Отзыв об Peugeot 301 Седан 2014 года
Отзыв об Peugeot 301 Седан 2014 года
26 июля 2015
Найдено на
carexpert.ru
Авто специально выбирал попроще, чтобы была эдакая «рабочая лошадка». По сравнению с конкурентами «Пыж» меня зацепил внешностью. Не идеал, конечно, но вполне себе симпатичная машинка. По крайней мере, внешность и цена друг другу, на мой взгляд, соответствуют. Внутри все достойно для эконом-класса. Пластик, понятное дело, абсолютно дубовый, хоть орехи на нем коли. Зато не скрипит, что, несомненно, плюс. Неприятно удивило расположение стеклоподъемников. Во время осмотра машины и тест-драйва, как-то сразу не обратил на это внимание. Они находятся в центре, у рычага «тыркалки». Жутко неудобно, до сих никак не могу привыкнуть. И зачем нужно было тянуть провода из двери? Почему не сделать «как все»? Ох, уж эти французы. Удобно устроиться за рулем авто – целая история. Больше всего неудобство вызывает отсутствие регулировки руля по вылету. Отодвигает кресло, чтобы было удобно ногам, получается не комфортно рукам и, соответственно, наоборот. В общем, цирк. Не хватает, конечно, поясничного упора. После нескольких часов пути спина начинает ныть. А вот сзади места достаточно. Я, при росте под метр восемьдесят, легко помещаюсь сам за собой. Причем между спинкой кресла и коленями остается еще приличный запас. В этом, собственно, весь эконом-класс. Вроде бы и неплохо, но там чего-то не хватает, тут не продумано, здесь неудобно. А общая картина уже стремиться в отрицательной отметке. Да что тут говорить, даже подлокотник между креслами «забыли» поставить. Как я понял, эта «фишка» всех бюджетных «Пыжей». Интересно, на этом получается хорошо сэкономить? Вот что понравилось, так это руль. Он очень легкий, информативный, на парковке удобно. На трассе, стоит только разогнаться, он тяжелеет. Подвеска в меру мягкая, в меру жесткая. Различные дорожные огрехи отрабатывает хорошо. По колее идет уверенно, не пытается уйти с курса. Из-за небольших габаритов авто довольно маневренный и компактный. Во время обкатки пугал расход топлива. В обычном городском режиме, с минимальными пробками бортовой компьютер показал 9 литров с копейками на «сотню». Сейчас, когда пробег перевалил за 7 тысяч километров, «горючки» уходит где-то 8,5 литров. Не понравился еще рычаг переключения КПП. Он слишком длинный, с большим ходом. Штатная музыка просто ужасна. И я, самое главное, не меломан. Звук такое, словно на дворе не 21 век, а начало 20. Вот тут уж точно перемудрили с экономией. Нельзя так. Собираюсь полностью поменять акустику. Практически нет шумоизоляции. Но тут глупо было ждать каких-то чудес. Про нее «забывают» и на более дорогих автомобилях.
Последние найденные объявления Peugeot 301 2014
Все отзывы о Peugeot 301 2014
(15 отзывов)
Отзывы о Peugeot 301 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
799
206 СС
4
207
364
208
102
208 GTI
1
3008
413
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 290
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
60
405
110
406
463
407
517
408
457
5008
106
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
309
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
13
104
3
106
15
107
140
108
11
2008
202
204
2
205
19
206
416
207
431
207 SW
4
208
75
3008
770
301
113
304
8
305
7
306
33
307
505
308
1 006
309
34
4007
90
4008
16
405
159
406
95
407
369
408
46
5008
515
505
4
508
410
508 RXH
25
605
145
607
73
806
10
807
60
Bipper
52
Blaster
1
Boxer
205
Buxy
1
Django
1
e-2008
24
e-208
21
Elyseo
1
Elystar
2
Expert
336
Expert пасс.
16
iOn
57
J5
4
Kisbee
1
Landtrek
12
Partner
575
RCZ
14
Rifter
41
Satelis
3
Scenic
1
TKR
1
Traveller
28
Другая
56