Отзыв об Renault Logan Седан 2013 года

19 марта 2014

Автор: vshter

Найдено на my.auto.ru

3.2

Здравствуйте! Мне 37, я таксист. И сейчас пользую машинку Рено Логан. 2013 год, пробег 107000 км. Поэтому делайте скидку на режим эксплуатации.Комплектация минимальная, двигатель 1,4 литра 75 лс. Из удобств электростеклоподъемники на передних дверях. Сразу о двигателе – слаб и тщедушен. На трассе ревит зверски, но ехать не хочет. Если вы на пятой сбросили скорость со 109 до 85 из-за знака, то не пытайтесь разогнаться вновь до 109. Быстрее будет, если вы остановитесь и начнете движение с первой. Вообще на трассу не нужно выезжать. Из-за короткой базы, высокого профиля и малого веса машину сдувает с дороги встречными фурами. В первый раз я испугался, машину «поймал», а сейчас привык. Но страшно.Четыре взрослых человека в салоне превращают автомобиль в недвижимость. Это, помимо мощности, связано с работой коробки, но в ней меня раздражает больше ход рычага КПП. Приходится «от души», «с плеча» переключать передачи. И расположение задней мне не нравится, но к этому можно привыкнуть.Объем багажника (для меня важно) – два стандартных чемодана. Теперь я понимаю почему на «дачных» логанах установлены рейлинги на крыше.Салон по внешнему виду, качеству материалов и сборки вызывает много вопросов. Лучшее слово, что я нашел, это – убожество. Один плафон освещения салона чего стоит. Он вынимается легким движением руки, и олицетворяет понятие – «дешевая китайская подделка». Впрочем, это можно сказать обо всем салоне. Если сожмете рукой ручку двери (изнутри) она будет скрипеть. Там все скрипит, трещит. Слишком сильно, даже со скидкой на режим работы.Так как это такси, то установлено следующее электрооборудование: магнитола, навигатор, рация и усилитель. К чему я это? А к тому, что включение обогрева заднего стекла или дворников(!) чувствуется всем телом. Машину начинает трясти.По расходу в чистом городском режиме - 11 литров на сотне, на трассе 7.Подвеска – это сказка, это песня, это шедевр. Целиком и в общем машина от меня заслужила оценку – единица, но только за подвеску, ход по неровностям на небольшой скорости, по грунтовке - сразу +2 балла. Так что три балла машине моя субъективная, но твердая оценка. Впрочем, смотря с чем сравнивать.