Відгук про Chevrolet Captiva Позашляховик / Кросовер 2009 року

Відгук про Chevrolet Captiva Позашляховик / Кросовер 2009 року
8 жовтня 2012
Автор: id6674950
Знайдено на my.auto.ru
3.7
Здравствуйте.Хочу поделиться своим опытом эксплуатации Каптивы.По семейным обстоятельствам понадобилось приобрести семиместный автомобиль. Рассматривались разные варианты. Подержанные крайслеры и доджи в исполнении grand caravan, форд гэлакси. мультивены. Но всё отметалось супругой т.к. ездить предстояло ей, а всё вышеперечисленное казалось ей слишком огромным.В итоге выбор пал на каптиву. Приехали в салон посмотрели, понравилась. Хотел купить с движком 3.2 но не хватало деньжат малость. Тут попался вариант, 2.4 прошлогодний со скидкой около 100 000 р. Недолго думая поехали и купили это аппарат. И началась его двухлетняя эксплуатация. По началу всё было не плохо.За исключением динамики. 2.4 литра и 136 лошадей по-моему всё таки маловато для такой машины. Хотя жене хватало, да и я когда садился за руль не особо расстраивался. Просто надо привыкнуть и продумывать свои действия на пару шагов вперёд. Плюс такого мотора, его экономичность, в городе потреблял от 12.8 до 14 литров, а по трассе на круизе Москва-Сочи 9.4 л. включая дорогу от Джубги до Лазаревского с тамошними пробками. Теперь о неприятном. В салоне мне поставили защиту поддона картера. Но видимо что то там было плохо прикручено и я заехал в сервис. Там меня неприятно удивили. Из двигателя течёт масло, причём непонятно откуда. То ли из сальника каленвала, то ли из соединения поддона с блоком цилиндров. После недолгих исследований оказалось, что течёт из поддона. Отремонтировали всё в тот же день по гарантии, путём герметизации. Прокладки там, между прочим, не предусмотрено. Только герметик. Я довольный уехал домой. Дело было весной и до осени мы наслаждались автомобилем. С наступлением первых холодов зажглась лампочка аэрбега. Опять к диллеру. Там говорят: мол испортилась у Вас какая то проводка стоимостью 1200р. надо менять, но её нету на складе и вам придётся подождать. Жду месяц, второй, третий. Обращаюсь в представительство GM. После этого пошли некоторые подвижки и ещё через месяц заветная проводка поставлена на мой автомобиль. Итого 4!!! месяца. И вот ещё один год беззаботной эксплуатации. Жена в восторге, ну и я радуюсь её восторгу. Т.к. Пробеги у неё были менее 10000 в год, то масло соответственно мы меняли раз в год. И вот подошел срок очередной замены. Если честно, то я сам лоханулся. Пропустил немного срок ТО (просто не было времени съездить, работы по горло). А гарантия то и кончилась. И вот я в сервисе. И вот тут то удивлению моему не было предела. 1. течь масла из АКПП. 2. Течь масла из двигателя (опять поддон). 3. Стук в рулевой рейке. 4. Передние амортизаторы приказали долго жить. Не в сказка сказать, ни пером описать. Я к знакомым сервисменам. Они к сожалению дигноз подтвердили, кроме амортизаторов. Они ещё поживут, но не долго. У официалов я конечно ремонт делать не стал. т.к. с такими диагнозами они без штанов оставят. В общем обратился я к знакомым на неофициальное СТО. И паралельно закралась мысль о продаже данного аппарата. Денег на ремонт всего и сразу у меня не оказалось и поэтому решили в начале заняться коробкой. Поддон оной оказаляся гнутым и поэтому тёк. Заказали новый, запчасть стоит не догрого 3500 р. но ждать месяц. Пока ждали сняли один амортизатор и опорный подшипник. В подшипнике оказалось столько песка, как будто его туда толкушкой заталкивали. Купили новый и заменили. всего мне это ремонт влетел в 21000р. После этого решение было принято однозначное продавать. Поскольку предстояло менять поддон двигателя, вероятно опорный подшипник с другой стороны, а там и амортизаторы подойдут. Ну и рулевая рейка.В общем помыл я её, почистил и продал родимую. Жалко конечно, но с такими перспективами мне возиться не хочется. У меня были разные машины, и новые жигули и десятилентние бмв с мерседесами, но таких проблем не было надо сказать даже у отечественного автопрома. В общем граждане при покупке таких авто крепко подумайте. Хотя я не исключаю, что это именно мне попалась такая машина, ну бывает же. А у других всё нормально, тем более отзывы здесь разные есть.В заключении хочу написать немного хорошего. Мне понравилось сидеть в этой машине и управлять ею. Она удобна, комфортна, хороше подготовлена для дальних путешествий. Тут писали про пластик. Может он и не дорогой, но лично у меня за два года эксплуатации ничего не скрипело.
Останні знайдені оголошення Chevrolet Captiva 2009
Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 209 тис. км за 8400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.05.2024
8 400 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 209 тис. км
  • Городенка
Білий Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 266 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.05.2024
9 500 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 266 тис. км
  • Козятин
Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 1.99 л та пробігом 266 тис. км за 9700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.05.2024
9 700 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 266 тис. км
  • Козятин
Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 1.99 л та пробігом 210 тис. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.05.2024
9 900 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 210 тис. км
  • Берегове
Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 200 тис. км за 7950 $, фото 1 на Automoto.ua
19.05.2024
7 950 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 200 тис. км
  • Охтирка
Чорний Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 178 тис. км за 4125 $, фото 1 на Automoto.ua
12.05.2024
4 125 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 178 тис. км
  • Харків
Чорний Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 230 тис. км за 8999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.05.2024
8 999 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 230 тис. км
  • Кременець
Сірий Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 226 тис. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.05.2024
8 700 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 226 тис. км
  • Львів
Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 239 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.04.2024
8 000 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 239 тис. км
  • Одеса
Сірий Шевроле Каптіва, об'ємом двигуна 2.03 л та пробігом 235 тис. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2024
8 800 $
Chevrolet Captiva, 2009
  • 235 тис. км
  • Івано-Франківськ
Всі відгуки про Chevrolet Captiva 2009 (54 відгука)
4.3
Загальний рейтинг на основі оцінок
15.02.2020
4.8

