Отзыв об Volvo XC90 SUV / Кроссовер 2007 года

11 января 2019

Автор: Дамир

Найдено на auto.ru

5.0

Всем Доброго времени суток)) Отзыв для тех кто хочет ездить на хорошей машине но новая не по карману. Это моя вторая Вольво, первая была бензиновая 2,5. отъездил 3,5 года наездил 70000км менял по разу колодки, грм, шины. т.о. делал через 10т. км. на пробеге 180т км. продал**блин// хотелось дизеля, купил Туарег 2,5D отъездил три года или 57т.км. в надежности с Вольво не сравнить. в общем продал Туарега и купил снова Вольво xc90 2.4D с 195т.км.пробега (вроде реальный) При покупке знал что при таком пробеге нужно менять гидрокомпенсаторы со всеми вытекающими. ну и к-т ГРМ с помпой. Ремонтирую сам, есть большой опыт, поэтому затраты только на з.п. примерно на 25т.р. + на все масла и фильтра около 15т.р. А так кроме автономки и тусклого ксенона все работало на отлично. Заменив расходники и лампы езжу со спокойной душой уже пол года. У печки кстати был забит трубопровод (сразу после насоса у бака,) ну и окись в разъеме. После отечественного автопрома ездил Октавии; Ауди А3; СR-V 1 ; XC90 T5; туарег D5; XC90 D5. Думаю я определился, и если буду менять то только на XC90-ll с D5 двигателем. хс90 *европа*::: кузов у десятилетки даже без намека коррозии, двс даже при пробеге 380т.км (у коллеги 850 вольво) масло не расходует, автоматы *асин* надежные, с электрикой проблем нет))) у машин из америки часто окись в разъемах.// ну и безопасность у Вольво на высшем уровне. япошки и корейцы: Надежные, НО у многих кузова к 10 годам просто дырявые. VAG Современные: Масложоры с ресурсом 100т.км. особенно Q5,, у vag все исправно никогда не бывает, что нибудь да глючит. зато круто, наверное. БЕЗ обид. Не ломающихся машин не бывает, При покупке делайте диагностику всех узлов, любую машину можно убить, ремонт может выльется в круглую сумму. На что обратить внимание не пишу — интернет забит этой инфой. Всем удачи при покупке!!