Отзыв об Renault Laguna Универсал 2006 года

Забирал прямо с выставочного зала. "Пришел, увидел и купил". Понравилась комплектация: 2 л. климат, подогрев сидений, салон - ткань. Вообще, у меня, это уже третья реношка. Машинка, сразу скажу, неоднозначная. Половина друзей, когда ее увидели - поздравили меня и так странно косясь в сторону авто, больше уже мне ничего в этот день не говорили (нифига не понимая дизайн, и мой выбор ). Остальные откровенно нагло тыкая на все кнопочки ( особенно нравилось нажимать на start/stop ), хвалили и удивлялись какие все-таки французы молодцы. Лица женского пола, ездили со-мной задрав нос, особенно когда слышали, что эта машина французская ( как фр. духи )) В общем, с дизайном все понятно - на любителя ( особенно красивых девушек, ну нравится им машинка и все тут. По-поводу динамики. Катался на 1.6 - мда... Как хорошо что у меня двушка. СОВЕТ: 2 литра - минимум. Иначе на дороге рискуете объяснятся со своим самолюбием и эго, почему мы еще стоим)) Салон. Изумительный. Приятный на ощупь, с первого момента зацепил каким то уютом. Вальяжно, ну как Volvo S60 валяешся себе на сиденье, голову налево, направо, поехали. Звукоизоляция вообще капец. Слышно только тирликанье какой то электроники гдето под капотом. Звука с улицы и от двигателя практически не доносится. Один день покатался с выключенной магнитолой, думал с ума сойду, как в вакууме)) Говорю сразу, ГОРАЗДО ТИШЕ ЧЕМ VW Passat B6-7, Avensis ( старый-новый ), Primera, Octavia. Никогда не катался на Лексусе новой модели, а на старом звукоизоляция примерно такая же.Подвеска - она глотает все мелкие неровности, на длинных волнах заставляя почувствовать а где у нас там животик, а где легкое ( а если без лирики, то не очень то она энергоемкая, даже для авто адаптированного для России). Мягкая, но на трассе не рыскает. Гонял и 210, больше правда страшно, особенно когда так привыкаешь к комфорту. Лежачие полицейские - плохая песня, машину так подкидывает. Ход у подвески маловат. Зато клиренс оч. хороший. Я еще выбирал между 407, так вот, эксплюуационные качества и надежность там хуже ( а еще ее пресловутая юбка ). Надежность. После 3 т. км пробега отлетели нафиг передние брызговики. В сервисе сказали примерно следующее -"а че, началась зима, в сугроб наверно заезжали" ага, а еще от ветра могли упасть. Машина завоняла каким-то маслом, в сервисе рекомендовали лить 92. Сразу же перестало. СОВЕТ - 92 бензин. Только динамика % на 5-7 хуже и расход 0.5-1 л. больше. Зима. Я единственный во дворе не пользуюсь вебасто. Думал буду сильно заморачиваться из-за электронного зажигания и этой кнопочки start/stop. Но - при - 37 градусов я заводил эту кучю эскимо без проблем! У меня от холода даже двери не закрывались, а двигатель работал! Спасибо вам товарищи Рено! Машина прогревалась минут 7-10 и я ехал. Вот.Безопасность. Ну это вы мне поверьте, можно сказать человеку уже с опытом. Когда у тебя такие хваткие тормоза, а машина убаюкивает тишиной и комфортом, за рулем перестаешь лишний раз перестраховываться на дурака. Вот и я. Думал что раз у меня зеленый, значит остальные стоят на красный, но это же Россия (я не расист но этого джигита кавказской национальности вернуть в горы надо). Короче. Машинка скажу вам крепкая. Я без единой царапинки, а она в хлам, пробег 11 000...СОВЕТ. Лагуна она достойная представительница в своем классе D. И пусть вас не смущаяет хэтчбек, это удобно, особенно при перевозке багажа. И потом. При покупке, договаривайтесь с дилером, он должен Вам дать скидку. А тогда автомобиль становиться гораздо интереснее одноклассников. Удачи.