Отзыв об Peugeot 301 Седан 2020 года

Машина шумная 1.6 бензин, шумный мотор и конструктивно работает с характерным рычком, обесшумка кузова которой просто нет, все что летит с под колес тарабанит по кузову. Покраска отвратительная, пузыри лака, закрашенный мусор, твердость ЛКП которой просто нет, потри мокрой тряпкой срань от птиц и получи натир, вообщем дерьмо, за 10 тысяч уже есть белые просветы грунта на порогах от пескоскоструя передних колес. Посмотрел другие авто таже хрень по окраске. За 15 тысяч задолбало дребезжание под нагрузкой при езде в гору, дилер даже не пытался найти проблему, оказался тепловой металлический экран радиатора соприкасается с радиатором, на неровностях был стук похожий на дребезжание защиты картера, оказалось петля капота стучит из-за люфта на фиксаторе замка. Задрался под уплотнитель переднего стекла обесшумка похоже карты двери не разбирал запихнул назад. Хреново закрывается водительская дверь. Больше проблем вроде ее было. Теперь о хорошем, мотор довольно динамичный, следующую передачу можно втыкнуть от 3-3200 и до 4 тыс самый смак, раскрываться мотор стал первый раз на 4 тыс пробега, потом ближе к 10 тысячам, масло не берет, по щупу не видно по крайней мере, даже если наваливать, а ездить надо от 3 и выше, до 3 трех вяловатый, чувствуется не его обороты. Просторный салон и перед и задним не плохо, здоровенный багажник, никогда не грузил, два человека не больше, сказать по загрузке не могу, дорогу держит не плохо, но после 130 при сильном боковом ветре ее шатает не кисло, не я один заметил, стремновато, на мокрой в дождь можно не удержать, вообщем сбросите скорость сразу поверьте, до 160 разгоняется довольно уверено, если надо то может. В ямы попадал и в одну хорошую, диски не погнул пока все работает штатно. Стекло лобовое тоже фувел, микро сколов куча, на ланосе за 200 тысяч их меньше было. Вообщем итого при курсе 24 за 270 тыс ее можно брать, но как по мне цена ее 8 000 у.е не больше, одно радует, новая есть новая, сто тысяч без особых проблем проедет плюс минус.