Отзыв об Nissan Teana Седан 2008 года

Добрый вечер всем посетителям этого сайта. В 2009 году я решил приобрести себе автомобиль. Выбирал долго, сначала в нете читал отзывы про автомобили, ходил в автосалоны, рассматривал Камри, Аккорд, Мазду6. Все авто красивые но в связи с многочисленным выбором трудно было выбрать. Ниссан вообще не рассматривал, т.к. у них дизайны автомобилей не лучше наших ТАЗов. Но в последний момент решил зайти в автосалон Ниссан и там я увидел Теану. Сначала не поверил, что это Теана, посколку в старом кузове полное гав..о. Посидел в салоне, прокатился на тест драйве и она мне понравилась еще больше. До этого ездил на ВАЗ 2112. Я сразу же оставил задаток, поскольку я приобретал его в разгар кризиса и таких авто было всего 2. Итак 18 июня 2009 года я выехал на своем новом авто. Ниссан Теана серебристого цвета в 4 комплектации 2.5 вариатор из 5 возможных. Не было только навигатора и сенсорного дисплея. Не стал брать, поскольку он все равно не работает, там нужна программа, а у официалов она не дешевая, не вижу смысла. Я сам из Тимашевска, рядом с г. Краснодар, и когда ехал домой, сначала думал, что расход будет около 15 литров, поскольку мотор V6 и коробка вариатор. Но проехав по трассе, расход был 8.5-9 литров при скорости 140 км.ч. на АИ 92. По городу расход не превышает 12 литров, это с включенным климатом и при не спокойной езде. На момент написания отзыва пробег 48.385 км. На данный момент ничего не делал, все работает исправно, даже колодки не менял, недавно смотрел, % 60 износа. В салоне очень комфортно, большой салон и просторный багажник. Очень радует работа двигателя и коробки вариатор, прикольный До этого ни разу не ездил на автомате. Перед тем как купить, сначала меня отпугивала данная коробка, но читал в нете, что ресурс не чуть не меньше чем у автомата, и знакомые говорили, что ничего страшного нет, главное не наваливай часто. Первый раз поехал на т.о. при пробеге в 15.000 км. Отдал денег в сумме 5.640 рублей, это за замену масла и фильтра, проверили работу компьютера, по крайней мере дали распечатку. Больше я на т.о. не ездил, сам обслуживаю, поскольку 2 т.о. уже 19.500. Я спросил у менеджера, почему так дорого, а он отвечает, там замена иридиевых свечей обходиться порядка 8.000 рублей, хотя они ходят около 70.000 км., ну по крайней мере на момент моего пробега свечи работают исправно. И еще на счет официалов, наслушался от друзей о недобросовестном отношении к клиентам, лишь бы продать авто, вот и решил не тратить свои нервы. Единственный большой минус у всех ниссанов, это тормозные диски. Такое ощущение, что из гав..а сделаны. проехав немного стали бить тормоза, и это при пробеге где-то 35 тыс. км. Когда нагреваются, сильно бьют, но это по трассе, по городу все нормально. У моего знакомого такая же Теана, так он уже поменял тормозные диски. Такая же проблема у Инфинити FX 35. Ездил на такой при пробеге в 37.000 км., тормозов вообще нет. Салон у авто очень приятный, все под рукой, кроме подогрева и вентиляции сидений, они находятся под подлокотником, не понятно, кто там их решил прилепить. Для задних пассажиров также имеется подогрев вентиляция, и управление климатом. Камера заднего вида клевая штука, все видно и есть радиус поворота, да еще и ночного видения, работает как днем. Привыкал к ней пару дней, классно для такого большого авто. Подогрев работает хорошо, вентиляция на хрен не нужна, один раз включил, спина несколько дней болела. ДВД читает не все диски. Музыка звучит на 5+, в авто установлена аккустика BOSE 5.1 и усилитель. Панель приборов нормальная, все читается, все видно, комп. работает нормально, температуру показывает точно. Свет отличный, ксенон светит на все 100, разгорается быстро, дальний не очень, но ближнего хватает. Еще один не значительный косяк, так это задние стойки. Очень мягкие, немного пригрузил и она сильно садиться. А так подвеска очень комфортная, и по трассе едет как вкопанная. Максималка 210 км, не понятно почему. У моего друга Камри, так она 230 бегает, при ее 2.4 и 167 HP. Клиренс маловат, но в Краснодаре в принципе дороги нормальные, ездить можно. В общем вывод такой, авто на любителя, кому погонять, не подходит. На счет дизайна, сколько людей, столько и мнений, мне нравиться, а на счет других, решайте сами. Короче, авто доволен полностью, кроме тормозных дисков, все устраивает. Кто решил приобрести Теану, покупайте, мое мнение не пожалеете. И еще я не менеджер и авто не рекламирую, реально купил за реальные бабки.