Отзыв об Renault Duster Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Отзыв об Renault Duster Внедорожник / Кроссовер 2012 года
17 ноября 2013
Автор: ShevMaX
Найдено на my.auto.ru
3.8
На этот шаг, покупку себе дастера, пошел осознанно и намеренно. Читал отзывы, знал о минусах и даже о присутствии плюсов. До него были наши, затем Фокус 2 - 1,8 механика Ghia, потом опять фокус 2 2.0 АТ Titanium 2010г.в. (кстати продается на авто ру пробег 46 тыщ, на гарантии). Сначала нравился ховер, потом передумал, т.к. на автомате только дизель, а ликвидность у б/у китайца невысока, их пока и новые боятся брать. Выбор на дастере сделан потому что, нужен был авто типа кроссовер т.к. есть дача во Владимирской области, деревня в Калужской и в Москве снежок по зиме если навалит так навалит, а чистить его не спешат у нас. Плюс двое детей , барахла хватает, летом каждые выходные либо дача, либо деревня. Да практичность , а не понты на первом месте. Сейчас никого ничем не удивишь: лексусами , прадами и т.п. я и не стараюсь, мне пох. Да и желания вкладывать деньги в колеса в размере ляма с лишним, пока нет. Если бы дома стоял мешок с деньгами, то может и подумал ещё. Кстати отдельными «навороченными» опциями форда пользовался несколько раз в жизни и всё…Мне кажется главные критерии авто для нашей страны и дорог (не беру цену) это: 1.Повыше 2. Помягче 3. Побольше. Дастер им мало-мальски подходит по крайней мере после форда. Дастер почти тот же логан. Логан славится мягкой и длинноходной подвеской, не убиваемостью, не прихотливостью. У знакомых есть не нарадуются, хотя престижности никакой. Теперь про машину. Купил с рук. Привиледж , менее года, пробег 7 т.км. 2.0 АТ за 635. В салоне сейчас под 800. Выгода налицо. Салон конечно спартанский, после фокуса. Бюджетность ощутима. Хотя нет скрипов и конкретных косяков сборки. Лучше брать привелдж или люкс, там получше смотрится… Приходится привыкать выключать фары при заглушенном двигателе т.к. выходишь из авто, а ближний свет горит, к бензобаку на ключе, дудке с боку, каким то детским дворникам( хотя чистят хорошо), к шире шагу когда вылазиешь, чтобы не обтереть порог. К дедушке автомату , который туповат и его легко ввести в ступор и он начинает пинаться. В чьем то отзыве читал про «…можно по зажигать на трассе…» вызывает улыбку , это смотря после какой машины логана 1.4 или Нивы? Да 2х литровый двигатель позволяет нормально ехать в потоке и даже ускоряется неплохо, но на трассе нормальный обгон возможет только при переходе в ручной режиме на третью, т.к. понятие «кикдауд» здесь очень размыто, а на автомате на 4 скорости будете разгонятся медленно. Но он и не предназначен для гонялок, тем более что осталось не так много мест для больших скоростей, камер все больше. Расход как на форде пробки 13-14, трасса от 8-9. Зато прокатился на дачу и понял все прелести дастера. На бетонке, щебёнке и проселке без проблем, еду ни куда позволит клиренс , а куда хочу, конечно не по уши в грязь, но все же. Специально покружил по местам , на которых на форде потихоньку…. и с большой опаской…., особенно после дождика. По сырым участкам включал снежинку на автомате и ехал без напряга, широко улыбаясь и в душе посмеиваясь над проезжающими «пузотерками». Сразу минусы забылись. Да и считаю, то что перечислял это не конкретные минусы, а так некоторые изменения… По трассе едет нормально, 140 спокойно, но больше не разгонял. Резкие повороты руля при перестроении из ряда в ряд, на скорости при обгоне нежелательны, раскачивает. По прямой нормально. Зато ямки , стыки и прочее - мало ощутимы, кстати кресла сами по себе тоже мягкие. Плюс - это музыка с USB и громкой связью для сотника, но по качеству звучание очень среднее. Конечно если бы брал за 800 и более, (некоторые умудряются) репу почесал бы, за что?? а так нормально. Кто ожидает нереальности за дешево ( в сравнении с ценами на авто других марок), а потом будет писать гневные отзывы - лучше подумайте еще раз….Для тех кто любит фирменное, но изрядно б/у - я не люблю. Всегда считал лучше взять менее престижную , но по свежее и еще на гарантии. В итоге имеем почти новая машина, за 635, практичная, без излишеств , для конкретных задач, на гарантии в если вдруг чего мне опять же пох. Кому понятна моя точка зрения , то дастер нормален. И если конечно вы случайно не заскочили сюда со странички Х6, Land Rover и т.п..
Последние найденные объявления Renault Duster 2012
Белый Рено Дастер, объемом двигателя 0 л и пробегом 292 тыс. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.09.2025
4 900 $
Renault Duster, 2012
  • 292 тыс.км
  • Одесса
Синий Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 182 тыс. км за 6998 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.09.2025
6 998 $
Renault Duster, 2012
  • 182 тыс.км
  • Кропивницкий (Кировоград)
Черный Рено Дастер, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 77 тыс. км за 11950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.09.2025
11 950 $
Renault Duster, 2012
  • 77 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Белый Рено Дастер, объемом двигателя 1.45 л и пробегом 190 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.09.2025
8 500 $
Renault Duster, 2012
  • 190 тыс.км
  • Сарны
Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 168 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.09.2025
8 300 $
Renault Duster, 2012
  • 168 тыс.км
  • Харьков
Синий Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 107 тыс. км за 8400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.09.2025
8 400 $
Renault Duster, 2012
  • 107 тыс.км
  • Киев
Синий Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 180 тыс. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.09.2025
7 700 $
Renault Duster, 2012
  • 180 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Зеленый Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 65 тыс. км за 10200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.09.2025
10 200 $
Renault Duster, 2012
  • 65 тыс.км
  • Львов
Серый Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 220 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.08.2025
9 300 $
Renault Duster, 2012
  • 220 тыс.км
  • Чернигов
Коричневый Рено Дастер, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 262 тыс. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.08.2025
7 200 $
Renault Duster, 2012
  • 262 тыс.км
  • Запорожье
Все отзывы о Renault Duster 2012 (310 отзывов)
3.8
Общий рейтинг на основе оценок
22.07.2020
3.4

