Отзыв об Renault Logan Седан 2012 года
Отзыв об Renault Logan Седан 2012 года
8 марта 2015
Найдено на
avtomarket.ru
3.6
Пробег 72 000 км. за 2.5 года. Из них 3 поездки на юг (по 6000 км за поездку), так же десяток поездок на расстояние 700 км (в одну сторону). Остальное город.Что сделано.Шумоизоляция своими силами. Делал первый раз. Много, что сделал бы сейчас по-другому, но в целом результат очень хороший. Машина потяжелела на 50-60кг.(( На материалы потратил 12т.р. После шумоизоляции пришлось бороться с различными сверчками пластика. До шумки на общем фоне было не слышно, после стало напрягать. Поэтому периодически то тут, то там разборка и проклейка маделином. Кстати торпедо тоже снимал и все что мог проклеил у моторного щита. Плюс добавил D уплотнитель на заднюю дверь в месте стыка задней и передней двери. Плюс этот же уплотнитель на верхний уплотнитель между крышей и дверьми. Т.к. это делал гораздо позже общей шумоизоляции, то могу утверждать, что эти уплотнители действуют - шума с улицы проникать стало меньше. Интересный случай: сделал сначала шумку всю кроме дверей. выехал и сразу же напрягся звуком улицы как будто открыты двери. Начал оглядываться - где, что открыто? Через 5 сек понял, что двери, окна закрыты, а шум проникает через "пустые" двери. На следующий день бегом делать шумку дверей.Под капот наклеил D уплотнитель. Свист на 90-110 км/час пропал. Изначально думал свистят зеркала. Подсказку нашел на форумах.Летние шины поставил 195/65 r15. (стандарт 185/65 r15). Не буду утверждать ничего про изменение управляемости, устойчивости, комфортности и прочее. Но смотрится авто на таком размере шин солиднее.АКПП работает. Проблем и субъективных изменений в поведении коробки не ощущаю. Зимой грею. Первые пару км еду спокойно. Заменил масло на 55 000км. Не верю в "необслуживаемые" АКПП. Мастер сказал, что старое масло было в порядке. Могу ошибиться, но замену масла сделали полную. Т.е. под давлением прогнали пару лишних литров свежего масла (покупал по его просьбе с запасом), чтобы "выгнать" максимально больше старого масла.После 50 000 км что то стало брякать в подвеске. Забеспокоился. Съездил на диагностику. Подвеска вся в порядке. Оказалось брякает суппорт. Сделал сам. Заменил смазку направляющих суппорта (запихал по максимуму термостойкую смазку для суппортов). Плюс подогнул усики колодок. Все стало ОК. Уже 20 000 тишина. По подвеске ничего не делал. Пока тихо.В 62 000 км. поменял ремень ГРМ и другие ремни с роликами (у оф.дилера) за заоблачную цену вроде 14000руб. (с работой). Почему у оф.дилера? 1. гарантия на установку - вдруг косо что-нибудь поставят (был такой опыт). 2. по работе примерно на 2 000р дороже чем не у официала - считай плата за страховку (за спокойствие). А это не такая уж огромная переплата. Оригинальные з/ч в данном случае я не обсуждаю. Поэтому на них экономить бы не стал даже при замене в частном сервисе. Это не амортизатор или какой-нить рул.наконечник... Старый ремень и ролики как новые. даже надписи не стерлись. Думаю можно было бы ещё тысяч 30-50 ездить. В европе меняют через 120 000км.Поломки, неприятности.По пути домой с юга начались проблемы: машину периодически подёргивало, НО самое прикольное - это при обгоне отключалась педаль газа. Т.е. жмешь газ, а реакция ноль. Оттормаживаешься, уходишь на обочину, глушишь, заводишь и все ок. Но представьте свои ощущения, когда вы идете на обгон фуры и у вас полностью пропадает газ!!! И так 2-3 раза. Так проехал 1500 км. Чем дальше, тем хуже. В итоге газ вообще перестал адекватно работать даже временно. Дерготня на любой скорости. Добрался до ближайшего дилера Рено (г.Владимир). Там меня благополучно отшили - запись на следующий день. Просьба войти в мое положение (до дома 1000 км) и хотя бы подключить комп для оценки ошибок (что заняло бы 10 минут) не возымело никакого эффекта. Пошли вы на х..... дилеры!!! после такого отношения. Короче по инету нашел ближайший логан сервис. Там подключились - считали ошибку. Короче, накрылся дроссельный узел. (пробег 60 000км) Т.к. на машине электронная педаль газа, то ремонту не подлежит. Только замена. И, О ЧУДО!!! на улице стоит битый логан на разборку. Один в один как мой. Даже цвет. С помощью лома отогнули вмятый двигатель. Сняли дроссельный узел. Поставили мне. ВСЁ ОК!!! Купил за 4000руб. Новый у дилера стоит 17000руб (позвонил, поинтересовался) + ждать 2-3 дня. За диагностику и установку ещё 1000руб и поехал дальше. Кстати о профпригодности сервисменов. Тот кто делал диагностику удивился, что на логане вообще бывают электронные педали газа. Пока сам он не заглянул и не убедился, что нет тросика - не верил. А это был "типа" логан-сервис!!!Больше поломок не было. Прочее.Ржавчинка только одна. Притерлась крышка багажника к бамперу. Капнул преобразователя ржавчины, потом подкрасил (купил пузырек краски в цвет). Отрегулировал крышку (зазор) и ок.Поставил подлокотник (не оригинал). Дешевый и очень удобный. Поставил сетку перед радиатором. Уже спасла один раз судя по порванным ячейкам сетки - радиатор такой камень бы не выдержал. Нет ни одного скола на капоте!!! Только на стекле.Больше и добавить то нечего. Про ощущения писал в первом отзыве. Отношение к логану не изменилось. Да, кстати, посидел в новом логане. Не моё. Стало как то более тесно. Объяснить толком не могу. Думаю, что новый логан стал чуть уже. Водитель сдвинут немного к центру, что приводит к тому, что правое колено ещё сильнее упирается в торпедо, чем в старом моём логане. Плюс слева тоже дверь (точнее боковое стекло) стало ближе. На "подоконник" теперь руку не положишь - узко для локтя. Но внутри конечно симпатичнее стало. Но нет автомата. Уже не хотелось бы добровольно отказываться от АКПП. Добавлю про расход топлива. Логан с автоматом очень много жрёт. Легко 12 л в смешанном цикле. Зимой по городу с малыми пробегами и до 15л доходит. По трассе меньше 8л оооочень редко. Обычно 8.5л. Одно время ездил исключительно на 95-ом бензине 15 000км (общий пробег свечей составил 30 000км). Свечи ну не новые конечно, но выглядят очень и очень хорошо. Никакого намека на вредность 95-го бензина, о котором говорят в т.ч. и дилеры нет. До сих пор не могу понять, что это за заговор против 95-го бензина? Ну ладно мы - дилетанты перетираем небылицы 15 летней давности, но дилеры?!
Последние найденные объявления Renault Logan 2012
Все отзывы о Renault Logan 2012
(140 отзывов)
Отзывы о Renault Logan других годов
Logan 2020
14
Logan 2019
20
Logan 2018
51
Logan 2017
30
Logan 2016
47
Logan 2015
65
Logan 2014
159
Logan 2013
109
Logan 2012
140
Logan 2011
222
Logan 2010
324
Logan 2009
261
Logan 2008
370
Logan 2007
453
Logan 2006
433
Logan 2005
118
Logan 2004
22
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
17
Alaskan
1
Arkana
95
Avantime
6
Captur
146
Clio
400
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 483
Espace
160
Express
6
Fluence
665
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
212
K
24
Kadjar
45
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
613
Kaptur
74
Koleos
413
Laguna
722
Latitude
89
Lodgy
19
Logan
3 338
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
40
Megane
2 266
Midliner
11
Midlum
20
Modus
49
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
1 007
Sandero StepWay
357
Scenic
816
Symbol
666
Talisman
16
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
28
Zoe
12
Купить автомобиль Renault
10
13
11
24
12
3
14
1
15
1
18
2
19
138
20
2
21
42
25
27
3
4
4
100
5
29
6
6
8
1
9
10
Alaskan
1
Ares
2
Arkana
20
Austral
2
Captur
81
Clio
442
Clio Symbol
104
D Wide
1
D-Series
2
Dokker
49
Duster
537
Espace
256
Express
57
Express Van
29
Fluence
132
Fuego
1
Grand Espace
12
Grand Scenic
957
Iliade
2
Kadjar
166
Kangoo
1 247
Kangoo Express
117
Kardian
64
Kerax
8
Koleos
281
Laguna
736
Latitude
32
Lodgy
22
Logan
491
Logan MCV
38
Magnum
305
Major
2
Manager
7
Mascott
29
Master
1 020
Megane
3 753
Megane Scenic
300
Midliner
10
Midlum
23
Modus
90
Premium
254
R312
1
R385
1
R9
1
Range T
45
Rapid
9
Safrane
36
Sandero
227
Scenic
1 262
Scenic II
179
Scenic III
103
StepWay
1
Symbol
80
Taliant
78
Talisman
56
Thalia
9
Tracer
1
Trafic
922
Trafic пасс.
44
Twingo
26
Twizy
2
Vel Satis
26
Wind
1
Zoe
570
Другая
204