Отзыв об Renault Duster SUV / Кроссовер 2012 года

Отзыв об Renault Duster SUV / Кроссовер 2012 года
1 января 1970
Автор: Виктория
Найдено на auto.ru
4.6
Всем добрый день! Более полный отзыв,с учетом задаваемых вопросов! Отзывы никогда не писала, но в этой ситуации захотелось.Стаж вождения 20 лет. Ездила на чем только можно. В 90х предпочитала американцев, были и додж караван и крайслер конкорд и форд эксплоер.Все не перечислишь. В машинах разбираюсь на 5, раньше занималась продажей машин! Последние 4 года были- киа сид (сразу говорю погремушка и очень жесткая отвратная подвеска, моя спина выдержала только полгода и потеряв деньги от продажи новой машины, я с ним рассталась с превеликим удовольствием!)), ниссан тиида (хорошая шумка, достойная подвеска,слабоват движок 1.6). Последний был ниссан Теана. Представительский, большой, мягенький,ну что тут говорить, единственный минус - лакокрасочное покрытие (крышка багажника полезла) и расход топлива 13-17 литров и низкий клиренс! Владела ей полтора года(претензий к ней нет,классная для города и если не жалко на бензин). После того как зимой чиркала по калее, решила посмотреть паркетник. Увидела Рено Дастер, решила приглядеться. Сначала читая отзывы смущал пластик салона, даже посидев в нем с начало ощущения были не очень, особенно после кожанной Теаны. Слава богу рядом на стоянке оказался Ниссан кашкай. Там пластик не лучше, только он тоньше поэтому при тест драйве сверчки доносились отовсюду. Заказав тест драйв Дастера после Ниссана, мои сомнения исчезли тут же.В салоне ничего не трещит, наверно потому что там хоть и пластик,но он плотный, добротный.(смотри фото). Подвеска Дастера с Ниссаном рядом не стояла,хотя полный привод там стоит от ниссана, но почему такая разница не понятно.Рено мягкий, не козлит, послушный,одно удовольствие. Шумоизоляция лучше чем у япошек среднего класса (была Тойота Ипсум), но похуже чем у Теаны, но даже после этого Рено меня ничуть не расстроило.Если делать шумку то только пол и багажный отсек это 70% всего шума в салоне. Поподробнее о Дастере,а то одно сравнение. Взяла 4х2 движок 1.6. Для города в полне достаточно.Движок разгоняется на низких оборотах,кажется что там не 1.6,а еще запас. Динамика оболденная для этого авто,наверно за счет облегченного кузова(хотя за счет чего он облегчен,не понятно).Металл добротный,оцинкованный,есть заводской мовиль скрытых частей.Тормоза хорошие и почему то помягче чем на полноприводном (там педаль тормоза более жосткая). Салон как писала,на 4,но ничего ужасного как многие пишут,Внешний вид передней панели лучше Хундая Туксон. Багажник огромный для паркетника 475л,а со сложенными сидениями 1570л. Теперь о самом главном цена .Если брать среднюю комплектацию Expression 499.000+ кондей, подушка безопасности пассажира,подогрев сидений, парктроник, третий подголовник, противотуманки, цвет металик,+ доставка в салон,выходит 545.000 (плюс,минус). Это обязательно уже ставят на заводе.Далее навешивают доп опции в размере 100.000р. Обязательно оклейка кузова прозрачной пленкой от сколов (только это стоит 40.000). Оклеивают перед весь (крылья, капот, бампер), а сзади только крылья по лючок бензобака.Остальное не оклеивают. Потом выбираешь остальное (есть подлокотник, релинги на крышу, зимняя резина, лит диски, коврики, ходовые огни, дуги под пороги и передний бампер и т.д) Кому интересно есть полный список с ценами на допы. Короче машина на выходе получается 650.000- 730.000-это то что можно купить сразу в салоне, если приспичило. Но цвет не выберешь надо брать что есть, в месяц в одном салоне бывает только по 4-5машин разной комплектации уходят как пирожки (пока есть очередь и интерес). Мне машина досталась за комплектацию Expression 600.000, (к 545.000 выше подсчитанным оклейка 40.000,и подлокотник). Кстати есть как доп опция накладки на бампер под хром (на передний и на зад), но знакомый в салоне посоветовал их не ставить так как они пластиковые и краска быстро оббивается камнями и начинает облезать,лучше оставить бампера как есть,если только у вас в комплектации уже это не поставлено. Конечно за такую сумму паркетник лучше не найти.А когда цена всегда будет такой(без допов говорят будут продавать через год не навязывая кучу доп.опций),то равных Дастеру не будет. В полной комплектации, с кожей и т.д цена не будет превышать 750.000.р Еще многих интересует резина на которой Дастер выходит с завода-это всесезонка Continental 215 65 R16,вполне нормальная,(шумновата),но на зиму лучше купить шиповку.Да также обсуждается то что в решетке радиатора большие зазоры и радиатор не защищен от грязи и камней,и многие портят его на мойке когда моют керхером, а в гарантию испорченный радиатор не входит.Есть выход-поставить железную сеточку (и красиво, и защищает от неприятностей,смотри фото!!!) Кстати можно попросить сделать это прям в салоне,если привести свою сетку. В общем я очень довольна (еще раз повторю, пересела с Ниссан Теана,думала будет совсем плохо,но особого разочарования нет!!!!) Фото постаралась сделать нужными, если кого то что интересует задавайте вопросы, а еще лучше обязательно не просто посидите в нем, а закажите тест драйв и прокатитесь! Всем удачи! Отзыв для тех кто реально хочет купить,поэтому так и расписано(для них важна всякая мелочь). Маленькое добавление. Проехала уже 2000км,пока ни сверчков,ни посторонних звуков,ни каких поломок. Кстати кто то пишет что машина теряет сильно в цене после покупки,так вот пока есть спрос за мою машину народ предлагает по 780т ,а я купила за 600. Пока разница ощутима,но продавать не спешу, короче свое всегда верну. Пока все устраивает надо ездить!29 октября 2012Пробег 5000км!