Отзыв об Renault Arkana SUV / Кроссовер 2019 года

Добрый день уважаемые читатели. Хочу поделиться своими мыслями по поводу Рено Аркана 1,6 CVT. Поехали: 1. Выбор. В семье есть автомобиль - Мерседес W211 E200 собственно на котором я и ездил. Отзыв о нем к стати есть на данном ресурсе. Автомобиль 2007 г.в. служил верой и правдой 6 лет. Но вот в последнее время начал много требовать к себе внимания - "финансового".  Подошла пора менять цепь и звезды (болезнь 271 моторов). Пробег - 220 000 км. Стоимость замены - 145 000 руб. - оригинал, 45 000 руб. - аналог. Было много сомнений. Решил сделать за 45 000 руб. (поставить аналоги) и продать. В семью искали вторую машину (супруге). Но узнав цену на рынке мерседеса - около 600 000 руб. было принято решение оставить его в семье. Т.к. я не видел смыла продать его и купить жене соляриса года 2013 за 500 000 руб. Мерседес, который в одних руках 7 лет, за которым следили сменить на хендай........Принял решение, пусть жена пока ездит на нем, а я себе буду что то присматривать. По сути я давно обратил внимание на Аркану, честно, даже особо не выбирал Креты, Соулы и прочую дребедень. 2. Покупка. Обошлась в 1200 +подарки (ковры в салон/багажник, сетки в решетку радиатора, тонировка и зимняя резина со скидкой 50%). По прайсу стояла 1289. К дилеру вопросов нет. Комплектация Drive + пакет sity (климат, обогрев руля, лба). 3. Первые впечатления. Я Осознанно знал, что покупаю. Я понимал, что после Мерседеса на Рено будет много вопросов, но все не так уж оказалось плохо. 3.1. Внешний вид - по мне, так не плохо. Оптика LED - вещь, ксенон с Мерседеса отдыхает. Хорошая задумка со стальными дисками, стилизованными под колпаки. Цвет выбрал белый - запарился с черным мерседесом. Видны все разводы и пыль. 3.2. Салон. Места много, сам за собой сажусь без проблем (рост 182 см., вес - 74 кг). Что не мало важно, дочка (7 лет) сидит в кресле, не упираясь ногами в переднее сиденье. В мерседесе правое переднее сидение сдвигали вперед и поднимали спинку. Пластик - дешевый, вроде особ пока не скрипит. Посадка - высокая (есть лифт сиденья). 3.3. Багажник - как по мне, так норм, единственное высоковата погрузочная высота, что то тяжелое закидывать не удобно (баллоны с резины например). Так же не понравилось то, что сиденья не раскладываются в ровный пол. На дастере такого нет. 3.4. Ходовка. Мотор. Вариатор. Ходовка - класс!!! Для грунтовок и поля. Пофиг на лежачие. Мотор 1,6 - 114 л.с. - не ракета, по трассе нормально я б сказал после 184 л.с. мерседеса, в городе хватает в принципе. Теперь вариатор - СУКА!!!!!!!!!!!Я ни хера не пойму. Что за хрень. При остановке на D через 2-3 сек. наблюдается легкий толчек внизу. По пробкам реально напрягает. Ездил к официалам на диагностику - все норм. Типа особенность вариатора такая. Перечитал кучу информации. На турбовые 1,3 Арканы варики немного другие. Там такого нет. Итог: машина однозначно стоит своих денег в условиях нынешних реалий, НО ЕСЛИ БЫ Я ЗНАЛ ПРО ЭТО ЕБ...Й ВАРИАТОР, я бы подумал брать или нет. Понятно уже дороги назад нет. Ребята, которые мне его продали (в другом городе - 300 км) сказали, приедешь на ТО - сбрось какие то заводские настройки - должно помочь. Но что то я впал в сомнения. Есть может среди читающи. владельцы таких же авто - отпишись, как у Вас. Сразу оговорюс 1,3 не взял из - за цены (+100 т.руб.). P.s.: будет интересно - добавлю фото и напишу дополнения. Отзыв в частности написан с целью выслушать мнение владельцев таких же авто. Всем спасибо и удачи на дорогах. Берегите себя :)