Отзыв об Peugeot Partner пасс. Минивэн года
![Пежо Партнер пасс. 2000 года Peugeot Partner пасс. 2000 года](https://img.automoto.ua/auto-review/review-peugeot-partner%20пасс.-show-152727-0.jpeg)
Отзыв об Peugeot Partner пасс. Минивэн года
30 июня 2017
Найдено на
auto.ria.com
3.5
Машину купил 4 года назад, за это время проехал 200 тыс. + еще 150 тыс. до меня наездил предыдущий хозяин в Голландии. В двух-трех словах о машине можно сказать так: сделано для Европы.
1.Очень экономичная, если держать крейсерскую скорость 80-90 то по трассе расход меньше 5 литров, но дизельное топливо нужно лить только качественное – литовское или белорусское. Иначе можно «попасть» на дорогостоящий ремонт.
2. Весной-летом-осенью проблем с пуском никаких, зимой, когда температура падает ниже -5 начинаются проблемы.
За 200 тыс. км:
- поменял: шаровые (меняються вместе с рычагом - 100у.е.), рулевые тяги, пружины, тяжки стабилизатора - по сути расходник выходят 20-30 тыс., но стоят не дорого - 10 у.е., стартер, трос сцепления, шкив, ремень ГРМ отходил положенные 180 тыс., ну и масло, фильтры каждые 20 тыс.;
- ремонтировал: рейку, заднюю подвеску (ремонт 200 у.е.), глушитель варил - проржавел, замки на задней и боковой дверях. Через 24 мес. и 8 дней Andriy дописал: Машина прошла в Украине 300 тыс. км:
- опять ремонтировал заднюю подвеску – на этот раз в балку поставили тавотницы, теперь каждые 5 тыс. надо шприцеваться, но пробег до следующего ремонта должен вырасти, по крайней мере, так обещали на СТО;
- замена сцепления, троса сцепления, масла в коробке, сальников, подвесного подшипника – больше 300 у.е., но зато теперь передачи включается легко, педаль сцепления тоже стала легче – надеюсь в связи с ремонтом сцепления вырастит ресурс троса сцепления (менять его каждые 50 тыс. накладно);
- замена тормозных дисков и колодок;
- ремонт генератора – перестал давать зарядку (за 50 грн. поменяли щетки);
- перестала работать приборная панель – нашел на разборке бу за 500 грн., все опять заработало;
- ремонтировал кондер (расгерметизация системы) + подшипник;
- скоро похоже надо будет менять передние рычаги (шаровые, сайлент блоки) и опять варить глушитель.
В общем, машина начала сыпаться, хотя для такого пробега (300тыс. – Украина, 150 – Голландия) наверное это нормально.
Из плюсов: двигатель работает как часы, по кузову тоже нет проблем – для 11 летней машины с пробегом под пол миллиона км – как по мне достойный результат. Если у Вас нет теплого гаража и/или возможности заправлять хорошее топливо– лучше не берите.
Последние найденные объявления Peugeot Partner пасс. 2000
Все отзывы о Peugeot Partner пасс. 2000
(41 отзыв)
Отзывы о Peugeot Partner пасс. других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
411
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Peugeot
1007
9
104
3
106
29
107
196
108
13
2008
336
205
32
206
652
207
632
207 SW
1
208
155
3008
1 095
301
224
304
2
305
24
306
46
307
850
308
1 302
309
57
4007
127
4008
14
405
341
406
159
407
549
408
124
5008
595
504
2
505
3
508
481
508 RXH
26
508 SW
1
605
274
607
119
806
9
807
100
Bipper
109
Boxer
370
Boxer груз.
23
Citystar
1
e-2008
21
e-208
21
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
550
Geopolis
1
iOn
69
J5
22
J9 пасс.
1
Kisbee
1
Landtrek
53
Pars
2
Partner
1 048
RCZ
27
Rifter
95
Satelis
3
Squab
1
Traveller
34
Vivacity
2
Другая
130