машина була дорестайл-важливе уточнення, адже брати потрібно на мою думку з новою панеллю приладів д...

Смотреть весь отзыв
12.05.2019
3.8

Чисто для села,сборка так себе. Екстер'єр норм,мотор 1.5 накрився на 200 тис

Смотреть весь отзыв
07.08.2018
4.0

Смотря с чем сравнивать))) надежный авто как для путешествий так и для города

Смотреть весь отзыв
11.07.2018
3.6

Рабочая лошадка. Отличный, не дорогой в обслуживании семейный автомобиль. На любое время года.

Смотреть весь отзыв
23.06.2018
2.4

авто взагалі нормальне. недостаток 1. кермомова система в кермо віддає всі ямки і камінчики.2. малі ...

Смотреть весь отзыв
12.06.2018
3.8

Для семьи отличный автомобиль (места для пассажиров и багажа достаточно). По технической части из пл...

Смотреть весь отзыв
08.04.2018
5.0

Я остался доволен. Главное, что ключи http://gefest-auto.ru/autoelectronica/ по новой системе очень ...

Смотреть весь отзыв
28.11.2016
4.2

Очень хорошее исполнение в соотношении цена-качество. За довольно не высокую стоимость Вы получите з...

Смотреть весь отзыв
21.02.2015
4.6

В 2012 году я подрабатывал офисным водителем. Нужно было ездить на Renault Duster с двухлитровым бен...

Смотреть весь отзыв
07.07.2013
2.8

Вот сидим с соседом пиво пьем ! обмываем продажу его бывшего дастера ) и заодно отзыв запиливаем . R...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Renault Duster 2015
Renault Duster 2015