Отзыв об Renault Logan Седан 2008 года

29 июля 2012

Автор: Вадим Катков

Найдено на cars.mail.ru

3.8

Привет всем! Автомобилем доволен, он стоит своих денег, цена=качество. Очень хорошо приспособлен к российским условиям эксплуатации. О достоинствах и недостатках много распространяться не буду - об этом уже достаточно сказано и написано. Напишу по сути - стоимость ремонта, ремонтопригодность и возникшие неисправности. 1. Замена заднего фонаря. Производится за 5 минут, легко и просто. Оригинальный фонарь я купил за 1740 руб., тайваньский стоит 1400 руб. 2. Замена фары. Здесь возникают некоторые сложности - приходится для этого снимать бампер! В принципе, ничего сложного, но приходится тратить время. Купил оригинальную фару за 3500 руб., за тайваньский аналог просят 1400 руб. 3. Дальше - интереснее. На 13000 км внезапно потёк передний сальник коленвала! При этом загадил маслом всю переднюю часть двигателя и нижнюю часть авто. Это при том, что я езжу весьма аккуратно и не люблю сильно крутить двигатель. При разборке выяснилось следующее: сальник провалился внутрь двигателя дальше посадочного места. Как такое возможно? Очевидно - заводской брак: либо сальник га..но, либо его слишком глубоко забили, либо и то и другое. Маслом разъело ремень генератора и гидроусилителя, а ремень ГРМ остался жив - он полимерный, английский. Впрочем попутно узнал - ремень ГРМ стоит 670 руб. Итак, замены: сальник коленвала (передний) - 240 руб. (Германия), ремень привода генератора и гидроусилителя - 450 руб. 4. Моё впечатление о ремонтопригодности. Стоимость запчастей вполне приемлемая, либо есть в наличии, либо заказывать - ждать 3-7 дней. Все работы я выполнял сам, поэтому могу отметить сложности: для того, чтобы заменить какую-либо деталь, часто приходится разобрать пол-машины, иначе не долезешь. На это тратится много времени и сил. При этом часто используется редкий инструмент, например, ключи на 16 и 18. Ключ для натяжения ремня ГРМ подходит от ВАЗ2109, но в нём нужно сделать прорезь. Пробка для слива масла в двигателе отворачивается интересным ключом - четырёхгранник на 8, в продаже нет - точил сам. Пока это всё, будут вопросы - пишите. Всем удачи на дорогах!