Отзыв об Nissan Qashqai+2 Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Всем доброго времени суток!Вспоминая, как я перелопатил кучу отзывов перед покупкой своего авто, решил сделать доброе дело - внести свою лепту в это дело. Когда пришло время менять свой FORD FOCUS, решил купить какой-нибудь кроссовер. По причинам, которые, я думаю, мало кому интересны, остановился на NISSAN QASHQAI+2. Но перед самой покупкой заглянул в салон MITSUBISHI и, как это бывает, уехал оттуда на OUTLANDER XL! Через 3 месяца этот автомобиль был угнан - и вот я обладатель QASHQAI+2. Вся эта предыстория для того, чтобы объяснить, почему в своем отзыве я буду сравнивать эти две машины.Итак, QASHQAI - комплектация максимальная (даже не помню, как она называется): двигатель 2,0, вариатор, полный привод, двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, аудио "BOSE" и т.д. Скажу сразу, что по совокупности NISSAN более стоящая своих денег машина, нежели MITSU (по крайней мере для меня). Радикальных различий нет - все решают мелочи. У OUTLANDER двигатель был 2,4, но разница в динамике абсолютна несущественна. Главный плюс QASHQAI - отсутствие интереса к авто у угонщиков, да и страховка - в 2 раза дешевле, чем на OUTLANDER.Главный плюс MITSU - удобнейшая пятая дверь, состоящая из двух половин. На нижней можно сидеть, переодевая, к примеру, горнолыжные ботинки, или попивать чай после катания со склонов. Немного машин могут похвастаться таким удобством. К сожалению, этот плюс нивелируется тут же тем, что в OUTLANDER задние сиденья складываются при помощи дурацкого механизма (съедающего полезное место) только в пропорции 40/60 - при перевозке лыж в салоне вчетвером сидеть крайне некомфортно. А в NISSAN третий ряд заподлицо с полом, а во втором можно откинуть только центральную часть - так что это гораздо удобнее.В OUTLANDER меня чрезвычайно бесило то, что аудиосистема не воспринимает флешки объемом более 4GB, почему - до сих пор не понятно, в NISSAN вставил 32 - никаких проблем! Конечно, QASHQAI не  без недостатков. В первый же день отвалилась рукоятка регулировки поясничного отдела на водительском сиденье - она сделана так, что не сломаться не может - пластиковые зубцы рукоятки надеваются на металлический механизм. Подогрев сидений не чета аутлендеровскому - в положении 1 не греет совсем, а в MAX - еле-еле. На MITSU уже через пару минут пятой точке было как на сковородке в аду. Рычажки открытия бензобака и капота упрятаны так, что не нагнувшись основательно их не рассмотреть и соответственно не открыть (это про QASHQAI). Хваленая аудиосистема BOSE - полный хлам! Звук в MITSU со стандартной аудиосистемой был гораздо лучше, не говоря уже о том, что было бы, если поставить хотя бы простые JBL или INFINITY. Вообще мультимедиаблок в QASHQAI - неоднозначен. Навигация есть - это хорошо, но почему показываются только улицы, а домов нет? (хотя при поиске их задать можно).Нет электрообогрева лобового стекла - жаль. Зато, в отличие от OUTLANDER, климат-контроль работает гораздо эффективнее и тише. Да и вообще, шумоизоляция в QASHQAI значительно лучше, чем в аутлендере. В грязный период времени в MITSU возникла проблема - при движении жидкость стеклоомывателя набегающим потоком прибивалась книзу, щетки просто не справляются с загрязнением. Думал, что только у меня такая проблема - ан нет! На форумах MITSU вовсю обсуждается сей дефект.К недостаткам обоих машин отнесу отделку кожей а-ля дермантин (в максимальной комплектации QASHQAI с тканью купить нельзя). Среди плюсов NISSAN - сборка Англия и чуть больше дорожный просвет. Сознательно не пишу о ходовых качествах, надежности вариаторов (меня это не волнует - 3 года проходит, а потом все равно менять буду машину), проходимости (просто не суюсь туда, откуда не смогу выехать) и прочих технических особенностях - мое мнение, что в данном ценовом диапазоне (от 1 млн. до 1300000) нам предлагают примерно одинаковые автомобили (кроссоверы), которые различаются мелочами, на которые я и обратил внимание здесь.Да, чуть не забыл! NISSAN QASHQAI - мой первый автомобиль, в котором еще до пробега в 10000 км загорелась лампочка неисправности! (подушек безопасности). Будем смотреть у дилера. Надеюсь, что это в первый и последний раз.