Отзыв об Renault Logan Седан 2006 года

Пишу отзыв для тех кто сравнивает Логан с Вазом или ощутимо более дорогими автомобилями. Товарищи, я владелец сего девайса уже на протяжении года и не надо пожалуйста рассказывать мне, что Логан и Калина одно и тоже... Не будьте детьми! Ответ очевиден. Что такое ВАЗ тоже знаю не понаслышке - 3 года ездил на 4-ке. Преступаю к развеиванию мифов: 1) Мягка подвеска - бред. НЕ МЯГКАЯ. Но очень энергоёмкая. Сзади как и у всех более жёсткая. На больших кочках прыгает, но не бъёт. ФАКТ - пробить практически невозможно. Зато нет сильных кренов в поворотах (при таком "росте" они могли быть очень сильными) но при этом змейку не пройдёт - из-за короткой базы поворачивает очень резко и чтобы выправить машину нужно время и расстояние. Зато сея особенность меня дважды вытащила из под зада другого автомобиля (аж не поверил что вырулил). 2) Слабая Звукоизоляция - Бред. Не слабая. Разговаривать не повышая голоса можно на любой скорости. Мотор слышно. Но не как на стритрейсерах... всё спокойно и размерено. 3) Большой багажник - бред. Детская Каляска еле влезает (самая обычная с люлькой). Но это лучше чем у других. 4) Слабый мотор - бред. Кто меня по городу сделает на машине с таким же обьёмом - дам медаль. По трассе идёт 170. Но разгоняется уверенно. yaris долго тужилась но хахаха.... 5) Всем кому не нравятся колёса - не знаешь не говори. Отличная управляемость. поменял резину на Нокиан (немного пошире) - явно стало хуже. Поставил обратно. Барум рулит. 6) ГУР - Без гура это корыто - даже не думайте брать без ГУРа. 7) Чёрные полосы на бамперах - это невероятное благо и не думайте их прокрашивать! меня Газелька затёрла - так ни одной царапины на краске а по чёрному пластику просто не видно а так было бы надо перекрашивать весь бампер. 8) Прожёрливость: к сожалению 8-9 литров и не надо парить про 5 или 6 литров. НО ТАК У ВСЕХ. У товарища Гетц 1,3 жрёт 9 литров, так он мне завидует када я говорю про 8 литров (забавно но правда). 9) Грузоподъёмность - слабая. Оч сильно падает динамика. Четвёрка прёт по-лучше... 10) Тормоза: до срабатывания АБС оч хорошие. С АБС не особо. НО без АБС настройка такова, что ваще не тормозит. Так что брать надо с АБС, но ездить так, что бы оно не срабатывало... 11) Не красивый кузов - бред. Извините но Албеа конечно намного лучше, а Акцент ваще предел мечтаний. Посидите в салоне и оцените - все сомнения тут же уйдут: ВСЕ его особенности по внешности сделаны дла ВАС и что бы ВАМ БЫЛО УДОБНЕЕ. Высокий потолок - выглядит странно снаружи, но позволяет спокойно сидеть сзади втроём. Высокий багажник - кто-то тут постоянно хвалит обьём багажника... почему же он больше чем у других? Даже не знаю... Вертиккальные боковые грани - придают ему черты УАЗика. Но смысл этих двух машин где-то схожь... На самом деле эти бока как раз и выделяют его из стандартного ряда автомобилей класса С -он становится больше. Плюс это даёт выигрыш при рассчёте дистанции до соседнего автомобиля. 12) Зеркала - отличные. Больше тока на джипах. Всё видно великолепно. Даже не надо привыкать. А какие крепкие... к стыду признаться я левым зеркалом снёс дважды зеркала припаркованным машинам... а что делать... Пожалуй всё... Теперь о самой машине: Если решили брать - то нельзя НЕЛЬЗЯ брать пустую. даже Мерен если всё поснимать станет корытом. Не надо жаловаться на машину в которой ни чего нет. К стати на дешёвках даже детали некоторые отличаются... т.е. плохая комплектация - вся машина становится Корытом не смотря на все плюсы. В целом машинка БЕЗ понтовая. Но для меня это колосальный плюс - ненавижу тупой понт типа : "зато по трассе...". кто любит японцев, купэшки - вам не понять. Всем в этой машине уютно и достаточно комфортно. К стати самый жёсткая проверка это жена на 9-м месяце сзади и 150 км по Ленинградке - не жаловалась. А когда тесть её возил на Мондеве /седан - жаловалась... я свой вывод сделал... Итак если не ставить не родные колёса, не брать голую, не красить "молдинги" на бамперах, и не рассчитывать на понты. ТО ЭТО ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Лично я отъездил год и не перестал им восторгаться. Мне нравится. Единственно о чём жалею, так это о том что не взял 1,6. Пробег 16000, ТО1 - 4200 без претензий. Ничего абсолютно ничего не перегорало, ни дребезжало, ни подкручивал ни доделывал... все расходы за год - ТО1 и бензин. (тока допы типа перекладин на крышу, ковриков и т.п.) Я в этот автомобиль уверовал и думаю он меня не подведёт. Рекомендую всем, особенно тем кто сомневается в отличии этого автомобиля от ВАЗа. Поверьте, вы даже не представляете насколько он продуман в мелочах... Всем Дамам - у него внутри почему-то очень светло и уютно (на самом деле из-за светлых тонов и значительного остекления).