Отзыв об Peugeot 301 Седан 2014 года
Отзыв об Peugeot 301 Седан 2014 года
26 июля 2015
Найдено на
carexpert.ru
3.6
Авто специально выбирал попроще, чтобы была эдакая «рабочая лошадка». По сравнению с конкурентами «Пыж» меня зацепил внешностью. Не идеал, конечно, но вполне себе симпатичная машинка. По крайней мере, внешность и цена друг другу, на мой взгляд, соответствуют. Внутри все достойно для эконом-класса. Пластик, понятное дело, абсолютно дубовый, хоть орехи на нем коли. Зато не скрипит, что, несомненно, плюс. Неприятно удивило расположение стеклоподъемников. Во время осмотра машины и тест-драйва, как-то сразу не обратил на это внимание. Они находятся в центре, у рычага «тыркалки». Жутко неудобно, до сих никак не могу привыкнуть. И зачем нужно было тянуть провода из двери? Почему не сделать «как все»? Ох, уж эти французы. Удобно устроиться за рулем авто – целая история. Больше всего неудобство вызывает отсутствие регулировки руля по вылету. Отодвигает кресло, чтобы было удобно ногам, получается не комфортно рукам и, соответственно, наоборот. В общем, цирк. Не хватает, конечно, поясничного упора. После нескольких часов пути спина начинает ныть. А вот сзади места достаточно. Я, при росте под метр восемьдесят, легко помещаюсь сам за собой. Причем между спинкой кресла и коленями остается еще приличный запас. В этом, собственно, весь эконом-класс. Вроде бы и неплохо, но там чего-то не хватает, тут не продумано, здесь неудобно. А общая картина уже стремиться в отрицательной отметке. Да что тут говорить, даже подлокотник между креслами «забыли» поставить. Как я понял, эта «фишка» всех бюджетных «Пыжей». Интересно, на этом получается хорошо сэкономить? Вот что понравилось, так это руль. Он очень легкий, информативный, на парковке удобно. На трассе, стоит только разогнаться, он тяжелеет. Подвеска в меру мягкая, в меру жесткая. Различные дорожные огрехи отрабатывает хорошо. По колее идет уверенно, не пытается уйти с курса. Из-за небольших габаритов авто довольно маневренный и компактный. Во время обкатки пугал расход топлива. В обычном городском режиме, с минимальными пробками бортовой компьютер показал 9 литров с копейками на «сотню». Сейчас, когда пробег перевалил за 7 тысяч километров, «горючки» уходит где-то 8,5 литров. Не понравился еще рычаг переключения КПП. Он слишком длинный, с большим ходом. Штатная музыка просто ужасна. И я, самое главное, не меломан. Звук такое, словно на дворе не 21 век, а начало 20. Вот тут уж точно перемудрили с экономией. Нельзя так. Собираюсь полностью поменять акустику. Практически нет шумоизоляции. Но тут глупо было ждать каких-то чудес. Про нее «забывают» и на более дорогих автомобилях.
Последние найденные объявления Peugeot 301 2014
Все отзывы о Peugeot 301 2014
(15 отзывов)
Отзывы о Peugeot 301 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
411
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
9
104
3
106
29
107
192
108
14
2008
322
205
34
206
667
207
647
207 SW
1
208
158
3008
1 127
301
226
304
3
305
25
306
46
307
866
308
1 338
309
59
4007
130
4008
15
405
348
406
158
407
566
408
123
5008
617
504
2
505
5
508
506
508 RXH
28
508 SW
1
605
273
607
124
806
10
807
105
Bipper
107
Boxer
375
Boxer груз.
24
Citystar
1
e-2008
23
e-208
24
e-Rifter
2
Elyseo
1
Elystar
1
Expert
570
Geopolis
1
iOn
71
J5
22
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
53
Pars
2
Partner
1 069
RCZ
28
Rifter
96
Satelis
3
Squab
1
Traveller
35
Vivacity
2
Другая
133