Отзыв об Renault Scenic Минивэн 2006 года
Отзыв об Renault Scenic Минивэн 2006 года
4 августа 2013
Найдено на
avtomarket.ru
4.6
Буду краток))) Для нужд семьи потребовалась вторая машина, бюджетом около 400 000. Опыт эксплуатации NOTE выдал только один возможный вариант. Этой машиной должен стать Компактвен. МНЕ НРАВИТСЯ такая компоновка. Выбор за такие деньги честно говоря не очень, ничего нового точно нет. Вариант взять в кредит новую отмел сразу. NOTE брали в кредит, спасибо сыты, больше не надо.Итак, в ценовой диапазон попали; Хуандай Матрикс, Форд С макс, Рено Сценик. Отмечу, что Сценик попало в этот список абсолютно случайно. Ну не рассматривал я французские машины как МАШИНЫ. Хуандай Матрикс отмёлся после отдыха на море, где я имел удовольствие взять его в аренду и три дня потестить. Не понравилось.Форд продержался чуть дольше, ездил на смотрины. К сожалению, на нормальное авто не хватало, а брать убитое не хотелось.Рено Сценик. По работе ездили с коллегой на встречу, на его Сценике. В памяти осталось, есть такая машина, но обратил на нее внимание в самый последний момент. Если честно удивила цена ну Б/У. Ну как так, новая машина стоит под или за 1'000'000, а на вторичке пятилетка 400 000??? Пошел пытать коллегу, дай покататься, расскажи о ней. Естественно облазил весь интернет, отзывы, форумы. Вынес мозг себе и окружающим и решил рискнуть.Эта была четвертая машина, которую я смотрел. В плюсы пошли двигатель 2,0, АКП, одни руки, дилерское обслуживание со всеми заказ нарядами. В минусы трещал фазорегулятор. Это кстати их болезнь, проявляется после пробега в 80 0000, меняется с ГРМ, стоит от 20 000. Опять решил рискнуть, да и скидку выбил небольшую.Теперь о самой машине. Владею почти два года, пробег 135 000, в моих руках 40 000. Сам в машину с целью ремонта не лазию. Есть люди, которые за это деньги получают. У офицалов дорого и не всегда качественно. Специализированных сервисов мало, но лучше к ним, чем в сервисы, которые всем на свете занимаются, проверено еще на NOTE.Первый заезд после получения номеров:Фазарегулятор + ГРМ + шаровая опора + масло и фильтр. Точно не помню, но около 25 000. Был готов еще перед покупкой, предыдущий владелец про опору рассказывал. Хороший человек))) Остальное моя инициатива.Второй заезд через 15000 км, год отъездил без проблем. Плановое ТО + стойки стабилизаторов около 8 000. Это с работой, маслом, свечами, фильтрами, стойками. Предупредили о скорой замене задних тормозных дисков.Третий заезд, через 8 месяцев. Позвонил в сервис записаться и узнать стоимость. Само ТО не дорого, около 6000 с запчастями, но задние тормозные диски + 7 000. Офигел не то слово, полез в интернет. Оказывается диски идут в сборе с подшипниками ступиц и вроде за комплект не дорого. Подшипники по 2 000 штука, диски по 1500. Но подшипники у меня целы! Зачем такие траты??? Да кучи что-то гремело в подвеске, а значит бери побольше бабла. Накаркал.В сервис приехал на эвакуаторе, машина утром тупо не завелась, чем повергла меня в больший ступор. ИТОГО 23 000 + эвакуатор 2 000. Кроме ТО и задних дисков с колодками, диагностика электрики, передние тормозные колодки, нижний рычаг с шаровой опорой. Кстати, тот самый, что меняли до этого в другом сервисе, с фазиком. Они новую шаровую зачем-то приварили к рычагу. В итоге шаровую перегрели, она накрылась, рычаг соответственно в помойку. С электрикой оказалось все просто и банально противно(((. Сигнализация установленная предыдущим владельцем словила глюк, перекрыла подачу бензина. Отключил нафиг эту функцию.Кроме этого, за два года были посещение ближайшего сервиса дяди Васи на предмет замены лампочек. Перегорают раз в год, менять самому не удобно.