Отзыв об Renault Laguna Универсал 1999 года

Начну с того, как я увидел обьявление о продаже этой машины, не мог найти информацию о ней. До этого я владел ваз 2107, которая у меня была рабочей лошадкой.На ней возил все что только можно. Откатал год и решил брать что то комфортнее. Взял ваз 2110, тихо удобно в сравнении с семёрой, но она оказалась полным г…м, отъездил всего 4 месяца и избавился. Потом долго искал, и ничего не попадалось. От безысходности взял ваз 2114, кузов конечно был не очень (сгнили передние крылья и задние арки) но по технической части в отличном состоянии. Ездил 1,5 года и горя не знал, покрасил её, и вообще конфеткой стала, но мне не хватало комфорта, продал. И тут начались долгие поиски. Рассматривал Ниссан максима А32, мерседес в 202-м кузове и мицубиси галант 8. Попалась как то максима 33-я, но у меня не хватало. Как собрал необходимую сумму, было уже поздно. Мерседесов живых не было. Нашел галанта, созвонился, поехал смотреть аж в петрозаводск. И каково было моёразочарование когда я его увидел. Он был ушатан просто в хлам (на фото был в достойном состоянии), даещё и сгнил по самые стекла. Там же посмотрел Пежо 406, не впечатлил. Приехал домой и тут вспомнил в моём городе была Лагуна. Я с ним созванивался до поездки, но у него было что то с коробкой или приводом, как я услышал по телефону. Звоню ещё раз, все сделано уже, договариваюсь о встрече. Приехал я раньше хозяина, осмотрел снаружи вдоль и поперек. Понравилась. Машина простояла пару месяцев, поставили аккумулятор, и она завелась с пол пинка. Порадовало. В салоне правда из за того что стояла долго был стойкий запах дизельного мотора (купил вонючку хорошую и теперь там приятно пахнет) На следующий день забрал машину. И я счастливый с улыбкой до ушей поехал показывать её родным. По первым ощущениям доволен. В салоне удобно, места вполне достаточно, все под рукой, огромный баажник, много регулировок сидений, климат контроль, обшивка комбинированная (кожа-ткань). Штатные 6 колонок. Подвеска мне показалась очень мягкая. Сзади стоит тросион, т. е. нет пружин, дорогой если лопнет. Зато можно лифтовать заднюю подвеску без проставок. Мотор тяговитый, турбина подхватывает с 2000 оборотов.Если вовремя менять масло-вечный. Была проблема с подтеканием масла с сапуна, но быстро решил ее.(хомуты в помощь) Он кстати не в блоке, а наружу выведен. В обслуге я не сказал бы что дешевая. По ходовым качествам: Рулевое управление точное,тормоза хорошие. Правда со светофора не погоняешь, 1 и 2 передачи для того чтобы таскать прицеп от фуры а не стартовать, дальше веселее. По трассе идет уверенно, 100 км/ч на 5ой 2000 оборотов. В общем хороший автомобиль за приемлемые деньги.