Дополнение к отзыву! Пробег уже 5000 км.Пока все нормально! Так же как и раньше ничего не скрипит в салоне,и в подвеске пока тишина. Что написать даже и не знаешь! На днях видела датер у магазина,подошла спросить впечатления у хозяина, вообщем доволен,но показал на своем одну проблемку. Под капотом на движке около свечек толи напотело,толи масло чуток просочилось,не понятно.Ему сказали в сервисе,что если напотело-это нормально,а если будет больше приехать. У него пробег 3000км. Короче неприятная история. Посмотрела на своем,вроде все чисто! Буду следить :-)14 марта 2013Пробег 9000Дополнение!Пробег 9000,прошла первое ТО- 8300р. За зиму накрылись втулки стабилизаторов.Скрип стоял такой, что думали то ли амортизаторы,то ли подушка двигателя.Гоняли месяц в сервис,раз в неделю на диагностику,как на работу. Потом решили что втулки и еще месяц ждала запчасти. Во общем пол зимы ездила со звуком который мне вынес весь мозг! Заменили по гарантии.Пока ездила в сервис обращала внимания с чем приезжают Дастеры. У двух отваливались передние подкрылки.Один был все таки с заменой амортизаторов.Вроде так все! Пока все нормально! Моя в морозы не подводила ни разу ,да и переднего привода для Москвы и глубокого Подмосковья хватило с головой,ни разу ни где не села,хотя лазила на даче по сугробам после трактора.4 февраля 2014Пробег 23000Пробег 23000, за это время новых проблем не прибавилось И сверчков кстати тоже..В салоне по прежнему тихо..Пройдено первое ТО в 11000 км, скоро второе. У меня не по пробегу,а раз в год получается.Движок 1.6 ест так же не боле 10 литров это уже зимой.Летом меньше. В прошлый раз писала о проблеме втулок стабилизатора, моя машина была куплена на тот момент одна из первых и в сервис с такой проблемой видимо обратилась тоже первой. Что было тогда читайте выше.Тогда мучились и поменяли.... Весной и летом было все прекрасно. Но как только наступили холода опять появился этот же противный скрип при проезде лежачих полицейских, как и прошлой зимой. Позвонила знакомому в офиц сервис Рено.На этот раз он мне сказал,что теперь таких обращений целая куча, и скрип втулок стабилизатора теперь считается нормой :-) Якобы из за некачественной резины у Рено на многих марках такое происходит.. И за гарантийный случай это не считается и самое интересное,что менять на новые смысла нет, будет тоже самое. Почитала на форумах и правда,многие об этом пишут.Так же прочитала выход из этого- побрызгать втулки силиконовым спреем. Как раз пережить морозы без скрипа можно. Короче зима с баллончиком силиконового спрея, остальное время без проблем :-) Больше не чего меня в машине не раздражает.Из доп были куплены всякие молдинги, ксенон и чехлы. Пока желания сменить авто все таки еще не возникло...
Последние найденные объявления Renault Duster 2012
Серый Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 86 тыс. км за 10200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.11.2025
10 200 $
Renault Duster, 2012
  • 86 тыс.км
  • Черкассы
Черный Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 92 тыс. км за 8900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.11.2025
8 900 $
Renault Duster, 2012
  • 92 тыс.км
  • Стрый
Бежевый Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 66 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.11.2025
10 000 $
Renault Duster, 2012
  • 66 тыс.км
  • Киев
Серый Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 165 тыс. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.11.2025
8 700 $
Renault Duster, 2012
  • 165 тыс.км
  • Ромны
Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 220 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
02.11.2025
7 500 $
Renault Duster, 2012
  • 220 тыс.км
  • Чернигов
Белый Рено Дастер, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 312 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.11.2025
9 300 $
Renault Duster, 2012
  • 312 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Рено Дастер, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 312 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.11.2025
9 300 $
Renault Duster, 2012
  • 312 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Коричневый Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 221 тыс. км за 6950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.10.2025
6 950 $
Renault Duster, 2012
  • 221 тыс.км
  • Черкассы
Серый Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 191 тыс. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.10.2025
7 800 $
Renault Duster, 2012
  • 191 тыс.км
  • Сумы
Черный Рено Дастер, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 224 тыс. км за 9700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.10.2025
9 700 $
Renault Duster, 2012
  • 224 тыс.км
  • Луцк
Все отзывы о Renault Duster 2012 (310 отзывов)
3.8
Общий рейтинг на основе оценок
22.07.2020
3.4

