Отзыв об Renault Logan Седан 2006 года

Здравствуйте! Решил поделиться своими впечатлениями о данном авто. А их очень много, как с первой женщиной. Начну с того, что это мой первый автомобиль, и свой водительский стаж я начал именно с него. Сразу скажу, что муки выбора я не испытал. История такая, было наличкой 100 000 руб., хотел взять что-то из б/у, не думая выбрал Opel Vectra A, долго искал подходящий вариант, а когда нашел его увели у меня из под носа. Пережеваний и браных слов было много. Сижу, не знаю какие варианты еще рассматривать, тут подходит жена и говорит "Бери Рено Логан, мне папа сказал он надежный!", я в ответ говорю, во-первых денег столько нет, да и страшненький он какой-то, да и про надежность особо ничего не слышал и не читал:) Она - бери в кредит и не мучайся. Я и не стал мучаться, пришел в салон, на него очереди, случайно там оказался мой одноклассник, нашли машину "темно-серый" металлик, 1.6 двигатель Exp+пакет безопасности (АБС+подушка пассажира+задние подголовки) = 316 тыщ рублей. Сделал взнос 80 тыщ (кредит дали без проблем, сын у меня родилмя на тот момент, армия без меня, за то машина со мной:)), остальные на сигналку, коврики, музыку и всякую мелочь, что нужно настоящему автомобилисту. Машина пришла через 15 дней, прям судьба, правда ПТС почему то в эту судьбу не попала. Опять мучаться не стал, ездил так, без номеров, через след. 15 дней пришла ПТС. Ну а теперь сами впечатления: Когда увидел Логан именно в этом цвете (серое затмение) показался очень симпатичным, линии кузова не так бросаются в глаза, особенно его зад. Сел ра руль, сразу отметил места больше чем кажется снаружи. Высокая посадка, видно все отлично, хоть пишут, что пластик жесткий, а мне если честно пофиг, мне на нем не спать:) Главное что сделано все аккуратно (сидел пару раз в 15 и 10 ВАЗ, разница ощутима), ростом я не большой (170) поэтому влез без проблем, только вот крутилки низковато расположены. Сзади места много, втроем достаточно комфортно. Завел, вроде тихо, поехал, стало не на много громче:) Вообщем как говорят шумка нормальная, правда после 3000 оборотов уже сложнее говорить с пассажиром. Что-то писали про зеркала заднего вида, типа малы они, а я больше и не видел:) Человек ко всему привыкает, комплексы не появились по этому поводу, езжу все хорошо видно (может боковое зрение развилось). Писали, что у Логана мягкая подвеска. Возможно она надежная, но не слишком мягкая, прыгает он на ямках и кочках, но подвеску пробило всего 1 раз, и то на большой скорости. Кто катался в Архангельске меня поймет, дорогие у нас плохие, не, очень плохие. Москвичи, приезжайте ко мне, покажу вам русские горки на своем Логане на главных улицах города, и потом не говорите, что у вас дороги плохие, не в обиду сказано. Скажу сразу, Логан создан для архангельских дорог, клиренс высокий, защита двигателя есть, почти не разу ничего не цеплял. Теперь о надежности. На данный момент пробег 16900 км (ДТП не было, тьфу, тьфу, тьфу), прошел ТО 1 = 3600 руб. (работа+фильтр масляный и воздушный+свечи+мойка), дилер у нас один, но отличный. Теперь из поломок - ничего, на 5000 км подкрутили болты на защите, на 14000 км перегорела лампа левой фары, ВСЁ. Доволен как кот. Езжу каждый день, ничего нигде не примерзало, не отваливалось и не откручивалось. Заводился всегда, и так и с автозапуска. Не минуты не жалею, что Логан попал именно ко мне, все таки водительский стаж нужно начинать с хорошего и надежного авто, а то посмотришь на новичков с хламом, типа научусь, убью в мясо и куплю себе нормальную тачку (только вот доживут ли мозги до того времени), так и стоят на морозе ковыряются с корытами. Советовать никому ничего не буду, пусть Логан будет для вас сюрпризом как для меня. Всем спасибо за внимание.