Отзыв об Renault Captur SUV / Кроссовер 2016 года

Что не понравилось: - Откровенно слабый пластик передней панели при отличном дизайне, у дизайнеров на пластик для передней панели хотя-бы среднего качества запала не хватило. Наощупь это кирзовый сапог, хотя не сказать, что в салоне стоит фенольный запах. Стыки торпедо и правой двери значительно не совпадают. Зазоры панели разные с водительской стороны его нет, а с пассажирской явный, не хватает резинки чтобы перекрыть зазор - Просчеты в эргономике, отсутствие подстаканников (тот который находится в туннеле до ужаса неудобный, отвратительно оформлена консоль между водителем и пассажиром-это самый удешевляющий элемент салона, еще и неудобный во всем, положение рычага АКПП не подсвечивается, все на ощупь, кнопка запуска двигателя и подлокотник выглядят просто сиротски. Клавиша круиз-контроля и ограничения скорости расположены очень неудобно - под рукояткой ручника. - Мультимедиа от LG хоть и преподносится как необходимый функционал, мне лично не пришлась по душе, и вот почему: качество воспроизведения МР3 файлов весьма средненькое, не воспроизводит видео, даже фото не просмотреть, частотные регулировки не слишком меняют ситуацию. Экран слабой яркости и четкости, в солнечный день воспринимается неважно, задержка включения камеры заднего вида с динамической разметкой на экране при переходе в режим "R", заглушил-завел все настройки сбиваются. - Отсутствие нормального широкого подлокотника с боксом. - Отсутствует футляр под очки - кнопки включения подогрева сидений с 1-м режимом без подсветки. - Отсутствует подсветка регулировки зеркал. - Отсутствует подсветка клавиш на рулю. - На автомате слабая динамика (при ручном "тыканье" и при раскрутке за 4000-5000 еще чуть едет. - Малый бак, хотелось бы минимум литров на 80 для этого авто. - Большой расход топлива. - Неудобная регулировка центральных дефлекторов обдува. - Передние стойки широкие и сильно наклоненные, из-за чего «мертвая зона» достаточно велика. Да и боковые зеркала хотелось бы побольше. - Болты крепления ремней безопасности без пластмассовых колпачков (даже на ВАЗ они закрыты) - Мало места сзади. - Маловат багажник. - Район заднего сидения (задняя часть, где видно болт крепления) не хватило ковролина, а так же где ручка открывания капота (может только у меня?) - Заднее стекло приклеено не ровно (явно видно) - После установки прицепного (снимал бампер для укладки проводки и подключения) пластиковые обвесы колесных задних арок не встают нормально, хотя все на местах и все защелки целые. - Попробовал спать на водительском сиденье… час покрутился на нем и поехал дальше. Чем его сильней опускаешь тем круче выступ тебе упирается в поясницу. Не знаю как кому, но мне хрень полная. В Приоре, Ниве, Гранте лучше. - Отсутствие заводских рейлингов (могли бы уже поставить в последней комплектации). - Сигнализация - низкая чувствительность, не отображается закрытие/открытие на брелке, максимальный порог автозапуска при минусовой температуре -5 гр. понравилось - Энергоемкая подвеска. Хорошо глотает большие неровности. Комфортное вождение. Ход, подвеска — в меру мягкий, в меру жесткий мне нравится. неровности, ямки "глотает" класс! - Информативный понятный руль. - Бачек омывателя емкий. - Понравилась работа Круиз контроля. - Чувствительность радиоприемника хорошая. - Мягкие, понятные и эффективные тормоза.