Отзыв об Renault Scenic Минивэн 2002 года

Отзыв об Renault Scenic Минивэн 2002 года
28 октября 2003
Автор: sick_sean
Найдено на avtomarket.ru
4.3
Купил новую машину в Дженсере и проехал за полгода 25 тыс.км. В связи с 3-летней гарантией, ТО каждые 10 тысяч. Брака и претензий практически не было. После двух ТО к подвеске претензий нет вообще (хотя чего только не было, честно говоря))). Только верхнее стекло багажной двери стало по весне само открываться на ходу из-за засора замка. Смазали спец. составом и все прошло. Машина очень удобная и большая. Спина 45-летнего мужика ни разу не заболела даже на перегонах по 500-800 км! Не понравился только рычаг КПП. При росте 172 и умеренно согнутых ногах 3 и 5 скорости втыкаются с легким наклоном. Т.е. эргономика для человека с обезьяньими пропорциями тела))). Сама коробка как будто от грузовика или автобуса - большие ходы передач на длинном рычаге. Версии с автоматом нет, поэтому машина не женская))). Всё остальное очень удобно: все вмещаются с ногами любой длины на любом ряду. Обзорность, зеркала заднего вида - все супер. Куча ящичков и тайничков "для оружия и наркотиков", столики как в самолете для задних пассажиров, все складывается в любой конфигурации, 6 подушек, современные ремни на 5 мест, полный электропакет, климат-контроль, даже лобовое стекло с сеточкой подогрева! Музыка с плейером для пластинок, 6 колонок! Так что беспонтовая дерюжная обивка сидений и жесткий пластик не проблема для разумного чела. Управляемость - легковая, на 3 кольце и эстакаде ВДНХ держит 120-140 км/час на вираже по летней дороге. Подвеска умеренно жесткая, но не козлит как джип, просто как спортивная.Динамические характеристики хуже современной легковой машины, но "едет"! Тянет хорошо, можно в горку неожиданно 120 дать и обойти всех кто под ногами мешался))). Но машина по-любому рассчитана на спокойную езду. Отсечка оборотов на 6000. 180 км/час = 5800 об. на 5 скорости. Когда обороты от 4000 и выше, гудит громко (не противно, но громко). "Ее скорость" - до 140, т.е. эта скорость легко достижима. На трассе можно держать крейсерскую 160, но если приспустишь, нагнать ее опять требует времени. 180 - это если 10 мин. педаль в пол и под горку. Дорогу на любой скорости держит хорошо и спокойно. В заносоопасных ситуациях может как бы повести нос в сторону и сразу - на место. У них какая-то хитрая система перераспределения торможения на задние колеса, задние колодки стираются раньше, но спасает почти в любых критических ситуациях! Тормоза вообще зверские. Резко нажал и машина - как вкопанная, можно в лобовое стекло вылететь. Женщины все без исключения реагируют на машину очень позитивно как снаружи, так и будучи уже внутри. У мужчин разная реакция - кто на крутых тачках, как правило, вежливо обходят или пропускают как бы интеллигентного чела, а разочарованные в жизни, на убитых машинах, конечно же, притирают и сигналят. Ну что еще можно сказать о машине, которая на 10 тыс. баксов дешевле CRV и RAV4? Хроника происшествий: Сразу после покупки поехал на Новый Год из Москвы в Финляндию (более 1000 км). На Валдае обходил колонны грузовиков слева по сплошному льду и справа по заснеженной обочине. Кайф! (Резина Hakapelitta Q). Устал, потерял нюх и в пограничной зоне под Выборгом улетел в 3-метровый кювет. Машина не перевернулась и не сломалась! Когда вытащили - встал и поехал дальше. Только пластмассовое крыло треснуло немного. В Лапландии в 35 град. мороз на неразогретой машине стал буксировать в горку Ауди А6, которая не заводилось. Подпалил сцепление. Финики в сервисе работу сделали за бесплатно, как родному, но З/Ч за бабки, сказали, сам виноват, не гарантийный случай. На полусгоревшем сцеплении доехал до Москвы, а потом и до весны пока не пришлось менять (конечно же, еще не раз тестировал снежные заносы брюхом, чтобы понять, что можно делать).Вывод такой: машина может идти очень эффективно по снежной целине или по грязевой колее, но на скорости не менее 25 км/час и пока не встанет. В грязевой ванне может быть пробуксовка, а на снегу еще хуже: колеса застревают и не крутятся, а поддавая газу на полувыжатом сцеплении, сжигаешь его. Это и есть основная проблема - отсутствие понижающей передачи у кроссоверов.
Последние найденные объявления Renault Scenic 2002
Рено Сценик, объемом двигателя 2 л и пробегом 202 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2024
4 000 $
Renault Scenic, 2002
  • 202 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Рено Сценик, объемом двигателя 1.87 л и пробегом 241 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.06.2024
3 300 $
Renault Scenic, 2002
  • 241 тыс.км
  • Ужгород
Зеленый Рено Сценик, объемом двигателя 2 л и пробегом 276 тыс. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.06.2024
3 800 $
Renault Scenic, 2002
  • 276 тыс.км
  • Новомосковск
Зеленый Рено Сценик, объемом двигателя 2 л и пробегом 194 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.06.2024
2 500 $
Renault Scenic, 2002
  • 194 тыс.км
  • Павлоград
Зеленый Рено Сценик, объемом двигателя 0 л и пробегом 317 тыс. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua
05.06.2024
1 300 $
Renault Scenic, 2002
  • 317 тыс.км
  • Лубны
Красный Рено Сценик, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 252 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
04.06.2024
3 200 $
Renault Scenic, 2002
  • 252 тыс.км
  • Черкассы
Серый Рено Сценик, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 282 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.06.2024
2 500 $
Renault Scenic, 2002
  • 282 тыс.км
  • Одесса
Серый Рено Сценик, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 2 тыс. км за 1950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.06.2024
1 950 $
Renault Scenic, 2002
  • 2 тыс.км
  • Львов
Серый Рено Сценик, объемом двигателя 0 л и пробегом 111 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
31.05.2024
600 $
Renault Scenic, 2002
  • 111 тыс.км
  • Белая Церковь
Синий Рено Сценик, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 210 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.05.2024
4 200 $
Renault Scenic, 2002
  • 210 тыс.км
  • Одесса
Все отзывы о Renault Scenic 2002 (45 отзывов)
3.8
Общий рейтинг на основе оценок
22.06.2021
4.0

Очень комфортный и удобный семейный автомобиль, маленький расход топлива

Смотреть весь отзыв
11.05.2020
4.4

Купляв для дружини як перший автомобіль. Поїздки в основному по місті, на далекій відстані до 300 км...

Смотреть весь отзыв
29.05.2015
2.0

так получилось-взял рено сценик1 2003г. все знакомые говорили:"большая, вместимая, для семьи-самое т...

Смотреть весь отзыв
06.08.2008
3.0

машина пригонялась с Германии с пробегом 80 000км(2002г.в.), сейчас на одометре 109 000км. за это вр...

Смотреть весь отзыв
18.03.2008
3.8

Машиной доволен полностью. Нравится работа автомата. Неплохо держит дорогу. Устраивает все. До него ...

Смотреть весь отзыв
05.03.2008
4.8

я весной 2005 купил рено-сценик. купил абсолютно осознанно, т.к. перед этим перемерял всех конкурент...

Смотреть весь отзыв
07.12.2021
4.4

Прекрасный авто за свои деньги. Прост в обслуживание и ликвиден. Много мифов о ремонтно пригодности ...

Смотреть весь отзыв
28.07.2020
4.4

28 июля 2020Надежный и крепкий автомобиль, создан в свое время как люксовая модель renault на базе n...

Смотреть весь отзыв
16.11.2010
4.8

Введение... Я один из тех людей, кто купил этот автомобиль совершенно случайно. В декабре 2007 года ...

Смотреть весь отзыв
12.05.2016
4.0

Только как месяц купил, еще не понял. Но уже сложил о нем мнение: Авто для тех, кому за 50 и женщин....

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Renault Scenic
Renault Scenic