чудове авто.Хороший стан.нормальний розхід топлива.Великий салон.Недорога в обслуговуванні.

Дивитися весь відгук
12.05.2022
3.8

Доброго времени суток читателю. За 4 года владения данным автомобилем, чувства к нему по-прежнему пр...

Дивитися весь відгук
25.12.2021
2.4

Мотор 2,4 - жрет много , расход большой , тяги нету . Если купите с этим не ожидайте динамики какой ...

Дивитися весь відгук
17.09.2020
5.0

Ещё 13 фотоС момента покупки до продажи прошли да года. В авто за это время много всего было сделано...

Дивитися весь відгук
14.03.2020
4.8

Данный автомобиль приобрел совершенно неожиданно для себя. На тот момент у меня был "Тушкан" 2008 го...

Дивитися весь відгук
16.02.2020
4.4

Отличный семейный автомобиль, 7-ми местный. Безопасность - 8 подушек. Комфортен как на низкой скорос...

Дивитися весь відгук
26.01.2020
5.0

Если сравнивать не новую машину на автомате и на механике, то важно помнить что коробка автомат это ...

Дивитися весь відгук
25.11.2019
5.0

ГОД ВЛАДЕНИЯ КАПТИВОЙ 3.2 4WD прошел без особых проблем, за исключением текущих ремонтов. За год пос...

Дивитися весь відгук
28.04.2019
4.2

Автомобиль данной модели является хорошим шансом за небольшие деньги приобрести премиальный кроссове...

Дивитися весь відгук
11.01.2017
4.8

Chevrolet Captiva 2010 3,2л 230лс, автомат, самая полная комплектация. Владею автомобилем около 5 ле...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva