Отзыв об Renault Logan Седан 2010 года

Отзыв об Renault Logan Седан 2010 года

14 мая 2012

Автор: Alexsey13

Найдено на autonet.ru

4.0

Владею автомобилем 1,5 года, на текущий момент пробег почти 20 т.км. На что сразу же обратил внимание и что порадовало. Система охлаждения двигателя, кондиционирования и отопления в моем авто стоит от всемирно известного производителя Valeo - Франция (фильтр салона тоже Valeo), поэтому проблем с перегревом двигателя летом отоплением зимой и охлаждением летом не возникало. Тормозная система, в частности суппорта и возможно колодки - Lucas (сейчас именуемые как TRW). Лампочки главного и вспомогательного освещения - Philips, однако главный свет - Philips линейки стандарт. Я поменял на Philips X-Treme Vision теперь просто сказка, а в габаритки поставил светодиодные Osram - комбинация просто сказочная, не хуже ксенона. Щетки стеклоочистителей поменял через год на бескаркасные SWF хотя родные ещё были рабочие, просто захотелось. В салоне уговорили на текстильные оригинальные коврики, но я пожалел что купил, поскольку они плохо покрывают "рабочую поверхность" и так же плохо чистятся от пыли, пришлось покупать полиуретановые с перекрытием посередине для задних сидений, что бы ребенок не ободрал заводское покрытие. Подкрылки крепятся на клипсы, постоянно вылетают при сильном соприкосновении с чем-либо и уже 3 точно заменил. Буквально месяц назад обнаружил в задней оптике следы конденсата, возможно, это единичные случаи, но тоже не приятно, придется снимать и герметизировать. Два раза зимой машина туговато заводилась после -18, наверное из-за слабенького Румынского АКБ (Rombat 40Ач), который устанавливали с завода и где-то после 10 т.км. стала туго включаться задняя передача, порой даже не с первого раза подхватывает сильно раздражает. Много читал про случаи когда тек сальник колен вала, и все время проверяю, но пока все в норме. Возможно такая проблема есть только в партии Российской сборки. Других проблем за это время с машиной особых не было. Двигатель: распределенный впрыск топлива