19 136
4 84
21 42
5 26
25 26
11 19
10 14
9 11
6 6
3 2

Объявления о продаже Рено Дастер в Украине - Страница 18

Всего объявлений
25 443 $
1 105 243 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 843 $
1 124 945 грн
  • Бензин 1.33 л.
  • Передний
  • Роботизированная
25 331 $
1 099 365 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 096 $
1 092 930 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 443 $
1 105 243 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 294 $
1 101 553 грн
  • Гибрид (MHEV) 1.2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика
26 536 $
1 150 600 грн
  • Бензин 1.33 л.
  • Передний
  • Роботизированная
26 032 $
1 133 172 грн
  • Бензин 1.33 л.
  • Передний
  • Роботизированная
24 409 $
1 062 523 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 005 $
1 084 216 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
26 169 $
1 138 089 грн
  • Бензин 1.33 л.
  • Передний
  • Роботизированная
25 072 $
1 091 384 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 926 $
1 128 558 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Днепр (Днепропетровск), 18.12.2025
25 964 $
1 130 212 грн
  • Бензин 1.33 л.
  • Передний
  • Роботизированная
25 932 $
1 128 819 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Днепр (Днепропетровск), 18.12.2025

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Renault Duster – внедорожник, вызвавший бурю эмоций в сегменте компактных автомобилей. Новый Дастер считается отличным выбором, если судить по дизайну и стоимости автомобиля. Компактный и красивый внедорожник от Renault стоит меньше, чем F...

Читать как мы тестировали Рено Дастер
Технические характеристики
5/5
11.5 с
1,5-литровый, 4-цилиндерный; 1,6-литровый, 4-цилиндерный; 2,0-литровый, 4-цилиндерный
5/5
5/5
7,9л/100км
Смотреть все характеристики Рено Дастер
Комфорт
5/5
4/5
4/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4/5
(1481 отзыв)
Владимир
4.6/5

Ось і купив нового Дастера. Саме головне - немає повного приводу, але авто сподобалось, альтернативи йому немає, так як дизель я зову «останній з Магекан». Купив його для роботи, по полях гасати, так як я аграрій. Що скажу: підвіска супер, по ухабах ями ковтає на ура. Буду зрівнювати з Нивою. Була в мене Нива 4х4 Тайга 2014 року випуску. Про Дастера я мріяв, так як в Ниві головне - немає кондиціонера, але є 4х4. Та й пилюка стоїть стовпом в салоні: по полю їдеш, вікна закриті, а пилюку сосе в салон, як це так? Сподобалась підвіска і дорожній просвіт, та й дизель тихенький, тяговитий. Ниві до нього далеко в плані комфорту. Та й Нива їла бензин десь 11.5-12 літрів на 100 км - для мене це забагато. Тому й вирішив купити економічніше авто, тобто Дастера. Подобається розхід: на круг виходить 6.4 літра на 100 км. Розхід завищений, так як при виїзді на трасу печу десь 125-155 км/год. Далеко ним не їздив, а от 260 км в одну сторону - якогось дискомфорту не приніс. Тіснувато в правому коліні, так як коліно впирається в бардачок для телефону і всякої дрібниці. За надійність Дастера не скажу, так як проїхав тільки 4000 км. Також це середня комплектація Еволюшин: є кондер, круїз, Apple CarPlay бездротовий, великий екран і годинник, який живе своїм часом - ніяк не можу його налагодити. Безключовий доступ в авто, парктроніки спереду і позаду, камера заднього огляду, резина 215х75 R16, титани. А ще затягнув у бронеплівку і поставив фаркоп зйомний. Авто поки радує, а далі буде видно.

VasiliyK
2.5/5

Отличная машина с хорошей проходимостью и прекрасным внешним видом

Читать все отзывы