Отзыв об Peugeot 206 Хэтчбек года

Моя машина - 206 пежо иранской сборки (1,4 л, 5-ти ступ. мех коробка, 5 дверей). Купил в Элан моторс (это у нас в Питере). Накатал 30 т.км. Пока все нормально, ни разу не подвела. В общем, впечатления от машины очень хорошие, может из-за того, что до этого я ездил на Ладе-2112 (кто ездил на Ладе, тот меня поймет, - рычаг переключения скоростей например в Ладе - расхлябанный, а в Пежо - четкое переключение, по уровню шума в салоне - день и ночь, да и с наружи движок почти не слышен и т.д...). Очень динамичная машина, причем с обманчивой внешностью. Характер у машины спортивный. Четкое управление, чувствительный руль. Подвеска очень крепкая. Да и, что не маловажно для меня, в списках угонов она в России далеко не на первом месте. Кстати, замечал уже не раз, что владельцы Пежо (не важно какой модели)всегда относятся дружелюбно друг к другу в потоке машин (стараются пропустить, не подрезают и т.п..). Недавно провел ТО-2 это 30 000 км пробега, это полтора года примерно, у официалов это получилось около 7800 руб с заменой передних колодок (они были сточены в "ноль" и в последнее время тормозные диски периодически скрипели во время движения). Плюс замена свечей , так как после компьютерной диагностики сервисменам не понравилось как работал 2 и 3 цилиндры, да и зима скоро. Стоили свечи -около 2000 руб + замена 500 р. Порекомендовали поменять воздушный фильтр сейчас (хотя по мануалу его замена предусмотрена на следующем ТО-3 - 45 т км). Еще долили антифриза, куда то он ушел немного за лето, следов протечек системы нет, пока предположили, что испарился в жару. А еще за год менял обе пампы ближнего света фар и один габарит. Резюме: в принципе не жалею о ее покупке. Для городской езды двигатель объемом 1,4 л вполне достаточно, хотя более вместительный автомобиль иногда все таки хочется. Но при этом я и представить не могу как в центре города парковаться на больших машинах (точнее представляю и часто вижу мучения их владельцев), поэтому выбор следующей машины пока достаточно сложен.