Подводя итог. Нет машин, которые не ломаются. Иномарки тоже ломаются и это стоит денег. Сравниваю со второй машиной NISSAN NOTE. Сервис у рено однозначно дешевле ниссановского. Для справки NOTE, с нуля, купленная у офицалов с их последующим обслуживанием. Пробег за 5 лет 60 000. До работы 10 км по идеальному асфальту. Заменено, что по гарантии, что за свой счет. Салейблоки подрамника ( около 8000 работа ), передние амортизаторы(4500 за шт.), опорные подсобники + пружины(3 000 шт.), стоики стабилизатора, передние тормозные диски, рычаг подвески в сборе с шаровыми (2500 шт.), на руле какая-то хрень, типо крестовины, стоит 1500 и это далеко не весь перечень. Если интересно зайдите на форум, почитайте. ТО дешевле 8000 нет. Свечи стоят 450 р. против 150 у сценика. Передние колодки живут 15000, у сценика 30 000. С ужасом жду очередного ТО NOTE. Да дорого, но рассказы, типо только масло заливаю, это сказки.Теперь о приятном))) Сценик очень комфортная машина. Её реально внутри больше, чем снаружи. Из Москвы на Черное море за один заход без проблем. Эргономика очень удачная, все под рукой. Отдельно отмечу под рулевое управление музыкой, ВЕЩЬ. Шумоизоляции зачет. Бортовому компьютеру большое спасибо. Загорелся чек и написал ошибку, перегорели лампы стоп сигнала. В NOTE горит только чек, плати 800 и узнай почему(((. Ход у машины плавный, не трясет, на колейнось ей пофиг. Задние сидения вообще космос, раскладывай как хочешь, можно вообще убрать за пару движений. Очень выручает при поездках на дачу, два убрал, на третьем ребенок и запихивай что не лень))))). В салоне куча нычек, если честно на фиг не нужны. Машина в плане удобства и комфорта настолько продумана, что остается только восхищаться. Правда есть но, так и не понял как моргать дальним светом, включить его не проблема, но как же он работает, что бы поморгать(((( Так же к минусам запишу АКП, она имеет только 4 скорости, после 140 слышен звук двигателя и обороты за 4000. Жалко движок и коробку, еду 130. Для полного драйва есть ручной режим АКП, не пользуюсь, жалко коробку. Динамика по сравнению с Сценик 1,6, небо и земля, на машине коллеги всё таки покатался)))) А вот ощущения драйва нет((( мягкая подвеска, АКП, эластичный движок , который оживает после 2500.(( Нет я первый ухожу со светофора и спидометр это подтверждает, но на NOTE 1,6, с его жесткой подвеской, оборотистым движком, четким рулем, совсем другие ощущения. Хотя из NOTE через час езды хочется выйти и не возвращаться, но он может зажечь огонь внутри водителя. С рено такой фокус не пройдет, все плавно мягко, предсказуемо, СКУЧНО.Расход по городу около 13л. Трасса, дача туда и обратно 600 км., 60 литров, один бак.ИТОГО Рено Сценик, что бы не говорили и не писали, меня удивил. Относительно не дорого, очень комфортно, без амбиций, в меру надежно.
Последние найденные объявления Renault Scenic 2006
Все отзывы о Renault Scenic 2006
(71 отзыв)
Отзывы о Renault Scenic других годов
Scenic 2012
17
Scenic 2011
29
Scenic 2010
49
Scenic 2009
31
Scenic 2008
47
Scenic 2007
88
Scenic 2006
71
Scenic 2005
62
Scenic 2004
55
Scenic 2003
37
Scenic 2002
45
Scenic 2001
36
Scenic 2000
49
Scenic 1999
20
Scenic 1998
20
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Купить автомобиль Renault
10
19
11
77
12
10
14
2
15
2
16
4
17
2
18
5
19
324
20
2
21
147
25
56
3
2
30
1
4
207
5
58
6
7
8
5
9
26
Arkana
34
C-Series
1
Captur
230
Clio
1 105
D-Series
3
Dokker
129
Duster
1 311
Espace
380
Express
124
Express Van
90
Fluence
279
FR1
1
Fuego
3
Grand Scenic
1 865
Iliade
1
K-Series
2
Kadjar
304
Kangoo
2 664
Kangoo Express
259
Kangoo пасс.
423
Kaptur
2
Kerax
6
Koleos
572
Laguna
1 569
Latitude
49
Lodgy
30
Logan
1 042
Magnum
664
Major
8
Manager
5
Mascott
57
Master
2 258
Master груз.
277
Maxity
3
Megane
8 487
Megane Scenic
123
Midliner
11
Midlum
47
Modus
160
Nevada
1
Premium
506
R
2
Range T
68
Rapid
22
Safrane
45
Sandero
521
Scenic
2 636
Scenic II
307
Scenic III
177
Super 5
2
Symbol
188
T-Series
5
Talisman
113
Thalia
24
Tracer
1
Trafic груз.-пасс.
2 082
Trafic пасс.
12
Twingo
71
Twizy
2
Vel Satis
29
Wind
1
Zoe
847
Другая
118