Отзыв об Nissan TIIDA Хэтчбек 2015 года

26 февраля 2016

Автор: Павел

Найдено на carexpert.ru

4.8

Всем доброго дня! Отзывов о новой Tiida в Сети как-то немного, вот я и решил чутка умножить их количество:)) Понимаю, что машина не очень популярна, читал даже новость, что ее производство временно остановили. Не любит у нас народ хэтчбеки, и как мне кажется, зря. Tiida вполне достойный вариант в своей ценовой категории. Свой хэтч я брал в конце осени. Машина досталась мне примерно за 700 тыр. с доплатой за цвет "металлик" - она с ним реально красивее смотрится. Да и вообще внешность у нее симпатичная, как я и хотел. Планирую пользоваться Tiida хотя бы лет пять, не смотреть же все это время на ужастик:)) Комплектация Comfort имеет все, что мне нужно - кондер, магнитола (4 динамика, USB, блютуз), ABS, система стабилизации, сиденья с подогревом на два уровня. Работает все нормально, кнопки подогнаны хорошо, без люфтов. Только "музыка" видит не все файлы на флешках. Пока не разобрался, почему. Интерьер просторный. Регулировок руля и кресел мне хватает. Передние сиденья имеют большой ход вперед и назад. Притом, что я человек не мелкий (1 м 85 см), сзади легко помещаюсь "сам за собой". Только наклон спинки заднего дивана не по мне. Если бы я ездил сзади, спину бы ломило. Но я, по счастью, за рулем, а тут круто. Из минусов: багажник хотелось бы побольше. Кресла складываются, но с огромной ступенькой, жутко непрактично. По мотору выбора не было, поэтому имеем 1,6 л, 117 л. с. Агрегат не зверь, но после обкатки едет прилично, на ненормативную лексику не провоцирует:)) Коробка - ручка на пять скоростей, и вот тут я бы еще шестую добавил, на трассах было бы удобнее. Отмечу тормоза - цепкие, с непривычки можно поцеловать руль, если не пристегнуться. По снежной каше машина идет хорошо, хвала ESP-шке. Страхует, как надо быть. Теперь косяки. Как "ботан" люблю заглядывать под капот - насколько тут легко лазить для обслуживания и ремонта. Сразу обратил внимание, что к свечам не подобраться. Пошарил по форумам: так и есть, для замены нужно снимать впускной коллектор и дроссельный узел. Лишняя морока. Хотя на современных машинах под капотом вообще тесновато:)) Но замена свечей - это в будущем а пока не нравятся "сверчки" в панели приборов и оторвавшийся молдинг на крыше у багажника. Как-то в январе за ночь там все обледенело, а утром, когда я открывал багажник, сорвал защелку. На этом пока все. На одометре 5 тысяч, другие проблемы пока не вылезали.