Отзыв об Nissan Qashqai SUV / Кроссовер 2011 года

Владел автомобилем 9 лет. Пробежал "подо мной" он 180000 км.Взял у официального дилера. Очень НЕ ПОНРАВИЛОСЬ качество и профессионализм и стоимость сервисного обслуживания. По этому после гарантийного обслуживания перешел к частникам. Автомобиль очень понравился, до него у меня был новый автомобиль Вольво S40. По комфорту он конечно же уступал предыдущему автомобилю, но вот по безопасности и проходимости и даже шумоизоляции был выше. Очень парадовал задний ряд сидений. Очень удобно для поездки с детьми и кампанией. А если сложить средний ряд, то получается очень вместительное пространство. Средний ряд сидений состоит из трех частей, что удобно для перевозки длинных вещей и материалов. Не надо скидывать с сидений вещи, чтобы положить длинномер. Опускаешь середину и все удобно кладется. С самого начала была проблема с подушками безопасности. И пока была машина на гарантии, "спецы" дилера ни как не могли решить эту проблему, часто приходилось посещать сервис. Решил эту проблему, после гарантийного срока как говорят специалист-гаражник золотые руки. Не снял ошибку не заглушил ее, а именно исправил. На 90 тысяче потекла задняя стойка, заменил сразу парой и по ходовой (кроме расходников), больше вообще ни чего не беспокоило. Да еще долго не мог привыкнуть к похрустовыванию зимой передних приводов когда срабатывала противобуксовочная система, уж больно шумновато, даже на новом автомобиле. В это же время вышел из строя аккумулятор. После 100 тысяч мотор начал потреблять масло в небольшом количестве между обслуживанием. Меня это не сильно напрягало, мощность автомобиля не снизилась, хотя говорили надо заменить масло съемные кольца, я решил просто почаще заглядывать под капот. На 150 тысяче вышел из строя мотор печки в самое неподходимое время года — зимой. Заказал в интернете оригинал, заехал к знакомому автомеханику и заменил. Сам побоялся уж очень трудоемкая эта операция. Больше автомобиль не выкидывал сюрпризов с поломками до 180000 км. Очень понравилась как работает противобуксовочная и система курсовой устойчивости. Не раз меня вытаскивали из сложных ситуаций в зимнее время. К большим минусам относиться качество покраски бамперов. Лак начал отслаиваться не пройдя и 90 тысяч. На 120 тысяче, взял керхер и "почистил" задний бампер. Ладно он оказался в цвет кузова. На переднем лак был нанесен чуть качественней, места были где лак облупился, но не так сильно как на заднем бампере, не стал трогать. Где то в это же время отвалилась задняя накладка на крышке багажника, на которой находиться кнопка открывания задней двери. Заметил, что я не один с такой проблемой. По этому просверлил пару отверстий в крышке, установил в двери багажника разжимные гайки и прикрутил на винты М5, покрасил в черный цвет и забыл. В общем своим автомобилем был даже очень доволен, не смотря не некоторый недочеты.