Отзыв об Renault Laguna Универсал 1998 года
Отзыв об Renault Laguna Универсал 1998 года
7 октября 2012
Найдено на
auto.ru
9 лет были вместе. Такая же, как на фото (с этого сайта стырил))), только номера другие. Три месяца, как продал - а забыть не могу. На момент покупки я уже владел Лагуной - то была В56 с 90-сильным F3P, дорестайлинговая. Поездив на ней несколько больше года, понял, что мне нужна опять Лагуна, но рестайл и, желательно, универсал. В итоге в мае 2003 года был приобретён искомый экземпляр, из Германии, откуда-то со свалки, очевидно. Плохо покрашенный, с криво навешанными капотом и пятой дверью,со сломанной фарой, поржавевшим глушителем... Из найденных в автомобиле документов удалось понять, что он принадлежал представительству какой-то греческой судоходной компании в Германии, разбит едва ли не в первый месяц владения, перешёл в собственность страховой, ею же продан на свалку, где провалялся почти 3 года, затем продан в Литву, где тамошние косорукцы слепили его из того, что под рукою было, и продали перегонщику. Где, когда и кому ушли новые глушитель и кое-какие другие детали - осталось неизвестным. Пробег автомобиля на момент покупки мною составлял 4000(!) км и, после недолгих колебаний, я его купил, рассудив, что ездить-то я буду в чистом незатёртом салоне, везти меня будет неизношенный движок на неубитой подвеске, смотреть наружу буду через нетреснутые стёкла, да и, предложений универсалов на тот момент особо не было. Сразу после покупки столкнулся с двумя неприятностями, одну из которых, знакомую мне по предыдущей Лагуне, со временем устранил. Перегорание огромного количества лампочек. Пока все перегорающие не поменял - так и ездил с полупотухшей приборкой. К счастью, необходимость частой замены лампочек компенсировалось сравнительной простотой процедуры. Вылечилось заменой лампочек на отечественные. Вторая неприятность - туго открывающийся при малейшем загрязнении замков (из-за дурной сборки, очевидно) капот. Приходилось поддерживать чистоту регулярной мойкой и смазкой жидчайшими маслами. За 9 лет проехал на автомобиле 242 тысячи. За этот немалый пробег не было НИ ОДНОГО!!! случая, чтобы автомобиль был неспособен передвигаться самостоятельно либо завестись сам. Заводился (не всегда с первой попытки) даже при морозе -37. Холоднее, чтобы мне в это время куда-то ехать приспичило, не бывало. Разве только что толкали раз-другой при севшем аккумуляторе (а нечего свет на ночь оставлять))). Из особенностей автомобиля - сравнительно дохлый движок. Если налить в него 92-й, да включить кондей - и ВАЗ-2101 обгонять непросто, особенно если гружёный. Ну, а если 95-й, да кондей отключить - победа в городских светофорных гонках среди машин равного класса нередко оставалась за мной. ))) КПП тоже, знаете ли, что-то значит.))) Ой, я всё об ощущениях,а надо и об автомобиле что-нибудь. 1.6 мотор К4М - самый распространённый у нас из-за таможни. Базовый на рестайл. Сиденья - вариант с боковой поддержкой, довольно жёсткие, чуть узковатые, но очень удобные, со всеми мыслимыми на середину 90-х регулировками. Механическими. Плоские широкие сиденья, устанавливавшиеся в других комплектациях, гораздо менее удобны. Климат, компьютер с голосовым оповещением, электростёкла, всякие подогревы, ГУР, АБС и т.п. - долго перечислять, могут буквы в алфавите кончиться.))) Багажник. Предметы размером 190х100см при сложенных сиденьях вполне себе убираются. Отсутствие колёсных ниш (особенность подвески) радует и добавляет пространства. Стекло поднимается отдельно - удобно картошку навалом возить. )) Задние сиденье - втроём тесновато. Неширокая машина, уже Волги. Климат в салоне. Зимой тепло, летом, если надо, прохладно. правда, есть интересная особенность, связанная с расположением датчика климатической установки между сопел на панели - он уже нагрелся или остыл, ему уже хорошо, он снижает тепло/холод, а тебе ещё холодно/жарко. Поэтому температуру приходилось выставлять на пару градусов выше/ниже желаемой, а потом, по мере прогревания/охлаждения салона приводить в соответствие. Очень нравилось атермальное лобовое стекло (с голубоватым отливом). При постановке покупателем на учёт бестолковый гаишник обозвал его тонированным и пытался заставить сменить - пришлось проводить разъяснительную работу. )) Стоимость владения, надежность и прочие сопутствующие обладанию авто события. Расход лутца, как известно, зависит в основном от прокладки. В моём случае в городе он не выходил за 10.5л/100 км, а по трассе доводилось и 950 км на баке (66 л) проезжать. Подвеска и трансмиссия в целом выходили около 200000 км, исключение составили только передние подшипники - они взвыли при пробеге примерно 150000км, причём почти одновременно. Стоили около 1400 р/шт. В заднюю подвеску не лазил. Радиаторы (основной и кондиционера) выдержали по 7 лет после покупки, хотя оба были деформированы при аварии. Стоили поряка 6500 и 3500. Самые дорогие вышедшие из строя детали оказались мотор печки и генератор - по 5500 примерно каждый. Водяной насос менял при замене ремня на 200000, для профилактики. Обошёлся в 920 руб+ работа. То же и сальники двигателя - при замене ГРМ и сцепления. Стоили какие-то копейки; задний вообще рублей 70. Больше в моторе ничего не трогал - только свечи. Пришлось заменить поставленный вместо украденного на свалке выпускной тракт. Обошлось в 15000 примерно рублей с установкой другого коллектора и обманки. С работой. Рулевые наконечники, стойки стабилизатора и т.п - оригинальные отходили около 200000. Поставил вместо них какие-то оказавшиеся в соседнем магазине фебигермани и псевдонемецкий рувиль - хватило тыщ на 40. Вместо замены шаровых и сайлентов (копейки шаровая и сайленты, нехилые рубли работа) поставил итальянские вемовские рычаги в сборе. Обошлось гораздо дешевле, около 2000 рычаг +работа. В отличие от фебигермани, никаких признаков неисправности через 40000 не проявили. С ними и продал. Менял наружные ШРУСы. Несколько более 200000 км прошли. Стоили они недорого (меньше 1000 руб за неведомого делателя), но вот с подбором по параметрам, заказом и ожиданием были хлопоты. Обслуживал нередко сам. Все операции по замене тех. жидкостей, фильтров и пр. не требуют никакого спец. умения, инструментов или оборудования. Все фильтры (кроме топливного) и масло можно вообще на ровной площадке заменить. Менял потускневшие фары - дешевле 2000 каждая, китайская. 500 руб. за замену обеих, ещё сколько-то - регулировка. Проходимость автомобиля для такой длины и свесов вполне пристойная - я проезжал там, где иные на девятках застревали. Правда, здесь опять же много зависит от прокладки между рулём и сиденьем. )) Всё мне в ней нравилось, а особенно - надёжность и стоимость содержания. Но - захотелось чего-то более другого - и вот, продал. ПС: расходы на расходники намеренно не учитывал и не описывал - на то они и расходники, чтоб расходоваться.
Последние найденные объявления Renault Laguna 1998
Все отзывы о Renault Laguna 1998
(24 отзыва)
Отзывы о Renault Laguna других годов
Laguna 2012
13
Laguna 2011
18
Laguna 2010
23
Laguna 2009
33
Laguna 2008
103
Laguna 2007
27
Laguna 2006
27
Laguna 2005
24
Laguna 2004
39
Laguna 2003
45
Laguna 2002
90
Laguna 2001
39
Laguna 2000
16
Laguna 1999
23
Laguna 1998
24
Laguna 1997
14
Laguna 1996
18
Laguna 1995
11
Laguna 1994
16
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Купить автомобиль Renault
10
8
11
48
12
7
14
3
15
2
16
1
17
1
18
5
19
242
20
1
21
103
25
50
3
1
4
123
5
32
6
6
8
2
9
22
Arkana
25
C-Series
1
Captur
199
Clio
894
D-Series
2
Dokker
98
Duster
1 087
Espace
333
Express
101
Express Van
83
Fluence
240
Fuego
2
Grand Espace
11
Grand Scenic
1 586
Iliade
1
K
1
K-Series
2
Kadjar
228
Kangoo
2 284
Kangoo Express
129
Kangoo пасс.
236
Kaptur
2
Kerax
4
Koleos
498
Laguna
1 280
Latitude
38
Lodgy
22
Logan
820
Magnum
444
Major
10
Manager
4
Mascott
35
Master
1 380
Master груз.
240
Maxity
1
Megane
7 060
Megane Scenic
125
Midliner
4
Midlum
29
Modus
130
Nevada
2
Premium
336
R
1
Range T
35
Rapid
21
Safrane
45
Samsung
1
Sandero
377
Scenic
2 384
Scenic II
162
Scenic III
106
Super 5
1
Symbol
175
T-Series
2
Talisman
91
Thalia
11
Tracer
1
Trafic груз.-пасс.
1 629
Twingo
78
Twizy
2
Vel Satis
20
Wind
2
Zoe
692
Другая
59