Отзыв об Renault Kadjar Внедорожник / Кроссовер 2016 года

4 декабря 2017

Автор: Юрий Долганов

Найдено на infocar.ua

4.6

Покупке машины предшествовал долгий выбор и муки! Катался на всех конкурентах раза по 2-3: Киа Спортейдж, Ниссан Кашкай, смотрели Кугу и Мазду СХ-5 новую. Каджар выиграл по соотношению цена/плюшки/техническая составляющая. Не спорю что Мазда СХ-5 в фуле будет круче - но и цена!!! Куга не понравилась вообще по эргономике салона (много мелких кнопок, непонятно как расположенных, например климат за ручкой КПП которая перекрывает доступ), плюс расход расстроил (за тест 40ка минутный вышло 10.5), да можно сказать полный привод и 2.0 мотор но для меня это было не главное. Спортейдж с автоматом и 1.7 дизелем очень бедный и убогий салон ((( - одна магнитола с красными пиксельными буквами/цифрами убила наповал. Хотя качество материалов на высоте. Но опять же - расход 8.7 за 40ка минутный тест драйв это фиаско. Кашкай отпал сразу после первого теста - качество салона уж очень расстроило, хотя плюшек много, и камеры кругового обзора, и датчики всякие - но этот пластик...и вообще ощущение в салоне дешевое какое-то что-ли... А, еще работа вариатора не понравилась, плюс опять же расход по той же трассе, катались примерно 40 мин - 8.8л/100км. При покупке Каджара в салоне подарили зимнюю резину и хорошую скидку. Каждар понравился тем что по параметрам что мне важны (практичность/качество/цена) - он был лучший. Расход на тесте 5.8 был (по той же трассе что и конкуренты), работа коробки и мотора в связке - просто сказка!!! Очень приятные ощущения что все понятно и предсказуемо. Сразу скажу - мощности двигателя хватает с головой для неспешной езды по городу в общем потоке и по трассе до 150км/ч. Если начинать топить - расход сразу вырастает. Качество салона и сборки на две головы выше Кашкая. Почти как в Спортейдже, все аккуратно, без зазоров, ничего не скрипит, пластики приятные, ручки тоже, сидения из комбинированной кожи очень удобные. Самая приятная ходовая - не тряская, не шумная, очень комфортная не в ущерб управляемости! За 4500км о надежности писать не буду - хотя связка ЕДЦ + 1.5 дизель К9К не нова и без проблемна. Расход после 6000 км должен выйти на паспортные, но я сомневаюсь. Сейчас в городе 5.7, на трассе 3.8, средний 5.2 примерно. Буду отписываться дальше по мере возможности!