Отзыв об Honda VFR 800 Мотоцикл Спорт-туризм 2005 года

Отзыв об Honda VFR 800 Мотоцикл Спорт-туризм 2005 года

14 марта 2020

Автор: харченко владимир николаевич

Найдено на auto.ru

4.4

Продаю с болью офигенный мот. Honda Vfr 800 2005г. В России первпродавца. Техническое состояние на 5, внешний вид на 4 ( имел неосторожность прилечь на песке при троганье с места ) Из плюшек: подогрев ручек , доп. розетка , автосмазка цепи , фирменный выхлоп leo vinc's, слайдеры, 2 боковых кофра. Резина задняя 80 % износ ,передняя 90%., звезды, цепь , почти новые. Продаю по причине: строю дом ,ездить некогда . Торг на месте.отик который хотел: внешний вид ,тх.состояние супер (как я думал),пробег минимальный , из Германии, короче всё как надо. До этого были все хонды: Vt-600, CB-1000, CBR-600 f4i есть с чем сравнивать , проблем никаких не возникло. Сажусь, еду на тех.осмотр и понимаю ,что с мотиком ,что-то не так . Проверяем зарядку , она не соответствует нужным параметрам, аккумуляторная батарея разряжается . У продавца спрашиваю ,что и как , говорит приезжай ,оставляй будем разбираться. Вердикт такой, что умер генератор, продавец дико извиняется , клянётся всё исправить ,а мотик доставить своими силами в любой пункт назначения .Оставляю и уезжаю на работу на 3 летних месяца в Самару , хотя хотел забрать его с собой и покатать лето . Ну думаю хрен с ним , поработаю, прихвачу сентябрь хотя бы . Заканчиваю работу, прошу продавца прислать мотик в Москву ,т.к. собираюсь менять ПМЖ. Присылает правда за мой счёт ,клянётся, что всё исправил .Я дико радуюсь в преддверии дальней поездки , Но не тут то было . Вы только представьте : МКАД третий ряд , плотный поток машин ,темно около 21.00 и у меня резко высаживается аккума , теряю скорость , свет , поворотники не работают ,ну думаю, вот и пришёл мне кабздец! Начинаю потихоньку перемещаться в крайнюю правую полосу и тут Слава Богу эту ситуацию разглядел со второго ряда дальнобой на фуре , за это я ему вечно буду благодарен! Прикрывая и притормаживая за собой ряды ,он вывел меня на на полосу безопасности к отбойнику . Далее звоню парням из мотоподдержки и прошу помочь . Им тоже громный респект и уважуха за то ,что они есть ! Пока разруливал ситуацию по телефону , подъехал мотобрат и спросил, какая помощь нужна , достоял со мной дождавшись эвакуатор, включив на встречу автомобильному потоку фары ,т.к могли снести ,припаркованный у отбойника мотик. Огромная благодарность всем не равнодушным мотобратьям ! В ближайшей мотомастерской поставили диагноз , рукожопая установка генератора , не правильно уложен силовой провод. Дальше были еще приключения на этой почве, но суть всего описанного в следующем : проверяйте при покупке б/у техники , все узлы и агрегаты , в том числе и зарядку . Обслуживайте свою технику у профессиональных мастеров , ангел хранитель не всегда может прислать вам понятливого дальнобойщика ....В целом мотик очень послушный и понятный .