Отзыв об Peugeot 407 Седан 2004 года

Отзыв об Peugeot 407 Седан 2004 года
23 ноября 2009
Найдено на
auto.ria.com
4.4
Автомобиль я купил в конце июня 2004 года - в первый официальный день его продаж . Перед этим я прочитал целую кучу статей в отношении этой машины и ее конкурентов. И сомнения как в части технических характеристик, так и в части дизайна экстерьера еще оставались. Однако как только я увидел эту машину на площадке перед автосалоном, сразу понял - вот оно, моя машина! Салон, на мой взгляд очень комфортен, шумоизоляция тоже хорошая (может, отчасти это дань установленных у меня многолистовых стекол). Салон - комбинированная кожа - очень практично. Не так холодно зимой, а летом рубашка меньше прилипает к сиденью, нежели в кожаном салоне. При этом комбинированная кожа имеет, на мой взгляд, презентабельный вид на уровне кожаного салона. Пластик на ощупь приятный, мягкий. Автомобилю шестой год, но при этом ничего не скрипит и не тарахтит. Отделка при разумном уходе сохранила свежий вид. Видимо, сказывается хорошее качество отделочных материалов. На мой взгляд, при такой хорошей управляемости машины у нее достаточно плавный ход. Длинные ходы амортизаторов и довольно энергоемкая подвеска. Если понимать, что автомобиль - не внедорожник, "пробить" подвеску довольно сложно, за все время эксплуатации на дорогах области у меня это было считанное количество раз. Слегка поначалу расстроил длинный передний свес, но с течением времени к этой особенности привыкаешь, и она уже больше не мешает эксплуатации автомобиля. Что я хочу отметить особенно, так это очень хорошую управляемость. Мне есть с чем сравнивать, но то, как Пежо 407 держит дорогу - не многие автомобили этого класса могут этим гордиться. В особенности это касается устойчивости автомобиля на трассе (в т.ч. в колее) и способности проходить повороты на повышенной скорости. Для автомобиля этого класса - выше всяких похвал. Тормозная система на 17-х дисках тоже очень эффективная. С динамикой все не так хорошо, как с управляемостью. Несмотря на то, что у меня не самый слабый двигатель (2,2л), довольно часто я испытывал недостаток крутящего момента, а также неадекватную работу архаичного автомата (4 ступени). Коробка довольно задумчиво перебрасывает вниз передачи в режиме "кик-даун", а иногда сбрасывает слишком много передач вниз, когда пиковый крутящий момент уже прошел. Однако в целом для нормальной (даже больше) езды по городу более чем достаточно. Но при этом, однозначно, на трассе стыдиться не придется. Если нужно прижечь - кнопка "Спорт" переводит коробку в другой, более шустрый режим. Можно воспользоваться и ручным переключением передач, правда при езде по городу после работы это слегка утомляет. Особенный комфорт при езде - именно в среднезагруженном городском движении. Тихо, работы двигателя не слышно, а коробка незаметно перебирает передачи без рывков. При этом при езде в пробках машина, скорее, помогает расслабиться, нежели утомляет. По части надежности автомобиля особенно распространяться не буду. Автомобиль автомобилю одной и той же модели рознь, и все это сильно зависит от целого ряда факторов (качество сборки именно этого автомобиля, качество комплектующих, режим эксплуатации и способность водителя разговаривать с машиной на одном языке и т.д.). Скажу одно - мне повезло. За 5,5 лет эксплуатации при 80 000 пробега - неисправность системы кондиционирования (заменено по гарантии) и замена одной шаровой опоры. Остальное - только регламентные работы в рамках проведения ТО. Уже точно не помню, какой расход заявлял производитель, но по городу получается в среднем 12,5 - 13 литров при динамичной езде. В спокойном режиме будет меньше. Что касается трассы, то без особого труда можно уложиться меньше 10л/100 км. В заключение хочу перейти на сентиментальный лад. Машина очень нравится, за все время эксплуатации ни разу не пожалел о потраченной сумме. Месяц назад приобрел себе новый автомобиль (БМВ Х6). Но так прикипел к "Пыжику", что не могу никак с ним проститься. До того я с ним сроднился. Ни разу за все время он меня не подвел. Вот пока и езжу на нем. К сожалению, скоро снимаю с учета. А БМВ пока стоит в гараже. Жена у виска крутит, пытается понять меня. Но тому, кто не ездил на этом автомобиле, сложно будет меня понять. А если выбираете машину в этом классе - попробуйте, прекрасный вариант!
Последние найденные объявления Peugeot 407 2004
Все отзывы о Peugeot 407 2004
(75 отзывов)
Отзывы о Peugeot 407 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
365
208
102
208 GTI
1
3008
414
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
61
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
118
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
17
104
3
106
5
107
140
108
2
2008
328
204
1
205
17
206
489
207
434
207 SW
1
208
149
3008
959
301
252
304
9
305
7
306
22
307
567
308
1 162
309
26
4007
93
4008
21
405
201
406
82
407
364
408
57
5008
513
504
1
505
1
508
433
508 RXH
18
604
1
605
168
607
71
806
11
807
57
Bipper
51
Blaster
1
Boxer
216
Buxy
1
Django
1
e-2008
42
e-208
38
e-Expert
8
e-Rifter
4
Expert
352
iOn
73
J5
10
Landtrek
18
NK7
1
Pars
3
Partner
582
RCZ
18
Rifter
60
Scenic
13
Traveller
23
Vivacity
1
Другая
96