены масла ДВС, так есть возможность делать это самостоятельно со всей педантичностью и смакованием процесса от собственного труда. Хотел бы обратить внимание на плохую шумоизоляцию задних колесных арок, особенно в сырую погоду, дождь, сильно слышно, а из существенных недостатков, которые случились с авто, то это дважды менял лобовое стекло от камней (оригинал мягкое и быстро расползаются паутинки) сейчас стоит не оригинал уже 3 года и норм. Также на 90000км. приказал долго жить/загудел правый передний ступичный подшипник- стоимость замены с работой в районе 7000руб.( не оригинал), Также навернулся правый/пассажирский поводок стеклоочистителя, при разборе стало очевидно, что проблема в трапеции –стоимость в районе 7500р, ( там в пластиковое седло идет металлический шарнир, от времени и разности материалов они видимо перетираются и одно выскакивает из другого). Почитав форумы, было предпринято решение о самостоятельном ремонте, на первое время, однако спустя год все «временное» еще работает. Также не обошла меня стороной такая печалька, как потеющий поддон картера двигателя, нужно его снимать и сажать на герметик, стоимость данной процедуры мне озвучили в районе 2500р. с материалом, вобщем-то за 5.5 лет владения и 97000км. других косяков с авто не было. Личное опасение при покупке авто это было неведение про CVT, и слухи про их сомнительную надежность, однако я думаю тут стоит учитывать фактор манеры вождения, периодичность смены масла и не топить машину в *овнах. При каждой возможности у владельцев Ниссан с CVT спрашиваю о пробеге и коробку, из тех с кем довелось пообщаться это 230000км. пробега и с CVT проблем нет, не ремонтировалась. Учитывая свой стиль вождения и должное обращение с вариатором жду от него также приемлемой надежности! на данный момент проблем нет. Расход топлива, (бензин 95): при моей манере езды (с потоком, без драйверских ускорений) при соотношении 50/50 трасса и утренний город (с пробками) получается в районе 9.3л. на 100км. Но даже зимой более 11л. не выходило (прогревы в районе 7-10минут), опять же повторюсь говорю именно за себя и свой стиль вождения. Для тех кто рассматривает данное авто к покупке хочу посоветовать необходимость проведения тщательной проверки на сервисе на предмет убитости вариатора, а также целостности двигателя (есть случаи необходимости замены ГБЦ после неудачной смены/затяжки свечей! замена свечей должна проходить исключительно с динамометрическим ключом). В целом же авто является хорошей трудовой лошадкой, за приемлемые деньги по содержанию! Фильтра, колодки и прочие расходники не дорогие и много хорошего не оригинала (китай исключаем)! В целом подводя итог, я бы порекомендовал данную модель авто к приобретению! Мне авто доставляет исключительно положительные эмоции, и еще на долго задержится в семье. Надеюсь, данный отзыв будет хоть чем-то полезен!
Последние найденные объявления Nissan Qashqai 2011
Красный Ниссан Кашкай, объемом двигателя 2 л и пробегом 300 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.11.2025
10 000 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 300 тыс.км
  • Ковель
Коричневый Ниссан Кашкай, объемом двигателя 2 л и пробегом 130 тыс. км за 10700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.11.2025
10 700 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 130 тыс.км
  • Чертков
Серый Ниссан Кашкай, объемом двигателя 2 л и пробегом 252 тыс. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.11.2025
10 300 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 252 тыс.км
  • Дрогобыч
Ниссан Кашкай, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 207 тыс. км за 10400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.11.2025
10 400 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 207 тыс.км
  • Сумы
Серый Ниссан Кашкай, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 205 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2025
10 000 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 205 тыс.км
  • Камень-Каширский
Белый Ниссан Кашкай, объемом двигателя 2 л и пробегом 231 тыс. км за 11650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2025
11 650 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 231 тыс.км
  • Надворная
Серый Ниссан Кашкай, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 225 тыс. км за 9999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2025
9 999 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 225 тыс.км
  • Коломыя
Серый Ниссан Кашкай, объемом двигателя 2 л и пробегом 143 тыс. км за 10700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2025
10 700 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 143 тыс.км
  • Чернигов
Черный Ниссан Кашкай, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 280 тыс. км за 9400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2025
9 400 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 280 тыс.км
  • Ровно
Фиолетовый Ниссан Кашкай, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 260 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2025
9 500 $
Nissan Qashqai, 2011
  • 260 тыс.км
  • Львов
Все отзывы о Nissan Qashqai 2011 (203 отзыва)
4.2
Общий рейтинг на основе оценок
22.12.2021
1.2

Места в багажнике мало. Во втором ряду тоже не важно. Ломучая. Каждый раз по мелочам. Но постоянно. ...

Смотреть весь отзыв
14.03.2021
5.0

Всем привет. Напишу про свой кашкай 2011 года 2.0 вариатор и передний привод!!! Купил я его с пробег...

Смотреть весь отзыв
05.10.2020
4.6

Машина однозначно стоит своих денег и ни одного конкурента у нее в этом ценовом сегменте нет и вряд ...

Смотреть весь отзыв
04.10.2019
4.2

Удобный семейный автомобиль. Расход топлива очень радует. За время пользования ни разу не подвел.

Смотреть весь отзыв
13.07.2019
4.6

ну что сказать.более каличного авто я не встречал, это на мой взгляд худшие после сан енга, я не пон...

Смотреть весь отзыв
14.03.2019
5.0

На мой взгляд очень даже надежный и правильно сделанный кроссовер за такие деньги. За 91 тыс км. тол...

Смотреть весь отзыв
31.10.2018
5.0

Відмінна машина на свої гроші. Приємно вразив економічний розхід палива (при неагресивній манері кер...

Смотреть весь отзыв
03.02.2018
4.2

Хорошее авто на каждый день, оптимальное соотношение цена/качество.Не подводил ни разу

Смотреть весь отзыв
13.12.2017
4.4

Отличное надежное авто на все случаи. Хорош как на короткие поездки так и на дальняу.

Смотреть весь отзыв
30.01.2017
4.0

Ниссан Кашкай с двигателем 2,0 литра (бензин), коробка вариатор был куплен б/у с 2016г., Двигатель д...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Nissan Qashqai
Nissan Qashqai