Відгук про Chevrolet Cobalt Седан 2013 року

Відгук про Chevrolet Cobalt Седан 2013 року
21 жовтня 2013
Автор: Василий Фокин
Знайдено на cars.mail.ru
1.8
я понял, что лопухнулся по полной, купил по вашему совету Кобальт, взял самую простую базу без АБС, я в такси на нем езжу, сейчас пробег 20 тыс., придется продавать, очень дорог в обслуживании оказался: Колодки тормозные без АБС стерлись всего лишь через 20 тыс км, хотя авто на МТ, и езжу я в основном тормозя двигателем( до этого был логан, там хватала на 45 тыс км, и есть они в каждом магазине) на Кобу же только под заказ и только оригинал (других нет) цену называют от 3700 руб., даже у Дилера не оказалось, теперь авто стоит на приколе, жду колодки, придут через неделю. Скрежет уже по металлу пошел, боюсь еще диски испорчу, а они наверное вообще стоят космос. А в моей работе простой не допустим. Дорого ТО 8000 руб взяли, и оказывается, что его нужно делать через каждые 10 тыс км, а на Логане было через 15000 км, т.е. тут мне приходиться ехать к диллеру 3 раза за 30000 км, а на Логане я ездил только 2 раза за этот же период, т.е. получается переплачиваю лишние 8000 руб.+ за колодки 3700 руб. (Спрсил у дилера почему у всех Шевроле ТО через 15 тыс км, а на Кобольте через 10 тыс.км, сказали, что мотор от ДЭУ Нексии и УЗБЕКСКАЯ сборка, поэтому надо чаще проверять тех состояние авто. Еще семь раз уже приезжал на диагностику, три раза горел чек, два раза стук в подвеске,( сказали такая же болезнь как у Круза- СУПОРТА ГРЕМЯТ, смерись, музыку по громче, один раз делал сход развал, резину через 2 тыс км съело переднюю. (Диагностика и сход развал платные 700 руб*7 итог 4900 руб.) Одно хорошо, что когда потек задний амортизатор на 9000 тыс пробега, поменяли его бесплатно по гарантии, правда ждал месяц, т.к опять в наличии нет нигде. НУ про не докрученные кругом болты, постоянно открывающийся на мелких неровностях бардачок, скрип панели приборов после 3 тыс пробега и постоянно уходящий антифриз я вообще молчу.) Итого я посчитал, что за 20000 пробега, помимо бензина, износа резины, страховки и транспортного налога я потратил 25700 руб.(ТО+замена колодок+ антифриз+ сход развал+ диагностика, все это не входит в гарантию)
Всі відгуки про Chevrolet Cobalt 2013 (177 відгуків)
3.9
Загальний рейтинг на основі оцінок
13.06.2015
4.0

Шевроле Кобальт приобретен в июне 2013 года после Шевроле нивы. Сравнивать не буду, т. к. это кардин...

Дивитися весь відгук
20.04.2015
4.0

Нормальный автомобиль от известного бренда. На данный момент машина прошла около 100000 км и не разо...

Дивитися весь відгук
02.04.2015
5.0

Современный динамичный автомобиль. Просторный салон. Хорошо чувствует себя на плохой дороге. Экономи...

Дивитися весь відгук
06.02.2015
3.8

Хорошая, надежная машинка с отличным багажником. Сидение удобное, но немного давит потолок при моем ...

Дивитися весь відгук
18.08.2014
4.8

Здравствуйте!Данный автомобиль у меня находится в эксплуатации без месяца - год. Комплектация - LT с...

Дивитися весь відгук
09.12.2013
4.8

Давно мы не могли позволить себе хорошую машину. И вот наконец собрались и взяли иномарку Chevrolet ...

Дивитися весь відгук
10.11.2013
2.4

Вот собственно говоря и попал ко мне на тест-драйв этот автомобиль, мне определенно хотелось опробов...

Дивитися весь відгук
27.10.2013
4.6

в салоне полная простота глаза не останавливаются не на одном изыске этого автомобиля, по личному оп...

Дивитися весь відгук
26.12.2021
4.2

Надёжный и практичный автомобиль, сидения удобные, большой багажник, не удобно, что он изнутри машин...

Дивитися весь відгук
29.08.2021
4.4

Эксплуатировал чуть больше года. Купил на пробеге 116000 км., а продал на 1400000 км. За это время н...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt