Отзыв об Suzuki Vitara SUV / Кроссовер 2019 года

17 февраля 2020

Автор: Александр

Найдено на auto.ru

4.6

Покупали машину жене, передвигаться по городу и редкие поездки по трассе. Меняли тойоту рав4 2007г.в. на, что то более менее похожее. На рав4 жена ездила с "нуля", покупали в салоне. Сначала менять не хотела, все устраивало, но расход топлива на рав4 с его полным постоянным приводом 16-19л./100км. по городу (короткие поездки — дом, школа, магазины и т.д.) удручал. Выбор сделали в пользу Сузуки Витара: во первых один из Японских производителей и во вторых крепкий двигатель и АКПП. Специально брали только передний привод, полный для города просто не нужен. После почти года эксплуатации не жалеем, что купили данное авто.Достоинства: 1.Производитель Япония (собирается в Европе крупноузловая сборка).2. Про двигатель, АКПП и подвеску писать уже не резон — все понятно, модели "отработанные" и не новые, что хорошо, экспериментировать не хотелось. Обслуживаю все авто сам (конечно после окончания гарантии), с Сузуки все просто и понятно, минимум затрат на ТО. 3. Радует расход топлива.Минусы: 1. Шумоизоляция — после покупки авто сразу разобрал салон, что бы сделать "шумку". По разборке салона все просто, без лишних "заморочек". Родная "шумка" только на передних дверях (по минимуму) и хороший ковер на полу и ВСЕ. Задние двери и салон — просто железо. Весь процесс занял один день, при спокойной работе, но результат этого стоит. Главное не бойтесь делать самим — нет ни чего сложного и затраты минимальные. Еще, после установки "шумки" заднее сидение еле-еле встало на место — крепление просто смех, на пластиковых защелках, я такого давно не видел. Производителю на это надо уделить особое внимание, уже давно все крепят сидение на болты, это элементарно безопаснее. Буду, что ни будь придумывать сам, так просто не правильно.2. Пластик на панели на 4, а вот на дверях не больше чем на 3 (сравниваю с рав4 2007г.в.), но не скрипит и не дребезжит. Конечно это экономия автопроизводителя, но авто за 1 500 000р. — хотелось бы по лучше.3. Задние подкрылки колесных арок сделаны не из пластика. Сколько прослужат не знаю, но думаю не долго. Посмотрю после зимы на них, но уже думаю поменять на нормальные. Те минусы которые я нашел не должны отпугивать покупателей данной модели, все исправляется минимальными затратами, шумоизоляция на современных авто почти у все моделей ниже среднего. Хороший авто за свои деньги.