Отзыв об Renault Duster Внедорожник / Кроссовер 2013 года

Ну вот я и стал (счастливым???) обладателем Дастера. Машина куплена в октябре 2013. Очереди становятся меньше. Срок ожидания 4е месяца без допов. С допами есть машины уже в наличие. Ценник на допы за последнее время тоже упал со 100тыс до 50тыс. Первые впечатления от машины больше наверное положительные. До этого был Форд Фокус первый, поэтому с ним и буду сравнивать. Машиной владею недолго. Так что не пишу о моментах, которые спорные. Например - коробка передач. Пока вроде все устраивает, трогаюсь со 2й, Разгоняюсь 3,4, и дальше еду на 5й (40-80км\ч), некоторые писали что коробка для города очень неудобная. Наверное да если с первой трогаться. На самом деле в дастере вторая это как первая в фокусе. А 3ья как 2ая. На 3ей езжу во дворе неспеша со скоростью меньше 10км в час. На второй трогаюсь и сразу на 3ью. Хочу отдельно написать об раскладывании задних сидений. Везде в тестах говорили что сиденья в ровную поверхность не раскладываются. Да! не раскладываются, если не поднимать седушку. Но она поднимается, механизм такой же как на фокусе, и на освободившееся место ложатся спинки, образую ровную поверхность. Т.Е. сначала поднять влево заднее сиденье (диван сам), а потом раскладывать ужи спинки. Подголовники соответственно убрать - получаем ровный пол багажного отделения. Возможно в предыдущих моделях этого не было, а появилось только недавно. Авто наверное своих денег стоит. Если бы не жесткая экономия на металле то была бы замечательная машина ... а так не знаю, дальше поездим посмотрим. Расход бензина пока 11,2 л. на 100км. по городу. Машина с допами, с резиной, с каской обошлась в 800тыс. Добавить еще 200-300 и можно брать полноприводный авто других производителей. Причем выбор уже есть приличный. Если бы были эти 300 тыс лишних, то наверное взял бы другую машину. )))27 января 20143 тыс. км. - 3 месяца эксплуатации.За окном наконец то наступила зима с морозами. Пробег 3000 км. Каких то серьезных проблем с машиной не заметил. Все вышесказанное остается в силе. К коробке привык, передачи конечно коротковаты, но особо не напрягает. Расход смешанный около 11л, если по трассе 9-10. Заливаю 92-й. Что показали морозы в минус 20 и ночь проведенная на улице: - стартер крутил 3-4 секунды (на Форде заводился всегда с полоборота) - двери перестали нормально закрываться, видимо от мороза замерзла смазка в замках. Пришлось купить баллончик смазки силиконовой и пройтись по всем замкам. Вроде помогло. Двери кстати вообще изначально закрываются не очень хорошо. В выходные первый раз проявила себя ESP. При съезде с эстакады в затяжном повороте машина попала на лед видимо и я почувствовал, как зад машины начало сносить в сторону. Мигнула лампочка ESP, щелчок тормозов задних (ABS ) и машина моментально выровнялась. ESP рулит!! Не было бы ее может и не выехал бы я из этого поворота без последствий )) Где то вычитал что сильно пачкается двигатель, поэтому сразу после покупки машины купил уплотнительную резинку для двери Газели и установил ее под капот - встал как родная, времени заняло 5 минут. Итог - двигатель до сих пор чистый.3 марта 201637 тыс км пробега и 2а года эксплуатацииНу начну с того что было сделано в авто за это время: Из допов - было установлено ГБО, так как расход у дастера не маленький, с установленным ГБО расходы на топливо снизились на 40-50%. ГБО 4-го поколения, проблем никак, запуск на бензе, прогрев, переключение на газ, все автоматически. Расход газа выше чем бензина на 1-2л на 100км где то. По динамике изменений не заметно. балон на 60л заместо запаски. Купил ДХО, но поставить все ка кто руки не доходят. Недавно было пройдено ТО-3. Теперь по косякам автомобиля: - Стала протекать форсунка омывателя, заливало свечные колодцы. Устранили по гарантии. после того как форсунку установили на герметик, почему то перестал нормально работать омыватель, струю на ветру стало прибивать к стеклу, на стоячей машине все нормально. В чем причина непонятно... - На ТО-3 по гарантии был заменен наконечник рулевой рейки (и это на пробеге 37тыс!!) - где хваленая неубиваемая подвеска? Езжу 99% по трассе. - На днях загорелся "чек" - неисправность обогрева датчика О2 - в субботу поеду в сервис. Заставляет задумываться, а что же будет через 5 лет то??? - на 20тыс. где то отвалилась резинка с концевика двери. И концевик со временем отказал. Концевик находится в таком месте (внизу двери) что его постоянно задевают ногами дети. - В эту зиму машина иногда не очень хорошо заводилась в морозы. В сервисе перепрошил ЭБУ, проблема больше не проявлялась. - На 30тыс поменяли накладки на пороги по гарантии, слезла краска. Сказали что у многих такая проблема. В остальном все нормально. Машинка бегает, в дороге не подводила.24 июля 2019100 тыс - полет нормальныйНу вот и стукнуло машинке 100тыс. Отметил это дело разбивание бутылки шампанского о лобовое стекло )) Ну что могу сказать — ездит, ездит и ездит. Каких то серьезных поломок не было. Заменил ремень ГРМ на 70тыс, отдал около 10 тыс, заменил приводные ремни — 5тыс где то, заменил тормозную жидкость. Заменил рычаг передний + стойку стабилизации — 5тыс. запчасти + работа, на пробеги 90 тыс.. Кстати ценник очень порадовал, ставил оригинальные запчасти. На Форде данный ремонт обошелся бы думаю в 10-15. Заменил прокладку под какой то датчик на движке, маслице оттуда сопливилось. Сначала поехал к официалам, сказали надо все прокладки менять на двигателе — цена вопроса 10к. Поехал в сервис, куда обычно ездил, нашли откуда сопливит, поменяли прокладку, цена вопроса — 1тыс. Ну что еще. Хочу рассказать как меня развели на замену МКП. Если в кратце был стук при трогании в том году (пробег 70-80тыс), как потом через год оказалось стучал рычаг, который я поменял уже в этом году. Так вот один горе мастер, когда искал стук, сказал что шумит коробка, ее надо перебирать, как итог повелся на это, но перебирать не стал, т.к. знающий чел сказал, что после переборки коробка нормально будет работать с вероятностью 50 на 50, так что купил на разборке. Поставил, стук остался. Мастер урод! За работу он денег не взял, ко на коробку 25 тыс я выкинул. Теперь валяется в гараже запасная )) Коробка у дастеров шумит всегда!!! Да вот еще — поменял резину летнюю, стояла Конти. Поставил не очень дорогую российскую. Так вот Конти это говно редкое. Никогда не берите эту резину. С новыми шинами, машину не узнать — шум снизился, перестало уводить в сторону (да да уводило, все думал дело в сход-развале, оказалось уводило из-за шин), рулится стало лучше. Короче я рад! На 30тыс поставил ГБО, вот уже 70тыс проехал на нем — все отлично! Жму на педаль и не думаю о стоимости бензина. Экономия реальная на 50% где то. Всем добра и ровных дорог без ям!