Отзыв об Nissan Teana Седан 2006 года

8 сентября 2013

Автор: maddoctor

Найдено на avtomarket.ru

3.2

Автомобиль приобретался новым в апреле 2007 года.Двигатель 2,3 литра, кожаный салон с люком. Максимальная комплектация на тот момент. На данный момент пробег 100 тысяч и машину сейчас продал. И причина продажи отнюдь не старость модели, но об этом позже. Машину купил после Ауди 80, повелся на советы друзей о супер-японском качестве. Так вот качество машины оставляет желать лучшего. За 6 лет эксплуатации ( ездил не я, а моя мама-женщина в годах ) дважды по кругу были заменены стойки стабилизаторов и шаровые. Но и это бог с ним, спишем на расходники, хотя у моей Пежо 407 за 140.000 пробега стойки менялись лишь один раз вместе с подшипником задней ступицы. И это при том, что езжу я больше и агрессивней своей мамы. Весь фокус в том, что лакокрасочное у Теаны - есть полное ... ну, вы понимаете !!!! Сначала через год поменяли крышку багажника по гарантии (зацвел), затем на местах сколов на капоте появились рыжие пятна. На багажнике тоже пятно вылезло с 10 копеечную монету. КОШМАР !!!! На 70 тысячах пробега потрескалась кожа сбоку водительского сиденья, затем еще через 5-6 тысяч стал заедать электропривод вод. сидения. Сначала подумал, что проводка где-то барахлит, но затем... Внимательно посмотрев обнаружил, что блок рычажков электропривода попросту вылетел со своего места и болтается на коже!!! Защелкнул обратно, но когда пару раз сел и проехал он опять вылетел и так постоянно. Блок регулировки зеркал слева от руля оказалось тоже люфтит прилично. В общем, качество данного аппарата - хрень на постном масле.По ходовым качествам машина нормальная, но без какого-либо шика. Хорошая шумка, хорошая плавность хода. Дорогу держит нормально ( Пыж 407 и Пассат гораздо лучше руляться ). Расход топлива город-трасса 12-13 литров на сотку, по современным меркам это очень много. Машина очень низкая, по нашим ухабам цепляешь днищем частенько. Это тоже минус для наших дорог. Когда покупал авто, я конечно не знал всего этого, думал о "супер-качестве" япошек. Оказалось, что ошибся, ибо до европейцев им как до луны. Причем я даже не о немцах, а ЛЮБЫХ европейцах. На американцах не ездил не могу сказать. Стоимость ТО у официалов непомерно дорогая. У меня сейчас БМВ Х3 в новом кузове по ТО обходится также. Но, извините, сравнивать эти машины как задницу с пальцем. Здесь хоть понятно за что платишь. В общем, полное разочарование с первым и уже 100% последним японо-авто!!! Я бы и раньше скинул эту рухлять, но тогда финансы не позволяли, ибо были расходы.Сто раз подумайте прежде, чем купить!!!