Отзыв об Nissan TIIDA Хэтчбек 2010 года

Всем привет! Расскажу кратко об авто и тем кто сомневается брать или нет! Брать однозначно!!! Владел таким авто как вазь 2015, тойота королла 1993 год, корона премио 1998, хундай гетц, мазда 3, форд фокус, киа сид... На самом деле могу перечислять долго. Кто-то может сказать, что я перекуп но это не так. Да, на машине больше года редко езжу, но мне нравится купить уставший вариант, привести его в порядок (не красить губы), а именно сделать авто так, что в любое время и в любую погоду я мог не думая сесть и уехать на любое расстояние. И как показывает практика, все покупатели довольны и иногда мы с ними созваниваемся. Чего стоит звонок от покупателя мазды 3 Карена, "бля Жень не наебал, она правда в отличном состоянии и валит как сумасшедшая" но это другая история. Итак 2020 год, октябрь месяц цены лезут вверх, не могу найти ничего стоящего. Смотрю все регионы Алтайский край, Новосиб, Кузбасс, Красноярск и Москву-просто хлам за безумные деньги! В конечном итоге нахожу в одном из сел ее, ниссан тиида 2010 год, АКПП. Звоню продавцу, сна все мои вопросы отвечает уклончиво, говорит ездит супруга ничего не делали вроде все норм, пара стоков в подвеске и готово. На торг согласен. Посмотрел отчет, машина из Мск и вроде даже без аварий. Надо ехать. Как назло ночь выпал снег, дорога вместо 6 часов превратилась практически сутки(была поломка авто) но в итоге на осмотр приехали аж в 7 утра))) темно-ничего не видно, продавец торопиться на работу. Друг протыкал прибором, я так салон посмотрел и как работает двс. Делаем пробную поезду и тут я понимаю, что дело не только в подвеске но и в рулевой рейке. Торгуемся, бонусом отдает зимнюю резину(как оказалось она как летняя))) но он блять ее втюхивал новую пирелли)Подписываем ДКП расчет и дорога домой, но прежде у меня есть сутки погостить у родителей в Барнауле. По приезду в Барнаул поехал к своим ребятам на диагностику. По итогу все жижи какие есть! Особенно масло в ДВС-такое ощущение что там залит автол! Рулевая рейка, рычаги и т.д. в общем из передней подвеске только стойки живые! Вообщем меняю жижи и еду в Новосибирск готовится к ремонту. Пока ехал отвалился глушитель)) Утром следующего дня не завелась-умер аккум. Прикурили- тарахтит, свечи мертвые.- Хрен с ним поменяю, в салоне срач, дверная карта-порвана(их проблема),  магнитола работает через раз. Но в душе стоит четкое чувство, что машинка хорошая, просто нужно приложить руки. Начинаю готовиться к ремонту. Первым делом промыл форсунки, дроссель, через 500 км замена свечей, масла, фильтров и машина начала работать как швейцарские часы-да именно как они! Приварил глушитель, но ребята в Новосибирске сказали надо покупать новый и менять-знаете в Новосибе очень сложно найти нормальных ребят, что хочет что-то сделать, всем купи все новое мы поменяем- вопрос а зачем мне вы, я и сам могу-руки вроде из того места растут. Решил заехать у нас в НСК узнать столько встанет ремонт рулевой рейки?  Чуть не ебнулся от 9000 рублей. Одни вообще зарядили 23000! ПО итогу когда пришли все запчасти на подвеску, параллельно купил фланцы прокладки на глушитель поехал в Барнаул в проверенное годами место для ремонта. Меняем подвеску, ремонт рулевой рейки, замена фланцев и хомутов на глушителе. И за это я отдаю 7000 рублей! 7000 не от 9000 или хуй его знает как многие говорят у нас в Новосибе. По итогу машину гудит очень тихо, подвеска отрабатывает, не парусит и идет как вкопаннная! Далее чистка салона, ремонт дверной карты-это отдельная история. Но его можно сделать своими силами, так что не бойтесь. Главное помощника взять в гараж ну и пивка). Что хочется отметить- хорошие свечи, аккум и масло дают о себе знать. На новый год у нас было -42 машина стояла на улице уже 3 дня. Никаких автозапусков у меня не было и прогревать я не ходил. Пойду думаю попробую завести и она завелась с 1 раза. Далее так же были морозы так же по 40, всегда заводилась с первого раза. В машине всегда тепло, я б сказал жарко. Что касаемо двс-если он у вас не убитый, то будет вам счастье- масло я менял на 8-9 тысячах и никогда не подливал. Хотя по трассе при обгонах крутил ее до 5000 тысяч оборотов. Динамики хватало в лихвой. Комфортная скорость 110-140. После 140 если ты груженый было не так комфортно. Кстати при 140 у меня было 3100 оборотов и расход 7-8 литров. Шумка для такого класса считаю достойной. Подводя итог, могу сказать, что этот автомобиль доставил мне только положительные эмоции. Действительно достойный авто. После приобретения вложил я в него порядка 50 000 рублей здесь я считаю все от масла с фильтрами до ремонта рейки и лампочек. Привел в порядок катался и получал удовольствие. Причина продажи банальна, прошел почти год владения, плюс знакомый решил продать свой уставший авто) а это то, чем я люблю заниматься. Да лишь один совет, когда что-то делаете делайте с душой, с качественными запчастями и расходниками. Будет вам авто служить верой и правдой, а вы получать удовольствие от вождения. Продавал авто не там долго. К перекупам на смотрины не ездил и не показывал практически. 2 реальный покупатель приехал и купил ее. Спрашивайте, чем могу тем помогу. Фото добавлю чуть позже.