машина була дорестайл-важливе уточнення, адже брати потрібно на мою думку з новою панеллю приладів д...

Смотреть весь отзыв
12.05.2019
3.8

Чисто для села,сборка так себе. Екстер'єр норм,мотор 1.5 накрився на 200 тис

Смотреть весь отзыв
07.08.2018
4.0

Смотря с чем сравнивать))) надежный авто как для путешествий так и для города

Смотреть весь отзыв
11.07.2018
3.6

Рабочая лошадка. Отличный, не дорогой в обслуживании семейный автомобиль. На любое время года.

Смотреть весь отзыв
23.06.2018
2.4

авто взагалі нормальне. недостаток 1. кермомова система в кермо віддає всі ямки і камінчики.2. малі ...

Смотреть весь отзыв
12.06.2018
3.8

Для семьи отличный автомобиль (места для пассажиров и багажа достаточно). По технической части из пл...

Смотреть весь отзыв
08.04.2018
5.0

Я остался доволен. Главное, что ключи http://gefest-auto.ru/autoelectronica/ по новой системе очень ...

Смотреть весь отзыв
28.11.2016
4.2

Очень хорошее исполнение в соотношении цена-качество. За довольно не высокую стоимость Вы получите з...

Смотреть весь отзыв
21.02.2015
4.6

В 2012 году я подрабатывал офисным водителем. Нужно было ездить на Renault Duster с двухлитровым бен...

Смотреть весь отзыв
07.07.2013
2.8

Вот сидим с соседом пиво пьем ! обмываем продажу его бывшего дастера ) и заодно отзыв запиливаем . R...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Renault Duster 2015
Renault Duster 2015