Отзыв об Renault Logan Седан 2020 года

Отзыв об Renault Logan Седан 2020 года

12 августа 2021

Автор: 23255940

Найдено на drom.ru

4.4

Привет всем для начала. Вот вторая машина и второй отзыв здесь. И так шёл 2020 год август если точно. Ездил я на своём старом логане и вдруг оказаия. Мне дали 1000000 без процентов . На тот момент старому логану уже было 6 лет и 90 т пробега. Не много конечно но когда такая удача с деньгами не смог устоять. И вот 13 августа 2020 я взял вот этот авто. Предварительно и по не знанию цен на авто планировал покупку чего то по больше. Но по сколько у нас монополия на авто у автосалонов то и ценники устанавливается они. Это только на словах с ТВ и в рекламе в буклета есть любая комплектация и цвет. Но в реале и созданным искусственно дефицитом машин берёте то что есть по завышенной цене и далеко не всегда нужными домами от дилера.. Вот и на этой машине поставили решётки защитные за 5 Т И это один из допов нужных НО ЦЕНА????? И таких добровольно принудительных покупок не много НО ОНИ ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ. Ну вобщем-то теперь почему именно логан и почему степвэй. Перёд покупкой машины подумайте для чего вам машина и где вы бываете часто.. Это особенно актуально если денег не так много как у меня. И так хотелось комфорта надёжности проходимости Немного стиля. И так комфорт климат хоть и однозонный есть Круиз контроль и ограничитель скорости есть хоть и не активный есть Подогрев лобового стекла зеркал сидений есть хоть и сделано включение как всегда через жопе. Проходимость Высокий клиренс 195 мм пластиковая защита кузова не на клипсах как у дастера (от них он гниёт) антипробуксовка почти как блокировка переднего моста если уметь пользоваться конечно. Помощь при подьёме . Всё это даёт неплохие возможности для поездок не только по асфальту(что не однократно проверено на практике и зимой и летом. По не убранному в моск области снегу и в Оребуржским степях и в жару и в дождь на грунтовых и грейдер дорогах. Стиль Каюсь чуть я приложил руки. Многим нравиться ну а на всех не рассчитывал. Ну и конечно же надёжность. Мотор коробка да и ходовая почти остались без изменений. Да конечно Хочеться более экономичный и шустрый мотор и коробку ступеней на 6 или 7. Но вопрос надёжности под вопросом. А тут общеизветные узлы которые ходят много да и выбора всё равно нет. Да эта машина как и прошлые БОЛЬШОЙ ЛЕГО КНСТРУКТОР ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ Мальчиков. И по не самым дорогим ценам. Китай нам в помощь. Из доделок сделанных. Линзы лампы светодиодные в фару Н7 ПТФ на 5 линзах и 60 Вт света Хром пакет в салон из нержавейки. ГУ с али на 10 дюймов и его перепрошивка Регистратор и камера заднего вида ОВD адаптер. Датчики давления на колёсах Замена пружин на багажнике на пневмо стойки от 3 двери нивы. Шумоизоляция капота передних дверей крышки багажника. (продолжение следует)